Η διαφορά
1. βάρος ανά μέτρο
Ελαφριά σιδηροτροχιά: ράγες με βάρος μικρότερο από 30 κιλά ανά μέτρο, όπως 38kg/m και 43kg/m.
Σιδηρόδρομοι βαρέως τύπου: ράγες με βάρος μεγαλύτερο από 60 κιλά ανά μέτρο, όπως 60kg/m, 75kg/m, κλπ.
2. εφαρμόσιμα σενάρια
ΦΩΤΙΣΤΙΚΗ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ: Κυρίως χρησιμοποιείται για γραμμές χαμηλής χωρητικότητας, συνηθισμένες γραμμές και γραμμές με μέση χωρητικότητα φορτίου. Είναι κατάλληλα για σενάρια που απαιτούν χαμηλότερη χωρητικότητα μεταφοράς,
Προσωρινές διαδρομές μεταφοράς και γραμμές φωτός σε περιοχές όπως δάση, περιοχές εξόρυξης, εργοστάσια και εργοτάξια.
Σιδηρόδρομοι χάλυβα βαρέως τύπου: κατάλληλα για σιδηροδρομικούς σιδηρόδρομους υψηλής ταχύτητας, σιδηρόδρομους βαρέως τύπου και σιδηροδρόμους υψηλής ταχύτητας με μεγάλα φορτία άξονα. Λόγω της ικανότητάς του να αντέχει σε μεγαλύτερες δυνάμεις επιπτώσεων, οι ράγες χάλυβα βαρέως τύπου είναι κατάλληλες για σενάρια με υψηλές ταχύτητες οδήγησης και βαριά βάρη αμαξοστοιχιών.
3. Υλικό και απόδοση
Ελαφρώς χαλύβδινη σιδηροτροχιά: Συνήθως κατασκευασμένο από υλικό Q235B, κατάλληλο για γενική χρήση χωρίς ειδικές απαιτήσεις.
Σιδηρόδρομοι βαρέως τύπου: Τα υλικά ενδέχεται να περιλαμβάνουν υλικά με υψηλότερη αντοχή και αντίσταση στη φθορά, όπως 55Q Rails, κατάλληλα για σενάρια που απαιτούν υψηλή αντοχή και αντοχή στη φθορά.
