Τα μαξιλαράκια σιδηροτροχιάς είναι ελαστικά χαλάκια πολυουρεθάνης ή καουτσούκ που παρεμβάλλονται ανάμεσα σε χαλύβδινες ράγες και στρωτήρες σιδηροτροχιάς για να προστατεύουν το επάνω μέρος του κρεβατιού από τη φθορά και την πρόσκρουση. Η ακαμψία εκκίνησης ενός μαξιλαριού σιδηροτροχιάς έχει σχεδιαστεί για να είναι σχετικά χαμηλή, έτσι ώστε η παραμόρφωσή του κάτω από τα φορτία των δακτύλων του κλιπ ελατηρίου να είναι σημαντική, διασφαλίζοντας ότι το υπόθεμα σιδηροτροχιάς παραμένει σε στενή επαφή με τη ράγα παρά τις κάθετες κινήσεις. Επιπλέον, τα μαξιλαράκια σιδηροτροχιάς από καουτσούκ ή πλαστικό αποσβένουν τους κραδασμούς και τους κραδασμούς των διερχόμενων τρένων. Αυτό το άρθρο εξηγεί από τι κατασκευάζονται τα μαξιλαράκια από καουτσούκ και πώς να τα επιλέξετε.
Φυσικό Καουτσούκ
Τα ελαστικά μαξιλαράκια σιδηροδρομικής γραμμής είναι συνήθως κατασκευασμένα από-καουτσούκ υψηλής ποιότητας που είναι ικανό να αντέχει σε δύσκολες καιρικές συνθήκες και βαριά φορτία. Το πιο συχνά χρησιμοποιούμενο καουτσούκ για τα μαξιλάρια σιδηροδρόμων είναι το φυσικό καουτσούκ, το οποίο προέρχεται από τους χυμούς των καουτσούκ δέντρων. Το φυσικό καουτσούκ παρέχει εξαιρετική ελαστικότητα, υψηλή αντοχή σε εφελκυσμό και καλή αντοχή στην τριβή και την κόπωση, καθιστώντας το κατάλληλο για τυπικές εφαρμογές στερέωσης σιδηροτροχιών. Αποδίδει καλά υπό επαναλαμβανόμενη συμπίεση και ανακτά το σχήμα του αξιόπιστα, γεγονός που διατηρεί την ακαμψία του μαξιλαριού και τη στήριξη της ράγας για μεγάλη διάρκεια ζωής.
Συνθετικά λάστιχα: SBR και EPDM
Τα συνθετικά καουτσούκ όπως το SBR, που σημαίνει καουτσούκ από στυρένιο βουταδιένιο και το EPDM, που σημαίνει μονομερές αιθυλενοπροπυλενοδιενίου, μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν στην παραγωγή μαξιλαριών από καουτσούκ σιδηροδρόμου. Αυτά τα συνθετικά λάστιχα παρέχουν ενισχυμένη αντοχή στο λάδι, τη θερμότητα και τις καιρικές συνθήκες, καθιστώντας τα εξαιρετική επιλογή για σιδηροδρομικές γραμμές σε απαιτητικά περιβάλλοντα. Το SBR προσφέρει καλή αντοχή στην τριβή και οικονομία, ενώ το EPDM παρέχει ανώτερη αντοχή στο όζον και στις καιρικές συνθήκες, καθιστώντας το κατάλληλο για εξωτερικές διαδρομές που εκτίθενται στο ηλιακό φως και τις ακραίες θερμοκρασίες.
Άλλα υλικά μαξιλαριών
Εκτός από καουτσούκ, τα μαξιλαράκια σιδηροτροχιάς κατασκευάζονται επίσης από HDPE, το οποίο είναι{0}}πολυαιθυλένιο υψηλής πυκνότητας, EVA, το οποίο είναι αιθυλένιο-οξικός βινυλεστέρας και πολυουρεθάνη. Αυτά τα υλικά ικανοποιούν αποτελεσματικά τις απαιτήσεις ακαμψίας για διάφορα πεδία εφαρμογών, από γραμμές τραμ έως σιδηροδρόμους τυπικού εύρους και σιδηροδρόμους βαρέων-μεταφοράς. Τα τακάκια HDPE προσφέρουν υψηλή ακαμψία και χαμηλό κόστος, τα μαξιλαράκια EVA παρέχουν καλή ελαστικότητα και απορρόφηση κραδασμών και τα μαξιλαράκια πολυουρεθάνης προσφέρουν υψηλή αντοχή και ικανότητα φόρτωσης. Το υλικό του μαξιλαριού επιλέγεται σύμφωνα με το τμήμα της σιδηροτροχιάς, το φορτίο άξονα και τον σχεδιασμό του συστήματος στερέωσης.
Βασικές τεχνικές παράμετροι ελαστικών μαξιλαριών
| Τεχνική παράμετρος | Μονάδα | Αξία |
|---|---|---|
| Ακαμψία | kN | 90-130 |
| Σκληρότητα | Ακτή Α | 72-80 |
| Ηλεκτρική αντίσταση | Ωμ | Μεγαλύτερο ή ίσο με 10^6 |
| Αντοχή σε εφελκυσμό πριν από τη γήρανση | MPa | Μεγαλύτερο ή ίσο με 12,5 |
| Επιμήκυνση πριν από τη γήρανση | % | Μεγαλύτερο ή ίσο με 250 |
Αυτές οι παράμετροι εξασφαλίζουν σταθερή στήριξη, επαρκή ελαστικότητα, ηλεκτρική μόνωση και αντοχή στη γήρανση. Η ηλεκτρική αντίσταση του μαξιλαριού είναι σημαντική για τη λειτουργία του κυκλώματος τροχιάς, επειδή εμποδίζει τη σιδηροτροχιά από το βραχυκύκλωμα-με το στρωτήρα και το έδαφος.
Λειτουργίες του μαξιλαριού ράγας στο σύστημα στερέωσης
Το μαξιλαράκι ράγας προστατεύει το επάνω μέρος του κρεβατιού από τη φθορά και την κρούση, κατανέμει το φορτίο του τροχού στην περιοχή ρουλεμάν του κρεβατιού και παρέχει την ελαστικότητα που διατηρεί τη ράγα σε επαφή με το μαξιλαράκι υπό δυναμική φόρτιση. Παρέχει επίσης ηλεκτρική μόνωση μεταξύ της ράγας και του στρωτήρα, η οποία είναι απαραίτητη για τα κυκλώματα σηματοδότησης. Σε ένα ελαστικό σύστημα στερέωσης σιδηροτροχιάς, το μαξιλαράκι λειτουργεί μαζί με τα ελαστικά κλιπ, τις αιχμές βιδών, τους πλαστικούς πείρους, τις πλάκες οδηγών και άλλα εξαρτήματα για να παρέχει πλήρη και αξιόπιστη στερέωση.
Πώς να επιλέξετε το σωστό μαξιλάρι ράγας
Επιλέξτε το υλικό και την ακαμψία του μαξιλαριού σύμφωνα με το τμήμα της ράγας, το φορτίο άξονα, τον τύπο του συστήματος στερέωσης και τις περιβαλλοντικές συνθήκες. Για γραμμές βαριών-μεταφοράς, χρησιμοποιήστε τακάκια με υψηλότερη ακαμψία και ανθεκτικότητα. Για συστήματα τραμ και ελαφρού σιδηροδρόμου, χρησιμοποιήστε μαλακότερα μαξιλαράκια για να μειώσετε τον θόρυβο και τους κραδασμούς. Για παράκτια και χημικά επιθετικά περιβάλλοντα, χρησιμοποιήστε τακάκια EPDM για την εξαιρετική τους αντοχή στις καιρικές συνθήκες και το λάδι. Επαληθεύστε τις διαστάσεις του μαξιλαριού και την απαίτηση ακαμψίας με τον προμηθευτή του συστήματος στερέωσης για να διασφαλίσετε τη συμβατότητα.
Επιθεώρηση και αντικατάσταση
Κατά την επιθεώρηση τροχιάς, ελέγξτε τα τακάκια σιδηροτροχιάς για φθορά, ρωγμές, σκλήρυνση και απώλεια πάχους. Ένα φθαρμένο μαξιλαράκι χάνει την ελαστικότητά του και αυξάνει την πρόσκρουση στον κρεβατοκάμαρα, γεγονός που μπορεί να βλάψει τη δομή της τροχιάς. Αντικαταστήστε τα φθαρμένα τακάκια αμέσως και βεβαιωθείτε ότι το νέο μαξιλαράκι ταιριάζει με την καθορισμένη ακαμψία και διαστάσεις. Διατηρήστε εφεδρικά μαξιλαράκια για τα πιο κοινά συστήματα στερέωσης στη γραμμή.
FAQ
Ε: Από τι είναι κατασκευασμένο ένα λαστιχένιο μαξιλαράκι σιδηροδρόμου;
A:Συνήθως είναι κατασκευασμένο από φυσικό καουτσούκ ή συνθετικά καουτσούκ όπως SBR και EPDM, με HDPE, EVA και πολυουρεθάνη ως εναλλακτικές.
Ε: Γιατί χρησιμοποιείται συνήθως το φυσικό καουτσούκ;
A:Το φυσικό καουτσούκ παρέχει εξαιρετική ελαστικότητα, υψηλή αντοχή σε εφελκυσμό και καλή αντοχή στην τριβή και την κόπωση με οικονομικό κόστος.
Ε: Ποιο είναι το πλεονέκτημα των μαξιλαριών EPDM;
A:Το EPDM παρέχει ανώτερη αντοχή στο όζον, τις καιρικές συνθήκες, το λάδι και τη θερμότητα, καθιστώντας το κατάλληλο για απαιτητικά εξωτερικά περιβάλλοντα.
Ε: Ποιες είναι οι τυπικές παράμετροι ενός ελαστικού μαξιλαριού;
A:Η τυπική ακαμψία είναι 90-130 kN, η σκληρότητα Shore A 72-80, η ηλεκτρική αντίσταση τουλάχιστον 10^6 ohm και η αντοχή σε εφελκυσμό τουλάχιστον 12,5 MPa.
Ε: Γιατί το μαξιλαράκι πρέπει να παρέχει ηλεκτρική μόνωση;
A:Απαιτείται ηλεκτρική μόνωση για τη λειτουργία του κυκλώματος σιδηροτροχιάς, αποτρέποντας το βραχυκύκλωμα της ράγας- με τη βάση και το έδαφος.
Ε: Πότε πρέπει να αντικατασταθεί ένα μαξιλαράκι ράγας;
A:Ένα επίθεμα πρέπει να αντικαθίσταται όταν παρουσιάζει φθορά, ρωγμές, σκλήρυνση ή απώλεια πάχους που μειώνει την ελαστικότητα και τη στήριξή του.
