E κλιπ ράγαςπαρέχουν θετική και ανθεκτική ευθυγράμμιση σιδηροτροχιών κάτω από τις πιο σκληρές συνθήκες εργασίας, οι οποίες παρατείνουν τη διάρκεια ζωής της σιδηροδρομικής γραμμής. Γενικά, τα κλιπ e-rail είναι διαθέσιμα σε διάμετρο από 18 mm έως 23 mm. Το κλιπ Rail –e είναι συνήθως κατασκευασμένο από χάλυβα ελατηρίου. Ως σημαντικός τύπος ελαστικών κλιπ ράγας, το κλιπ ράγας E-έχει πολλά μεγέθη, όπως E1, E2, E3, E1609, E1809, E1817, E2001, E2006, E2009, E2055, E2056 κ.λπ.
| Μοντέλο | Διάμετρος | Υλικό | Υπό πίεση | HRC | Βάρος |
| E1609 | Ø 16mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,43 kg/τεμ |
| E1809 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,61 kg/τεμ |
| E1813 | Ø 18mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,62 kg/τεμ |
| E2001 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,80kg/τεμ |
| E2009 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,80kg/τεμ |
| E2039 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,80kg/τεμ |
| E2007 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,80kg/τεμ |
| E2055 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,80kg/τεμ |
| E2056 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,80kg/τεμ |
| E2063 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,80kg/τεμ |
ΟΚλιπ ράγας E 2055είναι ένας τύπος εξαρτήματος στερέωσης που χρησιμοποιείται στη σιδηροδρομική βιομηχανία για τη στερέωση σιδηροτροχιών σε δεσμούς σιδηροδρόμου ή στρωτήρες. Τα κλιπ σιδηροτροχιάς διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στη διατήρηση της σταθερότητας και της ακεραιότητας του συστήματος σιδηροδρομικής γραμμής αποτρέποντας την πλευρική κίνηση των σιδηροτροχιών.
| Είδος | Διάμετρος | Υλικό | Βάρος | HRC Υπό πίεση | Τεστ κόπωσης |
|---|---|---|---|---|---|
| E2055 | ø20 | 60Si2MnA, 60Si2Cr, 55Si2Mn, 38Si7 | 0,80 κιλά | 44-48 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 kg 5000000 φορές χωρίς σπάσιμο |
Γιατί χρησιμοποιείται το 60Si2MnA για την κατασκευή του κλιπ ράγας E2055;
Το 60Si2MnA χρησιμοποιείται για κλιπ ράγας E2055 επειδή είναι ένα υψηλής ποιότητας-χάλυβας ελατηρίου με εξαιρετικές μηχανικές ιδιότητες, που προσφέρει υψηλή αντοχή στην υποχώρηση, αντοχή στην κόπωση και ανθεκτικότητα που απαιτούνται για την αντοχή σε μεγάλα φορτία και κραδασμούς σε βαριές-σιδηροδρομικές γραμμές, εξασφαλίζοντας ασφαλή και αξιόπιστη στερέωση σιδηροτροχιών.
Βασικές ιδιότητες του 60Si2MnA:
- Υψηλή αντοχή και ελαστικότητα: Παρέχει την απαραίτητη τάση και ελαστικότητα για να κρατήσει τη ράγα στερεωμένη με ασφάλεια, αποτρέποντας την κίνηση.
- Αντοχή στην κόπωση: Αντέχει σε επαναλαμβανόμενους κύκλους καταπόνησης από τα τρένα που περνούν χωρίς αστοχία, ζωτικής σημασίας για την ασφάλεια.
- Σκληρυνσιμότητα: Επιτρέπει την αποτελεσματική θερμική επεξεργασία για την επίτευξη ανώτερων χαρακτηριστικών απόδοσης.
- Αξιοπιστία: Συμβάλλει στη συνολική σταθερότητα και μακροζωία του συστήματος σιδηροδρομικής γραμμής.
| Υλικό | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Χημική σύνθεση (%) | C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: Μικρότερο ή ίσο με 0,35, P: Μικρότερο ή ίσο με 0,03, S: Μικρότερο ή ίσο με 0,03 | C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 P: Μικρότερο ή ίσο με 0,03, S: Μικρότερο ή ίσο με 0,03 | C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: Μικρότερο ή ίσο με 0,35 P: Μικρότερο ή ίσο με 0,03, S: Μικρότερο ή ίσο με 0,03 | C: 0,35-0,42, Mn: 0,50-0,80, Si: 1,50-1,80, P: Μικρότερο ή ίσο με 0,03, S: Μικρότερο ή ίσο με 0,03 |
Εξάρτημα του συστήματος στερέωσης Pandrol
Το E2055 δεν χρησιμοποιείται μεμονωμένα αλλά ως μέρος μιας πλήρους διάταξης στερέωσης. Ένα τυπικό σύστημα E-clip αποτελείται από:
1.Δύο E-κλιπ, ένα για κάθε πλευρά της ράγας.
2. Δύο ώμοι ράγας ή ωτίδες, χυτές στον τσιμεντένιο στρωτήρα ή στην πλάκα βάσης.
3.Ένα μαξιλαράκι ράγας, τοποθετημένο μεταξύ της ράγας και της πλάκας βάσης για μείωση των κραδασμών.
4.Δύο μονωτές, που χρησιμοποιούνται σε ηλεκτρισμένη ράγα για την απομόνωση των κλιπ από τη ράγα.
| Περιλαμβάνεται αντικείμενο | Ποσότητα | Υλικό | Μέγεθος | Παρατήρηση |
|---|---|---|---|---|
| Ε κλιπ | 2 | 60Si2MnA, 60Si2CrA | Διάμετρος. 16mm, 18 mm ή 20 mm (E1809, E2006, E2007, E2009, κ.λπ. | Σκληρότητα: 44-48HRC |
| Φορτίο Toe: Διάμετρος 16mm: 500-700kgf; Διάμετρος 18mm:750-900kgf; Διαμ.20mm:1100-1400kgf | ||||
| Διάρκεια κούρασης: 5 εκατομμύρια κύκλοι χωρίς σπάσιμο | ||||
| Στάνταρ: DIN17221, BS970, GB/T1222 | ||||
| Ωμος | 2 | QT500-7, QT450-10 | Για UIC54, UIC60, 115RE, BS80lbs, BS100lbs, ράγα 50kg, ράγα 60kg κ.λπ. | Σημείωση: Η σκληρότητα του κλιπ Ε-είναι 44-48HRC. Το φορτίο δακτύλου για το κλιπ Ε-είναι 500-700 kgf (Διάμετρος 16 mm). 750-900kgf (Διάμετρος 18mm); 1100-1400kgf (Διάμετρος 20mm); Η διάρκεια ζωής κόπωσης του E-clip είναι 5 εκατομμύρια κύκλοι χωρίς να σπάσει το πιστοποιημένο E-clip DIN17221, BS970, GB/T1222 |
| Μαξιλάρι ράγας | 1 | HDPE, καουτσούκ ή EVA | ||
| Απομονωτήρας | 2 | Ενισχυμένο Nylon 66 (PA66) |
GNEE RAILπροσφέρει διαφορετικά είδη συνδετήρων σιδηροδρομικών γραμμών για να καλύψει τις απαιτήσεις του πελάτη, όπως ελαστικό κλιπ και σφιγκτήρα ράγας, βίδα ράγας, πλαστικό πείρο, μπουλόνι σιδηροτροχιάς υψηλής εφελκυσμού με παξιμάδι, πλάκα βάσης σιδηροτροχιάς, πλάκα ψαριού σιδηροτροχιάς, ώμος σιδηροτροχιάς (ένθετο), μπουλόνι ψαριού, κοχλίας ψαριού, συρματόσχοινα και κ.λπ. θα κατασκευάζει κατάλληλα προϊόντα.
