Ταξινόμηση και χρήση ράγων

◉ Ταξινόμηση των σιδηροτροχιών

Η διατομή της σιδηροτροχιάς έχει σχεδιαστεί για να έχει σχήμα Ι, η οποία έχει εξαιρετική αντίσταση κάμψης. Αποτελείται έξυπνα από τρία μέρη: το κεφάλι της σιδηροτροχιάς, τη μέση των σιδηροδρόμων και το κάτω μέρος του σιδηρόδρομου. Η διατομή του παρουσιάζει τα χαρακτηριστικά μιας σιδηροτροχιάς σχήματος Ι. Η ταξινόμηση των σιδηροτροχιών βασίζεται συνήθως στη μάζα ανά γραμμικό μετρητή (σε kg/m και στρογγυλεμένη). Σύμφωνα με αυτό το πρότυπο, οι σιδηροτροχιές μπορούν να χωριστούν σε τρεις κατηγορίες: ράγες γερανών (ράγες γερανών), βαρύ ράγες και ελαφρές ράγες.

① Οι ράγες γερανών χωρίζονται κυρίως σε τέσσερις προδιαγραφές: QU120, QU100, QU80 και QU70. Τα υλικά τους είναι συνήθως κατασκευασμένα από χάλυβα μαγγανίου. Μεταξύ αυτών, το ενιαίο βάρος του QU120 μπορεί να φτάσει τα 118kg/m, το οποίο είναι το μεγαλύτερο ενιαίο βάρος μεταξύ αυτών των τεσσάρων προδιαγραφών.

② Οι βαριές ράγες ταξινομούνται ανάλογα με τον τύπο του χάλυβα που χρησιμοποιείται, συμπεριλαμβανομένων των συνηθισμένων σιδηροτροχιών που περιέχουν μαγγάνιο, των χαλύβδινων χαλύβδινων χαλκών, των χαλύβδινων σιδηροτροχιά που περιέχουν χαλκό, οι σιδηροτροχιές χαλκού, οι σιδηροτροχιές μαγγανίου, οι σιδηροτροχιές πυριτίου κλπ. Αξίζει να σημειωθεί ότι το 2007, η χώρα μου εισήγαγε ένα νέο πρότυπο GB/T 2585-2007, το οποίο πρόσθεσε δύο τύπους βαρέων σιδηροτροχιών, 60kg/m και 75kg/m, με βάση το αρχικό {{11} kg/m.

③ Όσον αφορά την ελαφριά σιδηροτροχιά, οι τύποι σιδηροδρόμων περιλαμβάνουν κυρίως 9, 12, 15, 22, 30kg/m και άλλες διαφορετικές επιλογές. Τα πρότυπα για τις ελαφρές ράγες χωρίζονται επίσης σε εθνικά πρότυπα (GB) και τα πρότυπα του τμήματος (πρότυπα μεταλλουργικών υπουργείων YB). Το Εθνικό Πρότυπο απαριθμεί διάφορα μοντέλα, ενώ το Τμήμα Πρότυπο περιλαμβάνει προδιαγραφές όπως 8, 18 και 24kg/m.

◉ Χρήση σιδηροτροχιών

Εκτός από την ταξινόμηση με ποιότητα, οι ράγες γερανών και οι βαρέως ράγες μπορούν επίσης να ταξινομηθούν κατά μήκος. Στη χώρα μου, τα συνήθως χρησιμοποιούμενα πρότυπα σιδηροδρομικά μήκη είναι κυρίως 12,5 μέτρα και 25 μέτρα. Ταυτόχρονα, με την εμφάνιση νέων τεχνολογιών, παράγονται τώρα τυπικές ράγες 50 μέτρων και 100 μέτρων. Heavy Rails: Σιδηρόδρομοι με ονομαστικό βάρος άνω των 30 κιλών ανά μέτρο, που χρησιμοποιούνται συνήθως για διαδρομές τρένων και γραμμών γερανών. Οι σιδηροδρομικές ράγες πρέπει να αντέχουν στη βαριά πίεση, τα φορτία επιπτώσεων και την τριβή κατά τη διάρκεια της λειτουργίας των αμαξοστοιχιών, επομένως πρέπει να έχουν εξαιρετική δύναμη και κατάλληλη σκληρότητα.

Ελαφριά σιδηροτροχιά:Που χρησιμοποιούνται κυρίως σε δασικές περιοχές, περιοχές εξόρυξης, εργοστάσια και εργοτάξια και τοποθετημένα για προσωρινές μεταφορές και ελαφριά μετακίνηση σε ατμομηχανή.

Γερανός σιδηροτροχιά:Σχεδιασμένο ειδικά για τους γερανούς και τα καροτσάκια τους, χαρακτηρίζεται από χαμηλότερο ύψος και μεγαλύτερο πλάτος κεφαλής και πάχος μέσης για να εξασφαλιστεί η σταθερότητα και η ικανότητα φορτίου της διαδρομής.