Ελαστικό κλιπείναι ένας από τους κοινούς συνδετήρες σιδηροδρόμων στο σιδηροδρομικό σύστημα. Γενικά, το ελαστικό κλιπ σιδηροδρόμων είναι κατασκευασμένο από πλαστό χάλυβα Spring και έχει πολλές εφαρμογές. Ανεξάρτητα από το μέρος του συστήματος στερέωσης σιδηροδρόμων ή ως συνδετήρα σιδηροδρόμων, χρησιμοποιείται ελαστικό σιδηροδρομικό κλιπ με άλλα εξαρτήματα σιδηροδρομικών γραμμών, όπωςΣιδηροδρομική ακίδα, σιδηροδρομικό μαξιλάρι, πλάκα γραβάτακαιπλαστικό προίριο.
Διαδικασία παραγωγής ελαστικών σιδηροδρομικών κλιπ
Βήμα 1:Πρώτες ύλες και επιθεώρηση
Οι στρογγυλές χαλύβδινες ράβδοι (φ13 mm) επιθεωρούνται κατά την άφιξη και αποθηκεύονται για χρήση παραγωγής.
Βήμα 2:Κοπή σε μήκος
Οι ράβδοι κόβονται με υδραυλική μηχανή, με μήκη που ελέγχονται εντός 430 mm.
Βήμα 3:Ηλεκτρική θέρμανση
Οι ράβδοι θερμαίνονται σε 1050 μοίρες σε ένα φούρνο επαγωγής για περίπου 10 δευτερόλεπτα, εξασφαλίζοντας καθαρό, σωματίδιο - ελεύθερη θέρμανση.
Βήμα 4:Σφράγιση και διαμόρφωση
Οι θερμαινόμενες ράβδοι πιέζονται και κάμπτονται μέσω τριών εργασιών σφραγίδας, που χειρίζονται αυτόματα με συστήματα ρομποτικής μεταφοράς.
Βήμα 5:Σβήσιμο
Τα κλιπ με ειδικευμένα σχήματα σβήνονται σε 800 βαθμούς για 10 λεπτά χρησιμοποιώντας ένα πλέγμα - δεξαμενή ζώνης.
Βήμα 6:Στριμώματος
Μετά την ψύξη, τα κλιπ μετριάζονται σε ένα αέριο - θερμαινόμενος κλίβανος σε περίπου 400 βαθμούς για 90 λεπτά για να ενισχύσουν τη δύναμη, την ανθεκτικότητα και την πλαστικότητα.
Βήμα 7:Πρόληψη σκουριάς
Τα κλιπ είναι επικαλυμμένα με υγρό αντι -- σκουριά για προστασία επιφάνειας.
Βήμα 8:Τελική επιθεώρηση
Μόνο τα κλιπ που διέρχονται αυστηρή επιθεώρηση εγκρίνονται ως τελικά προϊόντα.
Κύριοι τύποι σιδηροδρομικών κλιπ που παρέχεται από το Gnee Rail
| Σειρά | Τύπος | Σκληρότητα | Υλικό | Ζωή κόπωσης | Επιφάνεια | Πρότυπο |
| E σιδηροδρομικό κλιπ | E1,E2,E3 | 44-48hrc | 60SI2MNA: C: 0.56-0.64, Μη: 0.60-0.90, SI: 1.60-2.00, CR: λιγότερο από ή ίσο με 0.35, p: λιγότερο από ή ίσο με 0.03, s: λιγότερο από ή ίσο με 0.03 60si2cra: C: 0.56-0.64, Μη: 0.40-0.70, SI: 1,40-1,80, CR: 0,70-1,00 P: λιγότερο από ή ίσο με 0,03, S: λιγότερο από ή ίσο με 0,03 55SI2MN: C: 0.52-0.60, Μη: 0.60-0.90, SI: 1.50-2.00, CR: λιγότερο από ή ίσο με 0.35 p: λιγότερο από ή ίσο με 0.03, s: λιγότερο από ή ίσο με 0.03 38SI7: C: 0.35-0.42, MN: 0.50-0.80, SI: 1,50-1,80, P: λιγότερο από ή ίσο με 0,03, S: λιγότερο από ή ίσο με 0,03 |
Για το DIA.18 είναι 3 εκατομμύρια κύκλοι χωρίς σπάσιμο. Για το dia.20 είναι 5 εκατομμύρια κύκλοι χωρίς σπάσιμο. |
Απλό (λιπαρό), μαύρο οξείδιο, ζωγραφική χρώματος ή σύμφωνα με την απαίτηση του πελάτη. | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
| E1609 | ||||||
| E1809 | ||||||
| E1817 | ||||||
| E2001 | ||||||
| E2006 | ||||||
| E2009 | ||||||
| E2055 | ||||||
| E2056 | ||||||
| Κλιπ Vossloh& Πλαστό σιδηροδρομικό κλιπ | SKL1 | 42-47hrc | ||||
| Κλιπ PR | PR309 | 44-48hrc | ||||
| PR401 | ||||||
| PR601 | ||||||
| PR85 | ||||||
| Η προσαρμοσμένη παραγωγή σιδηροδρομικών κλιπ είναι διαθέσιμη σύμφωνα με τα σχέδια ή τα δείγματα σας! | ||||||
Κάντε κλικ εδώγια να αποκτήσετε τον λεπτομερή κατάλογο προϊόντων.