Κλιπ σιδηροδρομικής γραμμής SKL1
Το κλιπ ράγας SKL1, μέρος της σειράς σφιγκτήρων τάνυσης Vossloh SKL, χαρακτηρίζεται από τη μορφή του σε σχήμα W και συχνά αναφέρεται ως κλιπ ράγας W. Τα κλιπ ράγας ή τα ελαστικά κλιπ ράγας, τα κλιπ σιδηροτροχιάς, τα κλιπ σιδηροδρομικής γραμμής και τα κλιπ σιδηροτροχιάς, λειτουργούν δημιουργώντας δύναμη σύσφιξης μέσω της κάμψης και της συστροφής. Αυτή η ενέργεια συγκρατεί με ασφάλεια τις ράγες, αποτρέποντας κάθε κίνηση που θα μπορούσε να επηρεάσει το εύρος τροχιάς, διασφαλίζοντας έτσι την ασφαλή λειτουργία των τρένων. Το GNEE Rail είναι αφιερωμένο στην παροχή κλιπ σιδηροτροχιών υψηλής ποιότητας, συμπεριλαμβανομένων των σειρών σχήματος W, τύπου E, SKL, PR, κλιπ ελατηρίων NABLA, κλιπ Fast και Fist, σχεδιασμένα για εφαρμογές μετρό, υψηλής ταχύτητας και υπεραστικών σιδηροδρόμων. Τα προϊόντα μας είναι αξιόπιστα παγκοσμίως, συμπεριλαμβανομένης της Ευρώπης, των ΗΠΑ και του Καναδά. Προσφέρουμε γρήγορες, ανταποκρινόμενες λύσεις και προσαρμοσμένες λύσεις αξεσουάρ σιδηροδρόμων. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.
Σύνθεση υλικού SKL1 Railway Track Clips
| Όνομα αντικειμένου | Ελαστικό κλιπ ράγας | |||
| Τύπος | Κλιπ E (e1809, e2006, e2007, e2009, κ.λπ.) | |||
| Κλιπ Skl (skl1,skl3,skl12,skl14) | ||||
| Ή τον τύπο από τα σχέδια των πελατών | ||||
| Υλικό | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Χημική σύνθεση (%) | C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2 .00, Cr: Μικρότερο ή ίσο με 0.35, P: Μικρότερο ή ίσο με 0,03, S: Μικρότερο ή ίσο με 0,03 | C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1 .80,Cr:0.70-1.00 P: Μικρότερο ή ίσο με 0,03, S: Μικρότερο ή ίσο με 0,03 | C:{{0}}.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1. 50-2.00,Cr: Μικρότερο ή ίσο με 0,35 P: Μικρότερο ή ίσο με 0,03, S: Μικρότερο ή ίσο με 0,03 | C:{{0}}.35-0.42, Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1 0,80, P: Μικρότερο ή ίσο με 0,03, S: Μικρότερο ή ίσο με 0,03 |
| Σκληρότητα | Για ηλεκτρονικό κλιπ: 44-48HRC Για κλιπ skl: 42-47HRC |
|||
| Κουρασμένη ζωή | για το Dia.18 είναι 3 εκατομμύρια κύκλοι χωρίς σπάσιμο για το Dia.20 είναι 5 εκατομμύρια κύκλοι χωρίς σπάσιμο |
|||
| Επιφάνεια | απλό (λαδωμένο), οξείδιο μαύρο, έγχρωμη βαφή, HDG, ψευδάργυρο... | |||
| Το Standard αναφέρεται | DIN17221, BS970, GB/T1222 | |||
Τεχνικές παράμετροι SKL1 Railway Track Clips
| Αρ | Υλικό | Διάμετρος | Μήκος κλιπ | Πλάτος κλιπ | Βάρος | HRC | Πίεση | Τεστ κόπωσης | χωρών |
| SKL1 | 60Si2Mn | ø13 | 133±2.3 | 0.48 | 44-48 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 9,5KN | 5000000 φορές χωρίς διάλειμμα | Αμερική, Βραζιλία | |
| SKL3 | 60Si2Mn | ø13 | 120±2 | 0.48 | 44-48 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 9,5KN | 5000000 φορές χωρίς διάλειμμα | Αμερική, Βραζιλία | |
| SKL12 | 60Si2Mn | ø13 | 0.53 | 44-48 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 9,5KN | 5000000 φορές χωρίς διάλειμμα | Αμερική, Βραζιλία | ||
| SKL14 | 60Si2Mn | ø13 | 155±2 | 0.53 | 44-48 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 9,5KN | 5000000 φορές χωρίς διάλειμμα | Αμερική, Βραζιλία |
Εργαστήριο SKL1 Railway Track Clips
επίσκεψη πελάτη για το Rail Clip
Συμμετοχή στην έκθεση της Ινδονησίας
Δημοφιλείς Ετικέτες: Κλιπ σιδηροδρομικής γραμμής skl1, Κίνα κατασκευαστές κλιπ σιδηροδρομικής γραμμής skl1, προμηθευτές, εργοστάσιο
