Ποιο είναι το βάρος ανά μέτρο της σιδηροτροχιάς γερανού A55;
Το θεωρητικό βάρος τουDIN 536 A55 ράγα γερανούείναι31,80 kg/m(περίπου21,37 λίβρες/ft). Κατασκευασμένο σύμφωνα με το DIN 536-1:1991, το A55 είναι μια ευρωπαϊκή-τυπική επίπεδη-ράγα γερανού, σχεδιασμένη για συστήματα διαδρόμου γερανών μεσαίας διάρκειας.
Το προφίλ A55 διαθέτει ύψος σιδηροτροχιάς 65 mm, πλάτος βάσης 150 mm και πλάτος κεφαλής 55 mm, παρέχοντας μια συμπαγή δομή με σταθερή κατανομή φορτίου για εφαρμογές βιομηχανικών γερανών.
| Τύπος σιδηροδρόμου | Πρότυπο | Διαστάσεις (mm) | Διατομή | Μετρικό Βάρος | |||
| H | B | C | E | (cm²) | (kg/m) | ||
| A45 | DIN 536 P1:1991 | 55,00 | 125,00 | 45,00 | 24,00 | 28,20 | 22,10 |
| A55 | DIN 536 P1:1991 | 65,00 | 150,00 | 55,00 | 31,00 | 40,50 | 31,80 |
| A65 | DIN 536 P1:1991 | 75,00 | 175,00 | 65,00 | 38,00 | 54,90 | 43,10 |
| A75 | DIN 536 P1:1991 | 85,00 | 200,00 | 75,00 | 45,00 | 71,60 | 56,20 |
| A100 | DIN 536 P1:1991 | 95,00 | 200,00 | 100,00 | 60,00 | 94,70 | 74,30 |
| A120 | DIN 536 P1:1991 | 105,00 | 220,00 | 120,00 | 72,00 | 127,40 | 100,00 |
| A150* | DIN 536 P1:1991 | 150,00 | 220,00 | 150,00 | 80,00 | 191,40 | 150,30 |
GNEE RAILπρομηθεύει ράγες γερανού DIN 536 A55 με EN 10204 3.1 MTC, αρχεία επιθεώρησης διαστάσεων, προσαρμοσμένη επεξεργασία και εξαγωγή-τυποποιημένης συσκευασίας για την υποστήριξη έργων παγκόσμιων διαδρόμων γερανών.
Λάβετε Προσφορά Σιδηροδρόμων A55
Φόρτωση-BeaΧωρητικότητα δακτυλίου A55 Crane Rail
Η χωρητικότητα φορτίου-της σιδηροτροχιάς γερανού DIN 536 A55 εξαρτάται από πολλούς παράγοντες, συμπεριλαμβανομένου του βαθμού χάλυβα σιδηροτροχιάς, του φορτίου τροχού γερανού, της διαμέτρου του τροχού, της δομής του διαδρόμου και της ταξινόμησης λειτουργίας. Το ύψος σιδηροτροχιάς 65 mm, το πλάτος βάσης 150 mm και η στιβαρή σχεδίαση ιστού παρέχουν σταθερή κατανομή φορτίου για εφαρμογές μεσαίου-διαδρόμου γερανού.
Παράγοντες που επηρεάζουν την απόδοση του σιδηροδρομικού φορτίου A55
- Επιλογή ποιότητας χάλυβα:Υλικά υψηλότερης- αντοχής όπωςU71Mnκαι οι κατηγορίες σιδηροτροχιών που έχουν υποστεί θερμική επεξεργασία-παρέχουν βελτιωμένη αντοχή στη φθορά και απόδοση κόπωσης σε σύγκριση με τις τυπικές ποιότητες χάλυβα άνθρακα-μαγγανίου.
| U71Mn | Μηχανική Ιδιότητα | Χημική Σύνθεση(%) | ||||||||||||
| Δύναμη διαρροής | Αντοχή σε εφελκυσμό | Επιμήκυνση | Σκληρότητα | C | Σι | Mn | S | P | Cr | Ni | Cu | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | ελάχ | HBW | Μικρότερο ή ίσο με | Μικρότερο ή ίσο με | Μικρότερο ή ίσο με | Μικρότερο ή ίσο με | Μικρότερο ή ίσο με | ||||
| Μεγαλύτερο ή ίσο με 390 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 40 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 880 | - | 9% | - | 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | 0.030 | 0.030 | 0.250 | 0.250 | 0.250 | |
- Φορτίο και διάμετρος τροχού γερανού:Τα επιτρεπόμενα φορτία τροχού πρέπει να αξιολογούνται με βάση τη διάμετρο του τροχού, την τάση επαφής, τον κύκλο λειτουργίας του γερανού και τη συχνότητα λειτουργίας.
- Δομή σιδηροδρομικής υποστήριξης:Τακάκια ράγας, οι πλάκες βάσης και οι δοκοί στήριξης επηρεάζουν την κατανομή του φορτίου, τον έλεγχο κραδασμών και τη διάρκεια ζωής του συστήματος διαδρόμου γερανού.
| Κατηγορία Εφαρμογής | Ανυψωτική ικανότητα γερανού / Προδιαγραφή συστήματος | Εύρος φορτίου τροχού (kN) | Λειτουργική λειτουργία A55 |
|---|---|---|---|
| Εναέριοι γερανοί 10T έως 20T (EOT) | Γερανοί ΕΟΤ μονής/διπλής δοκού (10T, 15T, 20T) | 80 kN – 130 kN | Κύρια υπερυψωμένη δοκός διαδρόμου προσγείωσης σε γενικές εγκαταστάσεις παραγωγής, μηχανουργεία και κόμβους logistics. |
| Γερανοί Gantry 15T έως 30T | Εξωτερικοί γερανοί με διπλό δοκάρι (15T – 30T) | 100 kN – 160 kN | Εδαφικοί-δεμένοι διάδρομοι προσγείωσης σε ναυπηγεία από χάλυβα, ναυπηγεία προκατασκευασμένου σκυροδέματος και ναυπηγεία που χρησιμοποιούν διαμορφώσεις φορείων με 4 ή 8 τροχούς. |
| Αυτοματοποιημένα Συστήματα Αποθήκης (AS/RS) | High-Bay Stacker Cranes (Ύψος 15m – 30m) | 70 kN – 120 kN | Ράγες οδήγησης στο δάπεδο-. Η φλάντζα βάσης 150 mm απλώνει υψηλά κατακόρυφα δυναμικά φορτία σε δάπεδα από πλάκες σκυροδέματος για την εξάλειψη των τοπικών ρωγμών. |
| Διαδρομές διαδρόμου τρόλεϊ Port Crane | γερανός εμπορευματοκιβωτίων / Τρόλεϊ αποστολών-προς-Shore (STS) | 110 kN – 175 kN | Διαδρομές τρόλεϊ υψηλής-διασταύρωσης-ταξιδιού τοποθετημένες σε δοκούς γερανού που απαιτούν υλικό ράγας R350HT ανθεκτικό στη φθορά-. |
Ζητήστε υποστήριξη επιλογής σιδηροδρομικού φορτίου A55
Μεταφορές, φόρτωση εμπορευματοκιβωτίων & συσκευασία για A55 Crane Rail
GNEE RAILπρομηθεύει ράγες γερανού DIN 536 A55 με τυποποιημένη συσκευασία εξαγωγής-για διεθνείς μεταφορές. Οι μέθοδοι συσκευασίας επιλέγονται σύμφωνα με το μήκος της σιδηροτροχιάς, την ποσότητα αποστολής, τον προορισμό και τις απαιτήσεις του έργου για να διασφαλιστεί η ασφαλής φόρτωση, χειρισμός και παράδοση.
Οι τυπικές υπηρεσίες μεταφοράς περιλαμβάνουν20 πόδιακαι40 πόδιαφόρτωση εμπορευματοκιβωτίων, αντιδιαβρωτική προστασία, ασφαλές ιμάντες χάλυβα και σχέδια φόρτωσης που έχουν σχεδιαστεί για να υποστηρίζουν αποτελεσματική αποστολή στο εξωτερικό.
Συσκευασία δέσμης για A55 Crane Rail
Ράγες γερανού A55συσσωρεύονται χρησιμοποιώνταςχάλυβας υψηλής-αντοχήςμε προστατευτικό κάλυμμα για την ασφαλή ανύψωση, χειρισμό και μεταφορά. Οι διαμορφώσεις της δέσμης καθορίζονται σύμφωνα με το μήκος σιδηροτροχιάς, το βάρος μονάδας, τον εξοπλισμό ανύψωσης και τις απαιτήσεις των πελατών.
Για αποστολές εξαγωγής,GNEE RAILπαρέχειεξαγωγή-τυπικής συσκευασίας, συμπεριλαμβανομένης της αντιδιαβρωτικής προστασίας, της ασφαλούς συσκευασίας και της συμβατής φόρτωσης με περονοφόρο- ή-γερανό για να ελαχιστοποιηθεί η κίνηση κατά τη διάρκεια της εσωτερικής μεταφοράς και της θαλάσσιας μεταφοράς.
Χειρισμός εξαγωγών και θαλάσσια ναυτιλία
GNEE RAILπαρέχει λύσεις έτοιμες για εξαγωγή-διακίνησης και συσκευασίας για αποστολές εμπορευματοκιβωτίων, φορτηγών φορτίου και φορτίου έργου. Οι μέθοδοι συσκευασίας επιλέγονται σύμφωνα με το μήκος της σιδηροδρομικής γραμμής, τον όγκο αποστολής, τον τρόπο μεταφοράς και τις απαιτήσεις προορισμού για να διασφαλιστεί ο ασφαλής χειρισμός κατά τη φόρτωση, τη θαλάσσια μεταφορά και την εκφόρτωση.
Για θαλάσσιες μεταφορές μεγάλων αποστάσεων, οι ράγες γερανού A55 προστατεύονται με αντιδιαβρωτική συσκευασία και ασφαλίζονται με τη χρήση τυπικών μεθόδων συσκευασίας εξαγωγής-για μείωση του κινδύνου κίνησης και ζημιάς στην επιφάνεια κατά τη μεταφορά.
Αίτημα A55 Rail Packing & Shipping Plan
Συχνές Ερωτήσεις
Ε1: Ποιο είναι το βάρος ανά μέτρο της ράγας γερανού DIN 536 A55;
A: Το θεωρητικό βάρος της ράγας γερανού DIN 536 A55 είναι 31,80 kg/m (περίπου 21,37 lbs/ft).
Ε2: Ποιες ποιότητες χάλυβα είναι διαθέσιμες για ράγες γερανών DIN 536 A55;
A: Η GNEE RAIL προμηθεύει ράγες γερανού DIN 536 A55 σε 50Mn, U71Mn και άλλες προσαρμοσμένες ποιότητες χάλυβα σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου.
