Aπιάτο ψαριών ράγαςείναι μια χαλύβδινη ράβδος άρθρωσης τοποθετημένη κατά μήκος του ιστού της σιδηροτροχιάς για να επανασυνδέει τα ασυνεχή άκρα της σιδηροτροχιάς, επιτρέποντας στο συναρμολογημένο τμήμα να μεταφέρει λειτουργικά φορτία ως μέρος της δομής της τροχιάς. Αποκαθιστώντας τη συνέχεια, αποτρέπει την απότομη απώλεια ακαμψίας στην άρθρωση.GNEE RAILπρομηθεύει πλάκες ψαριών για ράγες UIC50/54/60, GB 8–60 kg/m, τμήματα AREMA/ASCE, προφίλ BS11, τύπους σιδηροτροχιών JIS, ράγες AS1085, DIN536 A55–A120 και QU70/80/100/120, αξιολόγηση συμβατότητας σιδηροτροχιών, cra.

Διεθνείς τυποποιημένοι σύνδεσμοι σιδηροτροχιών
Κινεζική τυποποιημένη σιδηροδρομική ένωση

BS Standard Rail Joint

UIC Railway Rail Joint

Σύνδεσμος DIN Standard Rail

Πρότυπος σιδηροδρομικός σύνδεσμος Νότιας Αμερικής

Αφρικανικός Πρότυπος Σιδηροδρομικός Σύνδεσμος

AREMA Standard Rail Joint

Πώς να επιλέξετε τις κατάλληλες προδιαγραφές ράγας αρμού;
Η επιλογή των κατάλληλων προδιαγραφών αρμών σιδηροτροχιάς απαιτεί αντιστοίχιση των προφίλ πλάκας ψαριού με το ειδικό βάρος σιδηροτροχιάς (π.χ. 52 κιλά, 60 κιλά), το προφίλ σιδηροτροχιάς, την απόσταση των οπών των μπουλονιών και τις παραμέτρους λειτουργίας όπως το φορτίο άξονα, η ταχύτητα κυκλοφορίας και η καμπυλότητα. Τα βασικά ζητήματα περιλαμβάνουν την επιλογή χάλυβα υψηλής{5} αντοχής (880+ MPa) για βαριές μεταφορές, τη χρήση μονωμένων αρμών για σηματοδότηση και τη διασφάλιση των κατάλληλων κενών διαστολής.
Βασικά βήματα για την επιλογή:
- Προσδιορίστε το προφίλ και το βάρος της σιδηροτροχιάς:Ταιριάξτε το προφίλ της πλάκας (ή της ράβδου αρμού) με το ακριβές τμήμα της ράγας (π.χ. πρότυπα AREMA, UIC, JIS).

| Πλάκα ψαρέματος για UIC Standard Steel Rail | |||
| Τύπος σιδηροτροχιάς από χάλυβα | Βάρος σιδηροτροχιάς από χάλυβα (KG/M) | Fishplate Standard | Υλικό πλάκας ψαρέματος |
| UIC54 | 54.43 | UIC | 45#,55# |
| UIC60 | 60.34 | ||
| Πλάκα για BS Standard Steel Rail | |||
| BS50'O' | 24.833 | BS 47-1 | 55#,45# Ευρωπαϊκός βαθμός 700 |
| BS60A | 30.618 | ||
| BS75R | 37.041 | ||
| BS80A | 39.761 | ||
| BS90A | 45.099 | ||
| BS100A | 50.182 | ||
| BS113A | 56.398 | ||
| Μπάρα αρμού για σιδηροτροχιές από ατσάλι AREMA 2007 | |||
| 100 RE (TR50) | 50.35 | ΑΡΕΜΑ 2007 | 45#,55#, AREMA Grade Steel |
| 115 RE | 56.9 | ||
| 115-119RE | |||
| 132RE | 65.31 | ||
| 133RE | 66.1 | ||
| 136RE | 67.41 | ||
| 132-136RE | |||
| Πλάκα ψαρέματος για κινεζική τυποποιημένη σιδηροτροχιά από χάλυβα | |||
| GB15 KG | 15.2 | ΥΒ226-63 | Q235,45# |
| GB18KG | 18.06 | ΥΒ225-63 | |
| GB22KG | 22.3 | ΥΒ14-63 | |
| GB24KG | 24.46 | ||
| GB30KG | 30.1 | ΥΒ351-63 | |
| GB38KG | 38.733 | ΤΒ/Τ 2345-2008 | 45#,55# |
| GB43KG | 44.653 | ||
| GB50KG | 51.514 | ||
- Προσδιορισμός παραμέτρων λειτουργίας:Τα βαριά φορτία αξόνων και οι υψηλές ταχύτητες απαιτούν βαρύτερες-πλάκες ψαριών με μεγαλύτερη αντοχή και ακαμψία.
- Εκτίμηση ηλεκτρικών αναγκών:Επιλέξτε μονωμένους συνδέσμους ράγας για ζώνες σήματος για να αποτρέψετε την ηλεκτρική αγωγιμότητα μεταξύ των άκρων της ράγας.
- Εξετάστε τις απαιτήσεις τοποθεσίας:Οι προσεγγίσεις γεφυρών, τα εξαρτήματα αλλαγής (τακούνια εξόδου) και οι ειδικές τοποθεσίες απαιτούν προσαρμοσμένες αρθρώσεις.
- Μοτίβα οπών ταιριάσματος:Βεβαιωθείτε ότι η ράβδος άρθρωσης έχει τον σωστό αριθμό και το σωστό διάστημα των οπών των μπουλονιών για να ταιριάζει στα άκρα της ράγας.
- Αξιολογήστε την αντοχή του υλικού:Για γραμμές κύριας γραμμής, επιλέξτε χάλυβα με υψηλή αντοχή εφελκυσμού (880+ MPa).
Επιλέξτε Τύπο:
- Πιάτα ψαριών:Τυπική,{0}}οικονομική σύνδεση.
- Joggled αρθρώσεις:Χρησιμοποιείται για την επισκευή σπασμένων/ραγισμένων συγκολλημένων σιδηροτροχιών (παρέχει χώρο για το κολάρο συγκόλλησης).
- Μεταβατικές αρθρώσεις:Συνδέστε διαφορετικά προφίλ σιδηροτροχιών ή βάρη.
- Εξασφαλίστε τη σωστή επέκταση:Ο σύνδεσμος πρέπει να δέχεται τη θερμική συστολή και διαστολή της σιδηροτροχιάς.

| Κατηγορία ταξινόμησης | Τύπος αρμού σιδηροτροχιάς | Βασικός ορισμός / Βασικά Χαρακτηριστικά |
| Κατά Θέση στην Πίστα | Τετράγωνη άρθρωση | Οι αρμοί σε παράλληλες ράγες ευθυγραμμίζονται ο ένας απέναντι από τον άλλο. Κοινό σε ευθείες διαδρομές. απλό αλλά έχει μεγαλύτερο αντίκτυπο. |
| Κλιμακωτή άρθρωση | Οι αρμοί σε μία ράγα βρίσκονται απέναντι από το μέσο-σημείο της διπλανής ράγας. Χρησιμοποιείται κυρίως σε στροφές για μείωση των δυνάμεων και βελτίωση της ποιότητας κύλισης. | |
| Κατά θέση υπνωτών | Υποστηριζόμενη άρθρωση | Τα άκρα των σιδηροτροχιών στηρίζονται απευθείας σε ένα μόνο "κοινό στρωτήρα". Ελαχιστοποιεί την παραμόρφωση, αλλά δημιουργεί ένα άκαμπτο, υψηλό-σημείο συντήρησης. |
| Αναρτημένη άρθρωση | Τα άκρα της ράγας βρίσκονται ανάμεσα σε δύο στρωτήρες. Ο πιο κοινός τύπος? προσφέρει ευελιξία αλλά απαιτεί συχνότερη συντήρηση. | |
| Σύνδεσμος Γέφυρας | Παρόμοιο με το αναρτημένο, αλλά χρησιμοποιεί μια μεταλλική πλάκα γέφυρας για τη σύνδεση σιδηροτροχιών και στις δύο πλευρές της άρθρωσης. Δεν χρησιμοποιείται ευρέως. | |
| Κατά Απόδοση & Εφαρμογή | Συνήθης (βιδωτή) άρθρωση | Τυπική σύνδεση με πλάκες ψαριού και μπουλόνια. Οικονομική-αποτελεσματική, επιτρέπει τη θερμική διαστολή. |
| Συμβιβαστική Κοινή | Συνδέει δύο ράγες διαφορετικών μεγεθών/προφίλ. Χρησιμοποιεί ειδικά διαμορφωμένες πλάκες ψαριών για να εξασφαλίσει μια ομαλή μετάβαση. | |
| Αγώγιμη άρθρωση | Εξασφαλίζει την ηλεκτρική συνέχεια μεταξύ των τμημάτων της σιδηροτροχιάς για ρεύμα έλξης και σηματοδότηση, χρησιμοποιώντας αγώγιμα υλικά. | |
| Μονωμένος σύνδεσμος (IRJ) | Απομονώνει ηλεκτρικά τμήματα σιδηροτροχιών για συστήματα σηματοδότησης. Χρησιμοποιεί μονωτικά υλικά μεταξύ σιδηροτροχιών και πλακών. | |
| Συγκολλημένη άρθρωση | Τα άκρα των σιδηροτροχιών συντήκονται μεταξύ τους (π.χ. συγκόλληση με θερμίτη). Δημιουργεί Continuous Welded Rail (CWR) για ομαλότερη, ισχυρότερη διαδρομή. | |
| Παγωμένη άρθρωση | Μια ελαττωματική κατάσταση όπου οι σφιχτές ή διαβρωμένες πλάκες ψαριών εμποδίζουν τη θερμική διαστολή/συστολή, οδηγώντας σε υψηλή καταπόνηση. | |
| Επέκταση (REJ) | Επιτρέπει την ελεγχόμενη διαμήκη κίνηση της σιδηροτροχιάς (π.χ. σε γέφυρες) για την αποφυγή λυγισμού ή θραύσης λόγω αλλαγών θερμοκρασίας. |
Ιδρύθηκε το 2008,GNEE RAILείναι κορυφαίος παγκόσμιος κατασκευαστής και προμηθευτής εξαρτημάτων σιδηροδρόμων, με εξειδίκευση στην υψηλή-ποιότητασιδηροδρομικές πλάκες ψαριών(joint bars/splice bars) με ισχυρή παραγωγική ικανότητα και δυνατότητες παγκόσμιων σέρβις.
Το χαρτοφυλάκιο σιδηροδρομικών πιάτων μας είναι ολοκληρωμένο και συμβατό με τα διεθνή πρότυπα, συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων UIC, AREMA, BS, DIN και GB, που καλύπτουν συστήματα ελαφρού σιδηροδρόμου (8kg-30kg), βαρέως τύπου (38kg-75kg) και σιδηροτροχιών γερανού (QU70{17}}QU10). Προσφέρουμε διάφορους τύπους, όπως μονωμένες ράβδους αρμών, διογκωμένες πλάκες ψαριών και αρμούς συμβιβαστικών σιδηροτροχιών, με ακριβείς προδιαγραφές (4{18}}οπή/6 οπή, 24 ίντσες/36 ίντσες), διασφαλίζοντας εξαιρετική μηχανική απόδοση. Υποστηρίζουμε τον αυστηρό ποιοτικό έλεγχο που υποστηρίζεται από το ISO 9001:2015 SGS και BV. Η ενιαία υπηρεσία μας περιλαμβάνει προσαρμογή, παραγωγή, συσκευασία και υποστήριξη μετά την πώληση, προσαρμοσμένη στις ανάγκες του έργου των πελατών.
Κάντε κλικ εδώγια να αποκτήσετε τον αναλυτικό κατάλογο προϊόντων της GNEE RAIL






