Σύστημα στερέωσης με βίδα ράγας
ΟΣιδηροδρομική ακίδα βίδας(επίσης γνωστός ως βίδα ράγας ή tirefond) είναι ένας συνδετήρας από χάλυβα με σπείρωμα σχεδιασμένος για να στερεώνει ράγες σε ξύλινους στρωτήρες ή τσιμεντένια ένθετα στρωτήρες μέσω εμπλοκής με ελικοειδές σπείρωμα, παρέχοντας ανώτερη αντίσταση έλξης-σε σύγκριση με εναλλακτικές λύσεις χωρίς σπείρωμα. Κατασκευασμένοι από χάλυβες χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα, συμπεριλαμβανομένων SAE1015 και μεσαίων-βαθμών άνθρακα 35#, 45# και 40Mn2, με κατηγορίες ιδιοτήτων που κυμαίνονται από 4,6 έως 8,8, αυτές οι αιχμές επιτυγχάνουν αντοχή εφελκυσμού 400–800 MPa ανάλογα με τις προδιαγραφές.
Τεχνικές προδιαγραφές:
| Πρότυπο | Εκταση | Απαιτήσεις Υλικών | Βασικές Δοκιμές | Εφαρμογή |
|---|---|---|---|---|
| ASTM A66-21 | Ατσάλινα βιδωτά καρφιά για ράγες, πλάκες δέματος, δέσιμο | Ηλεκτρικός-κλιβάνος ή βασικός-οξυγονικός χάλυβας. θερμές ή κρύες-σχηματισμένες κεφαλές/κλωστές | Δοκιμές τάσης και κάμψης | Σιδηρόδρομοι της Βόρειας Αμερικής |
| Σειρά UIC864-1 | Τύποι Ss5, Ss8, Ss25, Ss36 | Q235, 35#, 45#, 40Mn2, 20MnSi | Διαστάσεις και μηχανικός έλεγχος | Ευρωπαϊκές κύριες εφαρμογές |
| ΑΣ 1085.18-2003 | Βιδώστε αιχμές και ένθετα με σπείρωμα | Ατσάλινες αιχμές βιδών για ένθετα ξυλείας ή σκυροδέματος | Δοκιμές απομάκρυνσης ξυλείας-. δοκιμές ροπής? δοκιμές πλευρικού φορτίου | Αυστραλιανοί σιδηρόδρομοι |
| NBR 8497 | Πρότυπο Βραζιλίας για ακίδες βιδών | Ανθρακούχο χάλυβα SAE1015 | Χημική, μικροδομική, εφελκυστική, σκληρότητα | Βραζιλιάνικοι σιδηρόδρομοι |
Προοπτική εγκατάστασης και συντήρησης:
- Έρευνα στους σιδηροδρόμους της Βραζιλίας αποκαλύπτει ότι οι αιχμές των βιδών συχνά αποτυγχάνουν στην περιοχή του 2ου σπειρώματος λόγω συγκέντρωσης τάσης υπό αυξημένα φορτία άξονα
- Η υπολογιστική προσομοίωση επιβεβαιώνει ότι η γεωμετρία του νήματος δημιουργεί υψηλές συγκεντρώσεις τάσεων. Οι τροποποιήσεις στο προφίλ του σπειρώματος μπορούν να βελτιώσουν τη διάρκεια ζωής χωρίς να αλλάξουν τη σύνθεση του χάλυβα
- Οι βλάβες συμβαίνουν σε δύο κύριες καταστάσεις: υπερφόρτωση κατά την εγκατάσταση ή σε-κόπωση σέρβις μετά από εκατομμύρια κύκλους φόρτωσης-η τελευταία είναι πιο επαναλαμβανόμενη και σοβαρή
Συντήρηση & Λειτουργική Προοπτική
- Αντίσταση έλξης: 0,5–1,0 φορές υψηλότερη από τις αιχμές κοινής ράγας, αλλά η αντίσταση ώθησης (πλευρική) είναι 50% χαμηλότερη-ένα βασικό εμπόριο-που απαιτεί προσεκτική επιλογή εφαρμογής
- Συνιστάται για γραμμές μεσαίου έως βαρέος-φόρτωσης, συχνά χρησιμοποιούμενες βιομηχανικές πίστες και στροφές όπου απαιτούνται υψηλότερες δυνάμεις έλξης-
- Λόγω της ταλαιπωρίας κατά την αποσυναρμολόγηση και της δυσκολίας προσαρμογής του περιτυπώματος σιδηροτροχιάς, οι ακίδες βιδών χρησιμοποιούνται γενικά σε στροφές σιδηροδρόμων και όχι σε συνεχή γραμμή κύριας γραμμής
Προμηθευτής Gnee Professional
Δημοφιλείς Ετικέτες: ακίδα βίδας ράγας για στερέωση ελαφρών σιδηροτροχιών, ακίδα βίδας ράγας Κίνας για κατασκευαστές στερέωσης ελαφρών σιδηροτροχιών, προμηθευτές, εργοστάσιο
