↵Σύστημα στερέωσης με κλιπ Nabla Rail
Τα Railway Nabla Clips είναι ένας ξεχωριστός τύπος ελαστικού συνδετήρα ράγας που χαρακτηρίζεται από τη γεωμετρία του σχήματος ανεστραμμένου δέλτα (∇). Αυτός ο σχεδιασμός χρησιμοποιεί μια αρχή ελεγχόμενης κάμψης όπου τα πόδια του κλιπ ασκούν σταθερή, ελαστική πίεση στο πόδι της ράγας, ενώ η κεντρική "καμπούρα" παρέχει ελαστική αποθήκευση ενέργειας. Κατασκευασμένα από χάλυβα ελατηρίου υψηλής ποιότητας-με ακριβή θερμική επεξεργασία, τα κλιπ Nabla προσφέρουν εξαιρετική αντοχή στην κόπωση και διατηρούν τη δύναμη σύσφιξης σε εκατομμύρια κύκλους φόρτωσης.
Τεχνικές προδιαγραφές:
| Μοντέλο | Εφαρμογή Στόχου | Δύναμη σύσφιξης (kN) | Κόπωση (Κύκλοι) | Πρότυπα Συμμόρφωσης | Ειδικά Χαρακτηριστικά | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nabla N1 | Γενική Αστική Διέλευση | 10.5-12.0 | 5×10⁶ | EN 13479, UIC 864-5 | Τυπικός γαλβανισμός | |
| Nabla N2-HD | Βαρέα-Μετρό | 12.5-14.0 | 7×10⁶ | EN 13481-4, NF F52-100 | Ενισχυμένη αντιδιαβρωτική προστασία | |
| Nabla N3-LV | Τραμ/Χαμηλοί κραδασμοί | 9.0-10.5 | 6×10⁶ | EN 13479, DIN 45673-2 | Βελτιστοποιημένη απόσβεση κραδασμών | |
| Nabla N4-CR | Παράκτιο/Βιομηχανικό | 11.0-12.5 | 5×10⁶ | ISO 12944 C5-M | Σύστημα επίστρωσης διπλής όψης | |
| Nabla N5-HT | Ζώνες υψηλής-Θερμοκρασίας | 10.0-11.5 | 4.5×10⁶ | EN 13146-8 | Θερμοκρασία-σταθερό κράμα | |
Σενάρια εφαρμογής
Γραμμές μετρό με βαριές-πυκνότητα- Αναπτύχθηκε σε συστήματα υπόγειου μετρό με-λειτουργίες τρένων υψηλής συχνότητας, όπου η σταθερή απόδοση υπό συνεχείς κραδασμούς είναι απαραίτητη
Γέφυρα Μεταβατικές Ζώνες- Εγκατεστημένο σε προσεγγίσεις σε γέφυρες από χάλυβα και σκυρόδεμα για τη διαχείριση της διαφορικής κίνησης μεταξύ σταθερών και πλωτών τμημάτων τροχιάς
Έργα αναβάθμισης σε υφιστάμενες υποδομές- Ιδανικό για την αναβάθμιση παλαιότερων συστημάτων τροχιάς λόγω του συμπαγούς σχεδιασμού και της συμβατότητάς τους με διάφορες διαμορφώσεις πλάκας βάσης
Συντήρηση & Λειτουργική Προοπτική
- Επαλήθευση ποιότητας εγκατάστασης- Υποχρεωτική μέτρηση ροπής/δύναμης 5% τυχαίων δειγμάτων αμέσως μετά την εγκατάσταση και ξανά μετά από 10.000 κύκλους φόρτωσης
- Προβλεπτικός Προγραμματισμός Αντικατάστασης- Διαχείριση κύκλου ζωής με βάση υπολογισμούς MGT με διαστήματα οπτικής επιθεώρησης που ορίζονται σε κάθε 300.000 μεικτούς τόνους
- Μη-καθεστώς δοκιμών- Περιοδικός έλεγχος μαγνητικού σωματιδίου ή διεισδυτικού χρώματος σε κλιπ σε θέσεις υψηλής-καταπόνησης (καμπύλες, διακόπτες, ζώνες πέδησης)
Δημοφιλείς Ετικέτες: μηχανικό κλιπ nabla ράγας, κατασκευαστές κλιπ nabla μηχανικής ράγας Κίνας, προμηθευτές, εργοστάσιο
