↵
Σύστημα στερέωσης πλάκας ράγας

Το Railway Fishplate είναι ένα στοιχείο σύνδεσης-από σφυρήλατο χάλυβα ακριβείας που γεφυρώνει το διάκενο μεταξύ των παρακείμενων άκρων της σιδηροτροχιάς, λειτουργώντας ως προσωρινή ή μόνιμη δομική σύνδεση. Σε αντίθεση με τη συνεχή συγκολλημένη ράγα, οι επιμεταλλωμένοι σύνδεσμοι δημιουργούν μια αρθρωτή σύνδεση που επιτρέπει την ελεγχόμενη κατακόρυφη παραμόρφωση διατηρώντας παράλληλα την οριζόντια ευθυγράμμιση. Η διατομή-σε σχήμα κλεψύδρας-της πλάκας έχει σχεδιαστεί για να ταιριάζει με τον ουδέτερο άξονα του προφίλ της ράγας, διασφαλίζοντας ότι οι τάσεις κάμψης μεταφέρονται αποτελεσματικά στην άρθρωση. Κατασκευασμένες με θερμή έλαση ή σφυρηλάτηση σταγόνας από μαγγάνιο ή ανθρακούχο χάλυβα, αυτές οι πλάκες παρέχουν θερμική διαστολή ενώ υποστηρίζουν φορτία τροχών που κυμαίνονται από ελαφριές σιδηροτροχιές έως βαριές-κύριες γραμμές μεταφοράς.
Τεχνικές προδιαγραφές:
| Κατηγορία χαρακτηριστικών | Βασικό όφελος | Κοινή Εφαρμογή |
|---|---|---|
| Χάλυβας μαγγανίου | Η εργασία-σκληραίνει υπό την επίδραση για εκτεταμένη διάρκεια ζωής | Βαριές-ζώνες έλξης και πρόσκρουσης |
| Προσανατολισμός ροής κόκκων | Ταιριάζει με την κατεύθυνση της τάσης κάμψης | Κύριες γραμμές υψηλής-ταχύτητας |
| Διάκενο οπής μπουλονιού | Δέχεται θερμική κίνηση 10-15mm | Θερμοκρασία-μεταβλητά κλίματα |
| Ανίχνευση ρωγμών 45 μοιρών | Σημείο έγκαιρης αναγνώρισης αστοχίας | Τακτική επιθεώρηση τροχιάς |
| Ρίξτε-Σφυρήλατο κόκκο | Ανώτερη αντίσταση κόπωσης έναντι έλασης | Συμμετοχές και διασταύρωση διαμαντιών |
| Σχεδιασμός αρμών διαστολής | Διαχειρίζεται την ακραία θερμική κίνηση | Μακριά συγκολλημένα τμήματα σιδηροτροχιών |

Προοπτική εγκατάστασης και συντήρησης:
- Οι πλάκες θερμής-έλασης παρουσιάζουν συνεχή ροή κόκκων ακολουθώντας το προφίλ της ράβδου για ενισχυμένη αντοχή στην κόπωση.
- Οι εκδόσεις σταγόνας{0}}σφυρηλάτησης διαθέτουν ανώτερο προσανατολισμό κόκκων κάθετο στις τάσεις κάμψης .
- Οι ποιότητες χάλυβα μαγγανίου (12-14% Mn) παρέχουν ιδιότητες σκληρύνσεως υπό κρουστική φόρτιση.
- Η κανονικοποίηση της θερμικής επεξεργασίας βελτιώνει τη δομή των κόκκων μετά το σχηματισμό, εξαλείφοντας τις υπολειπόμενες τάσεις.
- Η επιφανειακή απανθράκωση ελέγχεται σε λιγότερο από 0,5 mm για διατήρηση της σκληρότητας της επιφάνειας και της αντοχής στη φθορά.
Συντήρηση & Λειτουργική Προοπτική
- Οι πλάκες ψαριών πρέπει να διαθέτουν διαστολή σιδηροτροχιάς 0,0115 mm ανά μέτρο ανά βαθμό Κελσίου.
- Τα διάκενα των οπών των μπουλονιών υπολογίζονται έτσι ώστε να επιτρέπουν 10-15 mm διαμήκης κίνηση σε ακραίες θερμοκρασίες.
- Απαιτείται εποχιακή παρακολούθηση κενού για να αποφευχθεί η παραμόρφωση του "knuckle rail" στη ζέστη του καλοκαιριού.
- Η χειμερινή συστολή μπορεί να ανοίξει κενά πέρα από τη χωρητικότητα της πλάκας, προκαλώντας υψηλά-κρουόμενα φορτία τροχού .
- Αρμοί διαστολής με συρόμενες πλάκες ψαριών που χρησιμοποιούνται όταν η θερμική κίνηση υπερβαίνει την τυπική χωρητικότητα.

Προμηθευτής Gnee Professional


Δημοφιλείς Ετικέτες: σιδηροδρομικές πλάκες ψαριών, Κίνα κατασκευαστές σιδηροδρομικών πινακίδων, προμηθευτές, εργοστάσιο









