Οι χαλύβδινες ράγες αποτελούν βασικό συστατικό της σιδηροδρομικής υποδομής και η επιλογή της δεξιάς σιδηροτροχιάς είναι απαραίτητη για ασφαλή, αποτελεσματική και μακρά - διαρκή σιδηροδρομική λειτουργία. Στο Gnee Rail, παρέχουμε ένα ευρύ φάσμα υψηλών - ποιοτικών χαλύβδινων σιδηροτροχιά, συμπεριλαμβανομένης βαριάς σιδηροτροχιάς, ελαφρού σιδηροδρόμου,γερανός, QU70, QU80, QU100 και QU120, κατάλληλα για διάφορες σιδηροδρομικές εφαρμογές.
Οδηγός επιλογής σιδηροτροχιάς χάλυβα
Τύπος σιδηροδρόμου
- Τα βαριά - σιδηροδρομικοί σταθμοί απαιτούν ισχυρότερες βαριές ράγες ή χαλύβδινες ράγες κράματος για να υποστηρίξουν βαριά φορτία εμπορευμάτων.
- Φως - Οι σιδηρόδρομοι μεταφοράς μπορούν να χρησιμοποιήσουν ελαφρύτερες ράγες ανθρακούχου χάλυβα για μεταφορά επιβατών ή ελαφρών μεταφορών.
| Ταξινόμηση | Ύψος (mm) | Κεφάλι (mm) | Κάτω (mm) | Παχύ (mm) | Βάρος (kg/m) | |
| Ελαφριά σιδηροτροχιά | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Βαριά σιδηροτροχιά | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Στροφική σιδηροτροχιά | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Βάρος σιδηροτροχιάς
Το βάρος καθορίζει το φορτίο - χωρητικότητα μεταφοράς. Βαριά - κομμάτια εργασίας χρειάζονται βαρύτερες ράγες, ενώ τα ελαφρύτερα κομμάτια μπορούν να χρησιμοποιήσουν κάτω - ράγες βάρους.
Σχήμα τμήματος
Τα κοινά σχήματα περιλαμβάνουν το I - δέσμη, τη λάμπα - γωνία και τις ασύμμετρες ράγες. Η επιλογή εξαρτάται από την ταχύτητα, τη φόρτωση και την εφαρμογή - π.χ., ασύμμετρες ράγες για υψηλές γραμμές - ταχύτητας, βολβός - ράγες γωνίας για βαριά-.
Υλικά σύνθεση
- Οι ράγες ανθρακούχου χάλυβα: που χρησιμοποιούνται ευρέως για το πρότυπο και το φως - κομμάτια εργασίας.
| Q235B | Μηχανική ιδιότητα | Χημική σύνθεση (%) | |||||||||
| Απόδοση | Αντοχή σε εφελκυσμό | Επιμήκυνση | Σκληρότητα | C | Σι | ΜΝ | S | P | |||
| MPA | kg/mm² | MPA | kg/mm² | εορτασμός | HB | Λιγότερο από ή ίσο με | Λιγότερο από ή ίσο με | Λιγότερο από ή ίσο με | |||
| Μεγαλύτερο ή ίσο με | Μεγαλύτερο ή ίσο με | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
- Οι χαλύβδινες ράγες από κράμα: προσφέρετε υψηλότερη αντοχή και αντίσταση φθοράς για βαριά - duty και υψηλό - εφαρμογές φόρτωσης.
| Χημικά συστατικά % | |||||||||||
| Σημάδι | C | S1 | ΜΝ | P | S | ||||||
| U71mn | 0.65-0.77 | 0.15-0.35 | 1.0-1.5 | ＜0.040 | ＜0.040 | ||||||
Παρασκευαστική διαδικασία
- HOT - Τυλλώδη ράγες: Κόστος - Αποτελεσματική και ανθεκτική για τυποποιημένα κομμάτια.
- Θερμότητα - Επεξεργασμένες ράγες: ισχυρότερη και πιο ανθεκτική στη φθορά, ιδανικό για βαριά - duty ή υψηλό - λειτουργίες ταχύτητας.
Στο Gnee Rail, όχι μόνο παρέχουμε προσαρμοσμένες χαλύβδινες ράγες για όλους τους τύπους σιδηροδρόμων, αλλά και προσφέρουμε καθοδήγηση εγκατάστασης, τεχνική υποστήριξη και πλήρεις λύσεις στερέωσης σιδηροδρόμων, συμπεριλαμβανομένων των σιδηροδρομικών κλιπ, των σιδηροδρόμων, των μπουλονιών, της ακίδας σκύλου, των βιδών, του σιδηροδρομικού σφιγκτήρα, της σιδηροδρομικής άγκυρας κλπ. Επιλέγοντας το σωστό χαλύβδινο σιδηρόδρομο με την τεχνογνωσία του Gnee Rail.Επικοινωνήστε με τη σιδηροτροχιάΓια περισσότερες πληροφορίες προϊόντος.