Σιδηροδρομική γραμμή, επίσης γνωστή ως σιδηροδρομική γραμμή, είναι τα κύρια συστατικά της σιδηροδρομικής γραμμής. Η σιδηροδρομική γραμμή καθοδηγεί τους τροχούς του οχήματος να πηγαίνουν προς τα εμπρός και να φέρουν το φορτίο από τους τροχούς και να μεταφέρουν το φορτίο στους στρωτήρες του σιδηροδρόμου. Υπάρχουν ορισμένα είδη σιδηροδρομικών γραμμών, συμπεριλαμβανομένων των ελαφρών σιδηροδρομικών γραμμών, των βαρέων σιδηροδρομικών γραμμών και των σιδηροδρομικών γραμμών γερανού. Ο ελαφρύς και ο βαρύς σιδηρόδρομος ταξινομείται με το βάρος ανά μέτρο σιδηροτροχιάς. Ο ελαφρύς σιδηρόδρομος περιλαμβάνει συνήθως 8 κιλά, 15 κιλά, 18 κιλά, 22 κιλά, κ.λπ. Ο βαρύς σιδηρόδρομος περιλαμβάνει 38 κιλά, 43 κιλά και ούτω καθεξής.

| Ταξινόμηση | Ύψος (mm) | Κεφάλι (mm) | Κάτω (mm) | Παχύ (mm) | Βάρος (kg/m) | |
| Τραμ | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Heavy Rail | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Ράγα γερανού | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Για την ικανοποίηση διαφόρων μεγεθών διαφορετικών χωρών σε όλο τον κόσμο, οι σιδηροτροχιές χάλυβα μπορούν να επεξεργαστούν σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα, όπως π.χGB, AREMA, BS, UIC, JIS, DIN, AECE,και κτλ.
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ σιδηροτροχιάς γερανού και μονοσιδηροτροχιάς;
Μια σιδηροτροχιά γερανού (ή εναέριος γερανός) μετακινεί φορτία στους άξονες X, Y και Z (μήκος, πλάτος, ύψος) χρησιμοποιώντας δύο παράλληλες ράγες για ορθογώνια κάλυψη, χειρίζοντας βαριά φορτία. Ένα monorail χρησιμοποιεί μία σιδηροτροχιά, κινούμενα φορτία σε μία γραμμική διαδρομή (άξονας X/Y) για επαναλαμβανόμενες μεταφορές από σημείο-σε-σημείο, ιδανικό για ελαφρύτερα υλικά και σταθερές γραμμές παραγωγής, διατηρώντας τα δάπεδα καθαρά χωρίς κάλυψη πλήρους περιοχής.
Ράγα γερανού (Γερανός εναέριος)
- Κίνηση: Πλήρης άξονας X, Y, Z (μήκος, πλάτος, ύψος) για ορθογώνια κάλυψη.
- Δομή: Δύο παράλληλες δοκοί διαδρόμου με γέφυρα (ή τρόλεϊ) που κινείται κατά μήκος τους.
- Χωρητικότητα: Μεγαλύτερες ανυψωτικές ικανότητες, κατασκευασμένες για βαρύτερα φορτία και μεγαλύτερες περιοχές.
- Καλύτερο για: Ευέλικτη ανύψωση σε ολόκληρη την περιοχή εργασίας, βαριά συναρμολόγηση, μεγάλα εξαρτήματα.
Monorail (Μονορραγικός γερανός)
- Κίνηση: Κυρίως X (κατά μήκος της ράγας) και Z (ανυψώστε πάνω/κάτω), συχνά με καμπύλες τομές.
- Δομή: Μια μονή (μονο) ράγα, συχνά αναρτημένη από την οροφή.
- Χωρητικότητα: Χαμηλότερη χωρητικότητα, κατάλληλη για ελαφρύτερα φορτία.
- Καλύτερο για: Επαναλαμβανόμενη, γραμμική ροή υλικού (Α έως Β), γραμμές παραγωγής, συναρμολόγηση, βαφή.
Τι Μπορούμε να Κάνουμε;
Η GNEE RAIL προσφέρει ράγα γερανού QU70, ράγα γερανού QU80, ράγα γερανού QU100 και ράγα γερανού QU120 με τυπικό μήκος 12 μέτρα και υλικό U71Mn.
Οι ράγες γερανών της σειράς QU είναι τα μοντέλα προϊόντων που η GNEE RAIL διατηρεί πάντα σε απόθεμα. Το μόνιμο απόθεμα σιδηροτροχιών μας ξεπερνά τους 3.000 τόνους. Μπορούμε συνήθως να παραδώσουμε τα τυπικά σιδηροδρομικά προϊόντα της σειράς QU σε απόθεμα στο καθορισμένο λιμάνι σας εντός μιας εβδομάδας.
Εν τω μεταξύ, μπορούμε επίσης να προσαρμόσουμε το μήκος και το υλικό της ράγας σύμφωνα με τις λειτουργικές σας ανάγκες. Μπορείτε να επιλέξετε 9 έως 12,5 μέτρα διαδρομής ή έναν μικρό αριθμό 6 έως 9 μέτρων μικρής διαδρομής ως λύση που ταιριάζει, η οποία μπορεί να καλύψει τις πολύ λίγες ειδικές απαιτήσεις σας. Οι ράγες υψηλότερης αντοχής που χρησιμοποιούν υλικά όπως U75V, U78CrV είναι επίσης αποδεκτές σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας.

| Βαθμός χάλυβα | C(%) | Σι | Mn | Cr | V | P | S | Αντοχή σε εφελκυσμό (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Μικρότερο ή ίσο με 0,035 | Μικρότερο ή ίσο με 0,030 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 880 |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | Μικρότερο ή ίσο με 0,035 | Μικρότερο ή ίσο με 0,030 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 980 |
| U78CrV | 0.72~0.82 | 0.50~0.80 | 0.70~1.05 | 0.30~0.50 | 0.04~0.12 | Μικρότερο ή ίσο με 0,035 | Μικρότερο ή ίσο με 0,030 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 1080 |
Επιπλέον, παρέχουμε υπηρεσίες επεξεργασίας σιδηροτροχιάς γερανού όπως κοπή ειδικού μεγέθους, κάμψη, διάτρηση, βαφή, γαλβανισμός κ.λπ. Το εργοστάσιο διαθέτει γραμμή παραγωγής εξοπλισμού κάμψης που μπορεί να λυγίσει τις ράγες σύμφωνα με τα σχέδια. Εν ολίγοις, με βάση την πολυετή εμπειρία, η GNEE RAIL σας προσφέρει τις πιο κατάλληλες λύσεις σχεδίασης και εγκατάστασης σιδηροτροχιάς γερανού στις πιο ανταγωνιστικές τιμές.
Η GNEE RAIL είναι ένας πολύ γνωστός-προμηθευτής σιδηροδρομικών συστημάτων γερανών στην Κίνα. Μπορούμε να σας παρέχουμε προϊόντα υποστήριξης ενός συστήματος σιδηροτροχιάς, συμπεριλαμβανομένων σφιγκτήρων σιδηροτροχιάς που αποτελούνται από συγκολλήσιμο κάτω κλιπ και βιδωμένο επάνω κλιπ με λαστιχένια μύτη, καθώς και μπουλόνια και παξιμάδια ράγας, χαλύβδινες πλάκες βάσης, πλάκες σύνδεσης σιδηροτροχιάς, ελαστικά ελαστομερή μαξιλαράκια κάτω από τη ράγα, χαλύβδινες δοκοί στήριξης. Εξάγονται σε όλο τον κόσμο μαζί με τις ράγες ως μέρος των λύσεων σιδηροτροχιών γερανού.
Στον τομέα των αξεσουάρ γερανών, μπορούμε να σας βοηθήσουμε να λύσετε τα περισσότερα προβλήματα σας και να σας παρέχουμε την καλύτερη εξυπηρέτηση.






