Γιατί η φαρδιά βάση 200 mm μιας ράγας A100 απαιτεί Συγκολλημένα Κλιπ Σειρά 9;
Η βάση των 200 mm τουΡάγα DIN 536 A100δημιουργεί μια σημαντική επιφάνεια που χειρίζεται τεράστια κατακόρυφα φορτία, αλλά δημιουργεί επίσης σημαντικές οριζόντιες δυνάμεις. Τα συγκολλημένα κλιπ της σειράς 9 είναι ειδικά σχεδιασμένα για να διαχειρίζονται αυτές τις μοναδικές φυσικές απαιτήσεις.
Να γιατί αυτός ο συγκεκριμένος συνδυασμός είναι το βιομηχανικό πρότυπο για εγκαταστάσεις A100:
1. Αντίσταση πλευρικής δύναμης
Η ράγα A100 χρησιμοποιείται συνήθως για βαρείς γερανούς που παράγουν υψηλή πλευρική (πλάγια) ώθηση κατά την επιτάχυνση, το φρενάρισμα ή όταν ο γερανός "καβουρώνει" κατά μήκος της τροχιάς.
- Το πλεονέκτημα της σειράς 9:Αυτά τα κλιπ είναι συστήματα "δύο-μερών" που αποτελούνται από μια συγκολλήσιμη κάτω βάση και ένα βιδωμένο επάνω καπάκι. Η Σειρά 9 έχει σχεδιαστεί για να αντέχει εξαιρετικά υψηλά πλευρικά φορτία-συχνά μέχρι 150 kN έως 250 kN ανά κλιπ-διασφαλίζοντας ότι η βάση 200 mm δεν μετατοπίζεται στη δοκό.
2. Φυσική κάθαρση και γεωμετρία
Η ράγα A100 έχει χαμηλό προφίλ (95 mm συνολικό ύψος) σε σχέση με το πλάτος της 200 mm.
- Σχεδίαση χαμηλού προφίλ:Τα κλιπ της σειράς 9 έχουν ένα συμπαγές κατακόρυφο αποτύπωμα. Επειδή οι τροχοί του γερανού και οι φλάντζες τους συχνά βρίσκονται πολύ κοντά στη βάση της ράγας, αυτά τα κλιπ παρέχουν το απαραίτητο διάκενο για να αποτρέψουν το συγκρότημα τροχών του γερανού από το να χτυπήσει το σύστημα στερέωσης.
- Βάση Fit:Η "μύτη" ενός κλιπ της Σειράς 9 είναι ειδικά διαμορφωμένη ώστε να φτάνει πάνω από το παχύ άκρο της φλάντζας 200 mm του A100, παρέχοντας ασφαλές κράτημα χωρίς να παρεμβαίνει στη δομική ακεραιότητα της ράγας.
3. «Αληθινή» Ελεγχόμενη Σύσφιξη
Η φαρδιά βάση του A100 απαιτεί σταθερή πίεση προς τα κάτω σε όλο το μήκος του διαδρόμου για να αποτραπεί το «κύμα σιδηροτροχιάς» ή το «κροτάλισμα».
- Συγκολλήσιμη σταθερότητα βάσης:Συγκολλώντας το κάτω εξάρτημα του κλιπ της σειράς 9 απευθείας στη χαλύβδινη δοκό, δημιουργείτε ένα μόνιμο σημείο αναφοράς που δεν θα δονείται χαλαρά.
- Μηχανισμός αυτοκλειδώματος-Τα περισσότερα κλιπ της σειράς 9 διαθέτουν σχεδίαση που κλειδώνει μόνος-. Καθώς ο γερανός περνάει και η ράγα εκτρέπεται ελαφρά, το κλιπ έχει σχεδιαστεί για να διατηρεί τη ροπή του, η οποία είναι ζωτικής σημασίας για μια ράγα τόσο βαριά όσο η A100 (74,3 kg/m).
4. Προσαρμογή για ευθυγράμμιση
Με βάση πλάτους 200 mm, ακόμη και μια μικροσκοπική κακή ευθυγράμμιση στη δοκό μπορεί να οδηγήσει σε σημαντικά προβλήματα παρακολούθησης του γερανού.
- Πλευρική προσαρμογή:Τα κλιπ της σειράς 9 προσφέρουν συνήθως πλευρική ρύθμιση 15 mm έως 20 mm. Αυτό επιτρέπει στους εγκαταστάτες να ευθυγραμμίσουν τέλεια τις ράγες A100 για ευθεία τροχιά, ακόμα κι αν η χαλύβδινη κατασκευή από κάτω δεν είναι τέλεια κεντραρισμένη.
5. Προστασία του σιδηροδρομικού μαξιλαριού
Οι ράγες A100 τοποθετούνται σχεδόν πάντα με ένα ενισχυμένο ελαστικό μαξιλαράκι από κάτω για να κατανέμεται η πίεση.
- Σύσφιξη προ-τονισμένης:Το κλιπ της Σειρά 9 εφαρμόζει μια συγκεκριμένη «δύναμη σύσφιξης» που κρατά τη βάση 200 mm σταθερά πιεσμένη στο μαξιλαράκι. Αυτό αποτρέπει την είσοδο υγρασίας και συντριμμιών κάτω από τη ράγα, κάτι που διαφορετικά θα προκαλούσε "διάβρωση ταραχών" ή ζημιά στο στήριγμα από σκυρόδεμα/χάλυβα.
 |
F(mm) | C(mm) | A(mm) | ΒΑΡΟΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΗΣ (kg/m) | ΑΝΑΦΟΡΑ ΚΛΙΠ ΓΙΑ ΣΙΔΗΡΟ ΜΕ ΠΑΤ |
ΑΝΑΦΟΡΑ ΚΛΙΠ ΓΙΑ ΣΙΔΗΡΟ ΧΩΡΙΣ ΕΠΙΘΕΜΑ |
| P 50 | 132 | 70 | 152 | 50 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| QU 70 | 120 | 70 | 120 | 52.8 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 63.69 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 89 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 118.5 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| A 100 | 200 | 100 | 95 | 74.3 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| A 120 | 220 | 120 | 105 | 100 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| A 150 | 220 | 150 | 150 | 150.3 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| ISCR 100 | 150 | 102 | 150 | 89 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| ISCR 120 | 170 | 120 | 170 | 118.5 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| GCR 183 | 280 | 75 | 120 | 183.06 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| CR 73 | 140 | 100 | 135 | 73.3 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| CR 100 | 155 | 120 | 150 | 100.2 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| JIS 50 N | 127 | 64 | 153 | 50.4 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| JIS 60 | 145 | 64 | 174 | 60.8 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| S 41 | 125 | 67 | 138 | 41.4 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| S 49 | 125 | 67 | 149 | 49.43 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| MRS 67 (135CR) | 132 | 79 | 146 | 67 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| κυρία 86 | 165 | 102 | 102 | 85.5 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| MRS 87 B | 152 | 102 | 152 | 86.8 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| 68 κιλά Α.Σ | 152 | 73 | 186 | 67.6 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
FAQ
- Μπορούν να χρησιμοποιηθούν κλιπ Σειρά 9 σε δοκούς από σκυρόδεμα;
Ναι, αλλά πρέπει να συγκολληθούν σε μια χαλύβδινη πλάκα που είναι αγκυρωμένη στο σκυρόδεμα. Αυτό διασφαλίζει ότι οι διαστάσεις της ράγας γερανού A100 παραμένουν σταθερές και τα κλιπ παρέχουν την πλήρη ονομαστική πλευρική τους αντίσταση.
Ποια είναι η συνιστώμενη απόσταση για τα κλιπ της σειράς 9 σε μια πίστα A100;
Για τους περισσότερους-γερανούς βαρέως τύπου, η τυπική απόσταση είναι 600 mm από το κέντρο-στο-κέντρο. Αυτό διασφαλίζει ότι η ράγα 74,3 kg/m υποστηρίζεται αρκετά συχνά ώστε να αποτρέπεται η κατακόρυφη παραμόρφωση μεταξύ των σημείων στήριξης.
- Είναι τα κλιπ της σειράς 9 συμβατά με τη ράγα R1100 κατηγορίας A100;
Ναί. Ενώ το R1100 είναι ένα πιο σκληρό υλικό, οι διαστάσεις της βάσης 200 mm παραμένουν ίδιες με το Grade 900A, καθιστώντας τη Σειρά 9 την τυπική επιλογή για όλες τις παραλλαγές υλικών του προφίλ A100.
- Χρειάζομαι ειδική ράβδο συγκόλλησης για κλιπ Σειρά 9;
Η βάση του κλιπ της σειράς 9 είναι συνήθως κατασκευασμένη από συγκολλήσιμο χυτό χάλυβα. Τυπικά ηλεκτρόδια χαμηλού-υδρογόνου χρησιμοποιούνται συνήθως για τη συγκόλληση τους στη δοκό του διαδρόμου, διασφαλίζοντας έναν δεσμό υψηλής- αντοχής που ταιριάζει με την ανθεκτικότητα της σιδηροτροχιάς.
- Πώς μπορώ να ελέγξω εάν τα κλιπ της Σειρά 9 είναι σωστά σφιγμένα;
Οι ομάδες συντήρησης θα πρέπει να χρησιμοποιούν ένα δυναμόκλειδο για να επαληθεύσουν τα μπουλόνια στο καπάκι του κλιπ. Η σωστή ροπή στρέψης διασφαλίζει ότι το ελαστικό ρύγχος ασκεί τη σωστή πίεση στη φλάντζα των 200 mm χωρίς υπερβολική-συμπίεση του ενισχυμένου μαξιλαριού σιδηροτροχιάς γερανού.
- Μπορούν τα κλιπ της σειράς 9 να χωρέσουν το πάχος ιστού 60 mm του A100;
Το πάχος του ιστού δεν επηρεάζει άμεσα το κλιπ, αλλά η σχεδίαση του κλιπ διασφαλίζει ότι τα υψηλά κατακόρυφα φορτία που υποστηρίζονται από τον ιστό 60 mm δεν διακυβεύονται από πλευρική αστάθεια στη βάση.
GNEE RAILπαρέχει πιστοποιημένη ράγα γερανού A100 που κατασκευάζεται σύμφωνα με το πρότυπο DIN 536-1:1991, με ακριβή ανοχή διαστάσεων και σταθερή φέρουσα απόδοση. Παρέχουμε επίσης πλήρως ταιριαστούς σφιγκτήρες σιδηροτροχιάς, που ταιριάζουν στο προφίλ ευρείας βάσης του φρεατίου ράγας A100 με σταθερή δύναμη σύσφιξης και βολική πλευρική προσαρμογή.
