Διαστάσεις σιδηροτροχιάς γερανού A75: Πλήρες προδιαγραφές προφίλ DIN 536

May 06, 2026 Αφήστε ένα μήνυμα

Το προφίλ A75 ανά DIN 536

Η ράγα γερανού A75 είναι μια ράγα βαρέως τύπου με επίπεδο πυθμένα που ορίζεται από το ευρωπαϊκό πρότυπο DIN 536-1:1991. Οι διαστάσεις του έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν χαμηλό κέντρο βάρους και ευρεία βάση στήριξης για τα τεράστια κατακόρυφα και οριζόντια φορτία τροχών που δημιουργούνται από βαριά συστήματα γερανών. Το προφίλ είναι ένα από τα πιο ευρέως χρησιμοποιούμενα στη σειρά DIN 536 A, τοποθετημένο μεταξύ του A65 και του A100.

Πίνακας πλήρους διαστάσεων

Παράμετρος Αξία
Πλάτος κεφαλιού 75 mm
Πλάτος βάσης 200 mm
Ύψος σιδηροτροχιάς 85 mm
Πάχος ιστού 45 mm
Περιοχή τμήματος 71,60 τετραγωνικά εκατοστά
Ονομαστική μάζα 56,2 κιλά ανά μέτρο
Τυπικό μήκος 12 μέτρα

Αυτές οι τιμές ακολουθούν τα επίσημα δεδομένα ενότητας DIN 536 P1:1991, τα οποία απαριθμούν το A75 με ύψος 85 mm, βάση 200 mm, κεφαλή 75 mm, ιστό 45 mm, επιφάνεια τομής 71,60 τετραγωνικά εκατοστά και μάζα 56,20 kg ανά μέτρο.

Τι κάνει κάθε διάσταση

Η κεφαλή 75 mm είναι η επιφάνεια επαφής για τον τροχό του γερανού. Το πλάτος του ταιριάζει με τα τυπικά πέλματα των τροχών γερανού και παρέχει αρκετό όγκο φθοράς για μεγάλο κύκλο λείανσης. Η βάση 200 mm είναι το στοιχείο σταθερότητας. Είναι πιο φαρδύ από το ύψος των 85 mm της ράγας, γεγονός που δίνει στο προφίλ πολύ χαμηλή αναλογία ύψους προς πλάτος και ισχυρή αντίσταση στις ροπές ανατροπής.

Ο ιστός 45 mm συνδέει την κεφαλή και τη βάση. Το πάχος του εμποδίζει τον λυγισμό του ιστού υπό κατακόρυφο φορτίο και προσθέτει ακαμψία σε ολόκληρο το τμήμα. Το χαμηλό συνολικό ύψος των 85 mm κρατά το κέντρο βάρους κοντά στη δέσμη του διαδρόμου, ελαχιστοποιώντας τον μοχλοβραχίονα στον οποίο μπορούν να επιδράσουν οι πλευρικές δυνάμεις του γερανού.

Δομικά Πλεονεκτήματα

Λόγω των αναλογιών του, το A75 κατανέμει το φορτίο των γερανών 50 έως 100 τόνων σε μια μεγάλη περιοχή στήριξης. Η φαρδιά βάση μειώνει την πίεση ρουλεμάν στις πλάκες της σόλας και τη δοκό στήριξης, η οποία προστατεύει το θεμέλιο από ζημιές από κόπωση. Το προφίλ συνήθως τυλίγεται από χάλυβα U71Mn με ελάχιστη αντοχή εφελκυσμού 880 N ανά τετραγωνικό χιλιοστό και διατίθενται υψηλότεροι βαθμοί σκληρότητας για συνεχή λειτουργία υψηλής συχνότητας.

Η τυποποιημένη γεωμετρία DIN 536 σημαίνει επίσης ότι τα κλιπ, τα λαστιχένια μαξιλαράκια και οι πλάκες ψαριών για το A75 είναι διαθέσιμα παγκοσμίως, γεγονός που απλοποιεί την προμήθεια και την αντικατάσταση για διεθνή έργα.

Εφαρμογές

Το A75 είναι το βιομηχανικό σημείο αναφοράς για την ευελιξία στη ράγα γερανού. Χρησιμοποιείται για ναυπηγεία υλικών, γερανούς στοίβαξης, εκφορτωτές πλοίων, γερανούς ημι-γερανού και γερανούς διπλής δοκού σε ορυχεία και βαριές εγκαταστάσεις παραγωγής. Η ράγα υποστηρίζει τόσο βιδωτούς αρμούς πλάκας ψαριού όσο και αλουμινοθερμική συγκόλληση, ώστε να μπορεί να εγκατασταθεί είτε ως ενωμένος είτε ως συνεχής διάδρομος.

Συχνές Ερωτήσεις

Ποιο είναι το πλάτος της κεφαλής της ράγας A75;Το πλάτος της κεφαλής είναι ακριβώς 75 mm, που είναι η διάσταση αναγνώρισης του προφίλ A75 στη σειρά DIN 536 A και ταιριάζει με τα τυπικά πλάτη τροχών γερανού.

Πόσο ζυγίζει ένα μέτρο ράγας Α75;Το ονομαστικό βάρος είναι 56,2 κιλά ανά μέτρο, σύμφωνα με τα δεδομένα ενότητας DIN 536.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του σιδηροδρόμου A75 και A100;Το A75 έχει κεφαλή 75 mm και βάση 200 mm, ενώ το A100 έχει κεφαλή 100 mm και την ίδια βάση 200 mm. Το A75 ταιριάζει καλύτερα σε συστήματα γερανών μεσαίας αντοχής.

Ποιες ποιότητες υλικών είναι διαθέσιμες για ράγα γερανού A75;Το A75 διατίθεται σε κατηγορίες εφελκυσμού 690, 880 και 1080 N ανά τετραγωνικό χιλιοστό και η επιλογή εξαρτάται από τη συχνότητα λειτουργίας και τα φορτία του τροχού του γερανού.

Απαιτούνται εξειδικευμένα κλιπ για την εγκατάσταση του A75;Ναί. Τα κλιπ πρέπει να ταιριάζουν με το προφίλ A75 και το πλάτος βάσης 200 mm, έτσι ώστε η ράγα να παραμένει ασφαλής και σωστά ευθυγραμμισμένη κατά τη λειτουργία.

Μπορεί η ράγα Α75 να παραδοθεί σε προσαρμοσμένα μήκη;Ναί. Ενώ τα 12 μέτρα είναι στάνταρ, τα προσαρμοσμένα μήκη και η τελική επεξεργασία είναι διαθέσιμα για να ταιριάζουν με συγκεκριμένες διατάξεις διαδρόμου και όρια αποστολής.