50kg παραμέτρους μεγέθους σιδηροτροχιάς
Λεπτομερέστερες πληροφορίες σχετικά με τις ράγες 50kg/m είναι οι εξής:
Διαστάσεις διατομής.
Η κεφαλή της σιδηροτροχιάς: Το πλάτος της κεφαλής της σιδηροτροχιάς είναι 70mm και η απόσταση από την εξώτατη πλευρά της κεφαλής της σιδηροτροχιάς προς την άλλη πλευρά είναι 70mm, παρέχοντας την κύρια επιφάνεια επαφής και φορτίου για τον τροχό.
Σιδηροδρομική μέση: Το πάχος της σιδηροδρομικής μέσης είναι 15,5 χιλιοστά, που συνδέει την κεφαλή της σιδηροτροχιάς και τον πυθμένα των σιδηροδρόμων, που φέρει κυρίως την τάση κάμψης της σιδηροτροχιάς, εξασφαλίζοντας τη συνολική δύναμη και σταθερότητα της σιδηροτροχιάς.
Bottom Rail: Το πλάτος του πυθμένα του σιδηρόδρομου είναι 132mm, και ο πυθμένας του σιδηρόδρομου έρχεται σε επαφή με το κρεβάτι ή την οδική κάμπτη, μεταφέροντας το φορτίο που φέρει τη σιδηροτροχιά προς το κρεβάτι και την οδό Roadbed, παρέχοντας παράλληλα την πλευρική σταθερότητα της σιδηροτροχιάς.
Το ύψος της σιδηροτροχιάς: Το ύψος της σιδηροτροχιάς είναι 152mm και η κατακόρυφη απόσταση από το κάτω μέρος του πυθμένα της σιδηροτροχιάς στην κορυφή της κεφαλής της σιδηροτροχιάς είναι 152mm. Αυτό το μέγεθος καθορίζει την κατακόρυφη χωρητικότητα φορτίου της σιδηροτροχιάς και τη σχέση που ταιριάζει με τον τροχό.
Μέγεθος μήκους.
Τυπική σιδηροτροχιά: Το κανονικό μήκος της σιδηροτροχιάς είναι 12,5 μέτρα και 25 μέτρα, το οποίο είναι κατάλληλο για την τοποθέτηση των περισσότερων ευθείων γραμμών και καμπύλων κομματιών με μεγάλες ακτίνες.
Συγκεντρωμένη σιδηροτροχιά: Όταν χρησιμοποιείται για την κατώτερη τροχιά της καμπύλης, ο μετρητής μειώνεται 12 τύπους, 12,46 μέτρα, 12,42 μέτρα και 12,38 μέτρα. Το 25- μετρητή μειωμένο σιδηρόδρομο έχει τρεις τύπους: 24,96 μέτρα, 24,92 μέτρα και 24,84 μέτρα, τα οποία μπορούν να ταιριάζουν με το μήκος των εσωτερικών και εξωτερικών ράγων για να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις τοποθέτησης της καμπύλης.
Άλλες παραμέτρους.
Περιοχή εγκάρσιας τομής: Περίπου 65,8 τετραγωνικά εκατοστά, τα οποία υπολογίζονται με τον υπολογισμό του γεωμετρικού σχήματος της επιφάνειας κοπής των σιδηροδρόμων και σχετίζεται στενά με την ικανότητα εδράνου, τη δυσκαμψία και άλλες ιδιότητες της σιδηροτροχιάς.
Θεωρητικό βάρος: 51.514kg/m, το οποίο είναι το βάρος κάθε μετρητή σιδηροτροχιάς που υπολογίζεται με βάση παράγοντες όπως η πυκνότητα του υλικού και το μέγεθος της διατομής της σιδηροτροχιάς. Μπορεί να υπάρχει κάποια επιτρεπόμενη απόκλιση στην πραγματική παραγωγή.
Υλικό: Χρησιμοποιούνται συνήθως U71, U75 και άλλα υλικά.
