Γιατί οι πλάκες ψαριών ραγίζουν στην υπηρεσία
Οι πλάκες ψαριών, που ονομάζονται επίσης αρθρικές ράβδοι, συνδέουν δύο άκρα σιδηροτροχιάς για να διατηρούν τη διαδρομή συνεχόμενη στις αρθρώσεις. Με βάση τον μηχανισμό εμφάνισης και ανάπτυξης ρωγμών στις πλάκες ψαριών και τη θεωρία της κόπωσης με ταραχή, η δημιουργία ρωγμών ελέγχεται από τρεις σημαντικούς παράγοντες: τον συντελεστή τριβής στην επιφάνεια επαφής, το πλάτος ολίσθησης μεταξύ της ράγας και της πλάκας και την πίεση επαφής μεταξύ τους. Η μείωση οποιουδήποτε από αυτούς τους παράγοντες μειώνει την πιθανότητα δημιουργίας ρωγμών και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του συνδέσμου.
Οι τρεις βασικοί παράγοντες της δημιουργίας ρωγμών
Αναπτύσσονται ρωγμές κούρασης όπου το τέλος της σιδηροτροχιάς και η πλάκα ψαριού κινούνται ελαφρώς μεταξύ τους κάτω από επαναλαμβανόμενα φορτία αμαξοστοιχίας. Η βαρύτητα αυτής της ταραχώδους δράσης εξαρτάται από τον συντελεστή τριβής, το πλάτος ολίσθησης και την πίεση επαφής, τα οποία μαζί καθορίζουν την τοπική τάση και φθορά στην επιφάνεια ζευγαρώματος.
Μείωση του συντελεστή τριβής
Ο συντελεστής τριβής μπορεί να μειωθεί μέσω πολλών καναλιών, όπως η επιφανειακή επεξεργασία, η βελτίωση της ποιότητας της επιφάνειας ή η προσθήκη ενός ενδιάμεσου στρώματος στην επιφάνεια επαφής του υλικού. Ένας χαμηλότερος συντελεστής τριβής μειώνει τη διατμητική τάση που μεταφέρεται στην επαφή, γεγονός που μειώνει την κινητήρια δύναμη για τη ζημιά στο φράγμα και την έναρξη της ρωγμής.
Μείωση του πλάτους ολίσθησης
Το πλάτος ολίσθησης είναι το πλάτος της σχετικής κίνησης μεταξύ της ράγας και της πλάκας. Μπορεί να μειωθεί ρυθμίζοντας τη δύναμη σύσφιξης μεταξύ της ράγας και της πλάκας ψαριού ή βελτιώνοντας την κατάσταση της άρθρωσης και μειώνοντας την πρόσκρουση. Η εμπειρία δείχνει ότι οι κολλημένες πλάκες ψαριού σπάνια σπάνε, γεγονός που καταδεικνύει την επίδραση του ελέγχου του πλάτους της ολίσθησης στη διάρκεια ζωής της πλάκας ψαριού. Η υψηλότερη τάση του μπουλονιού συσφίγγει σφιχτά την πλάκα ψαριού στη ράγα και ελαχιστοποιεί τη σχετική κίνηση, ενώ μια καλά συντηρημένη βάση σύνδεσης μειώνει τη δυναμική πρόσκρουση στα άκρα της ράγας.
Μείωση της πίεσης επαφής
Πολλοί παράγοντες επηρεάζουν την πίεση επαφής μεταξύ της ράγας και της πλάκας. Η μείωση της πίεσης επαφής μειώνει την ισχύ της δύναμης αλληλεπίδρασης μεταξύ των δύο μερών, αλλά οι συνθήκες εργασίας, το βάρος του άξονα και η ταχύτητα του οχήματος έχουν μεγάλη επίδραση σε αυτό. Ορισμένα από αυτά πρέπει να αντέχουν υπό συνθήκες εργασίας, όπως το φορτίο και η ταχύτητα του οχήματος, ενώ άλλα μπορούν να προσαρμοστούν με τη βελτίωση των συνθηκών εργασίας, όπως η διατήρηση των κατάλληλων κενών σιδηροτροχιάς και η καλή συντήρηση των αρμών. Επιπλέον, η γεωμετρία της επιφάνειας ζευγαρώματος της ράγας και της πλάκας ψαριού επηρεάζει το μέγεθος της πίεσης επαφής, επομένως το κατάλληλο προφίλ επιφάνειας και η ποιότητα κατεργασίας βοηθούν στην ομοιόμορφη κατανομή της πίεσης.
Πρακτικά Κοινά Μέτρα Συντήρησης
Για να μειώσετε το ράγισμα της πλάκας στην πράξη, διατηρήστε την καθορισμένη ροπή μπουλονιού και-σφίξτε ξανά τους αρμούς σε τακτά χρονικά διαστήματα, διατηρήστε το διάκενο της ράγας εντός του σχεδιασμένου εύρους και διορθώστε τυχόν ελαττώματα στην επιφάνεια της άρθρωσης, όπως το κτύπημα του άκρου της ράγας ή την κάμψη της πλάκας. Χρησιμοποιήστε ροδέλες που κατανέμουν ομοιόμορφα το φορτίο του μπουλονιού, εφαρμόστε αντι-ενώσεις κατά της ζύμωσης στις επιφάνειες επαφής και επιθεωρήστε την πλάκα ψαριού για πρώιμα σημάδια ρωγμών γύρω από τις οπές των μπουλονιών και την τελική ζώνη της ράγας. Αντικαταστήστε τις πλάκες ψαριού που εμφανίζουν ρωγμές κόπωσης πριν διαδοθούν σε όλο το τμήμα.
FAQ
Q:Γιατί οι πλάκες ψαριών ραγίζουν;A:Οι πλάκες ψαριού ραγίζουν κυρίως από ενοχλητική κόπωση που προκαλείται από επαναλαμβανόμενες μικρο{0}}ολισθήσεις μεταξύ του άκρου της ράγας και της πλάκας ψαριού κάτω από φορτία τρένου.
Q:Ποιοι είναι οι τρεις βασικοί παράγοντες του ραγίσματος της πλάκας;A:Οι τρεις βασικοί παράγοντες είναι ο συντελεστής τριβής, το πλάτος ολίσθησης και η πίεση επαφής στην επιφάνεια ζευγαρώματος.
Q:Πώς μπορεί να μειωθεί ο συντελεστής τριβής;A:Μέσω επιφανειακής επεξεργασίας, καλύτερης ποιότητας επιφάνειας ή προσθήκης ενδιάμεσου στρώματος στην επιφάνεια επαφής.
Q:Γιατί οι κολλημένες πλάκες ψαριών σπάνε λιγότερο συχνά;A:Η κόλληση εξαλείφει τη σχετική κίνηση μεταξύ της ράγας και της πλάκας ψαριού, έτσι το πλάτος ολίσθησης γίνεται σχεδόν μηδενικό.
Q:Η ροπή του μπουλονιού επηρεάζει το ράγισμα της πλάκας;A:Ναι, η σωστή ροπή του μπουλονιού μειώνει το πλάτος ολίσθησης και το εκ νέου{0}}σφίξιμο σε τακτά χρονικά διαστήματα διατηρεί τον σύνδεσμο σταθερό.
Q:Από πού ξεκινούν συνήθως οι ρωγμές των πιάτων;A:Οι ρωγμές συνήθως ξεκινούν γύρω από τις οπές των μπουλονιών και στην τελική ζώνη της σιδηροτροχιάς, όπου η συγκέντρωση τάσεων και το άγχος είναι υψηλότερα.
