Πώς ταξινομείται το ελαστικό κλιπ ράγας;

Το σύστημα ταξινόμησης γιαελαστικά κλιπ ράγαςβασίζεται σε διάφορα τεχνικά πρότυπα και χαρακτηριστικά εφαρμογής, κυρίως συστηματικά διαιρεμένα ανά δομική μορφή, βαθμό απόδοσης και ισχύοντα σενάρια.

Από τη σκοπιά του δομικού σχεδιασμού,μπορούν να κατηγοριοποιηθούν σε δύο βασικούς τύπους: μονό-κλιπ ελατηρίου και συναρμολογημένα κλιπ ελατηρίου. Τα κλιπ ενός-τεμαχίου σχηματίζονται από μια ατσάλινη ράβδο ελατηρίου, όπως τα κλιπ σε σχήμα ωμέγα-(ω) στα πρότυπα κινεζικών σιδηροδρόμων (Τύπος I, II, III), γνωστά για την απλή δομή τους και την εύκολη εγκατάσταση. Τα συναρμολογημένα κλιπ αποτελούνται από πολλαπλά ελαστικά εξαρτήματα, όπως ο συνδυασμός διαχωρισμένου κλιπ και μπλοκ πίεσης που χρησιμοποιείται στη γερμανική σειρά SKL. αυτός ο σχεδιασμός επιτρέπει πιο ακριβή κατανομή δύναμης και μεγαλύτερη ευελιξία προσαρμογής.

Ταξινόμηση ανά βαθμό απόδοσης,Τα ελαστικά κλιπ χωρίζονται κυρίως σε τρία επίπεδα: τυπικό, βαρύ-και υψηλής- ανθεκτικότητας.

• Τα τυπικά κλιπ είναι κατάλληλα για συμβατικές γραμμές με ταχύτητες κάτω των 160 km/h, παρέχοντας βασική δύναμη σύσφιξης και ελαστικότητα.

• Τα κλιπ βαρέως τύπου-είναι ειδικά σχεδιασμένα για βαριές-σιδηροδρομικές γραμμές και σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής-ταχύτητας, προσφέροντας υψηλότερη ακαμψία και αντοχή στην κόπωση.

• Οι τύποι υψηλής ανθεκτικότητας-χρησιμοποιούνται κυρίως σε αστικές σιδηροδρομικές μεταφορές και ειδικά τμήματα απόσβεσης κραδασμών. Μέσω βελτιστοποιημένης σύνθεσης υλικού και δομικού σχεδιασμού, επιτυγχάνουν εξαιρετική εξασθένηση των κραδασμών, μειώνοντας τους κραδασμούς που μεταδίδονται στο θεμέλιο κατά 15-20 ντεσιμπέλ.

Από την άποψη των τυπικών συστημάτων εφαρμογής,διαφορετικές χώρες και περιοχές έχουν δημιουργήσει τα δικά τους συστήματα ταξινόμησης για συνδετήρες. Τα πρότυπα της σειράς TB/T της Κίνας κατηγοριοποιούν τα κλιπ σε Τύπους I, II και III με βάση το σχήμα και την απόδοση. Το ευρωπαϊκό σύστημα περιλαμβάνει τυπικούς τύπους όπως το γερμανικό SKL, το βρετανικό Pandrol και το γαλλικό Nabla. Η Βόρεια Αμερική χρησιμοποιεί κυρίως τα κλιπ της σειράς e-σύμφωνα με το πρότυπο AREMA.

Επιπλέον, με βάση τον ισχύοντα τύπο στρωτήρα,μπορούν να ταξινομηθούν σε τύπους ειδικούς για στρωτήρες από σκυρόδεμα, τύπους προσαρμοσμένους για ξύλινους στρωτήρες και τύπους συμβατούς με χαλύβδινους στρωτήρες, με σημαντικές διαφορές στις διεπαφές εγκατάστασης και στις μεθόδους στερέωσης.

GNEE RAILμπορεί να παρέχει μια πλήρη γκάμα ελαστικών κλιπ σύμφωνα με τα μεγάλα παγκόσμια πρότυπα και να προτείνει την καταλληλότερη τεχνική λύση με βάση τη συγκεκριμένη δομή τροχιάς, τις συνθήκες λειτουργίας και τις απαιτήσεις απόδοσης του πελάτη.

Για περισσότερες πληροφορίες – Επικοινωνήστε τώρα!