Περιγραφή
Τεχνικές παράμετροι
Έλεγχος εκκαθάρισης συναρμολόγησης και βελτιστοποίηση συμβατότητας
| Μοντέλο Αρ. | Κλιπ-Διάκενο ώμου ράγας (mm) | Ανοχή κάθαρσης (±mm) | Συμβατότητα με υποδοχές στερέωσης ράγας | Διάκενο προσαρμογής πλάκας οδηγού (mm) | Ανοχή αντιστοίχισης ένθετου ύπνου (mm) | Αντίκτυπος καθαρισμού στη μείωση κραδασμών (%) | Πλεονέκτημα συμβατότητας πυρήνα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL1-AC | 1.5-2.0 | 0.3 | UIC 54 Τυπικοί κουλοχέρηδες | 0.8-1.2 | ±0.5 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 15 | Γενική εφαρμογή για συμβατικούς συνδετήρες |
| SKL3-AC | 1.2-1.8 | 0.25 | Προσαρμοσμένοι κουλοχέρηδες Urban Rail | 0.6-1.0 | ±0.4 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 20 | Δόνηση-βελτιστοποιημένη απόσταση για το μετρό |
| SKL12-AC | 1.0-1.5 | 0.2 | Κουλοχέρηδες ακριβείας σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας- | 0.4-0.8 | ±0.3 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 25 | Ελάχιστο διάκενο για σταθερότητα υψηλής-ταχύτητας |
| SKL14-AC | 1.3-1.9 | 0.28 | Ενισχυμένες κουλοχέρηδες-Βαριών φορτίων | 0.7-1.1 | ±0.45 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 18 | Ανθεκτική{0}}προσαρμογή σε κρούσεις για φορτία άξονα 35 τόνων |
| SKL21-AC | 0.8-1.3 | 0.15 | Ενσωματωμένοι κουλοχέρηδες χωρίς πίστα | 0.3-0.6 | ±0.25 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 30 | Εξαιρετικά-ακριβής εφαρμογή για συστήματα πλάκας τροχιάς |
Υλική Βιωσιμότητα & Απόκριση Ακραίων Επιπτώσεων
| Μοντέλο Αρ. | Αναλογία ανακυκλωμένου υλικού (%) | Βαθμός ανακύκλωσης | Αποτύπωμα άνθρακα (kg CO₂/kg) | Αντοχή σε ακραίο φορτίο κρούσης (kN) | Ποσοστό ανάκτησης παραμόρφωσης κρούσης (%) | Αναλογία βιοαποικοδομήσιμης επίστρωσης (%) | Βασικό πλεονέκτημα βιωσιμότητας και αντίκτυπου |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL1-SI | Μεγαλύτερο ή ίσο με 85 | R2 (Επαναχρησιμοποιήσιμο) | 2.3-2.7 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 120 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 85 | 30 | Κόστος-αποτελεσματική βιωσιμότητα για γραμμές χαμηλής- κυκλοφορίας |
| SKL3-SI | Μεγαλύτερο ή ίσο με 90 | R1 (Υψηλά ανακυκλώσιμο) | 2.0-2.4 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 130 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 88 | 45 | Ισορροπημένη οικολογική-απόδοση για αστικούς σιδηροδρόμους |
| SKL12-SI | Μεγαλύτερο ή ίσο με 95 | R0 (Σχεδόν-Πλήρης ανακυκλώσιμο) | 1.7-2.1 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 150 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 92 | 60 | Χαμηλός-άνθρακας + υψηλή αντοχή σε κρούση για σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής-ταχύτητας |
| SKL14-SI | Μεγαλύτερο ή ίσο με 92 | R1 (Υψηλά ανακυκλώσιμο) | 1.9-2.3 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 140 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 90 | 50 | Ανακυκλώσιμο + ανθεκτικό σε κρούση-για βαριές-μεταφορές |
| SKL21-SI | Μεγαλύτερο ή ίσο με 98 | R0 (Σχεδόν-Πλήρης ανακυκλώσιμο) | 1.5-1.9 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 160 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 95 | 75 | Premium βιωσιμότητα + ακραία ανοχή κρούσης για πίστα χωρίς έρμα |
gnee-επαγγελματίας προμηθευτής
Δημοφιλείς Ετικέτες: Κλιπ ράγας skl από κράμα χάλυβα, Κίνα κατασκευαστές κλιπ σιδηροτροχιών από κράμα χάλυβα skl, προμηθευτές, εργοστάσιο
