Σύστημα στερέωσης ράγας SKL Spike
ΟΚλιπ SKLείναι ένας σφιγκτήρας τάνυσης-σχεδιασμένος με ακρίβεια ωμέγα-που λειτουργεί ως ελαστικό στοιχείο στερέωσης σε σύγχρονα συστήματα σιδηροδρομικών γραμμών, κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας κράματα χάλυβα ελατηρίων, συμπεριλαμβανομένων 60Si2CrA, 60Si2MnA, 60Si2MnA και 60Si2MnA, και 0.6% για βέλτιστη περιεκτικότητα 34–0bon. ιδιότητες ελατηρίου. Αυτά τα κλιπ επιτυγχάνονται μέσω{12}}σκληρότητας 42–47 HRC μέσω σβέσης λαδιού και σκλήρυνσης στους 420–480 μοίρες, παρέχοντας αντοχή εφελκυσμού 1.400–1.700 MPa και αντοχή διαρροής άνω των 1.100 MPa ανάλογα με την επιλογή κράματος.
Τεχνικές προδιαγραφές:
| Παράμετρος | 55Si2Mn | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 60Si2CrVA | 38Si7 | 51CrV4 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Περιεκτικότητα σε άνθρακα | 0.52–0.60% | 0.56–0.64% | 0.56–0.64% | 0.56–0.64% | 0.35–0.42% | 0.47–0.55% |
| Περιεκτικότητα σε πυρίτιο | 1.50–2.00% | 1.60–2.00% | 1.40–1.80% | 1.40–1.80% | 1.50–1.80% | 0.15–0.35% |
| Περιεκτικότητα σε μαγγάνιο | 0.60–0.90% | 0.70–1.00% | 0.40–0.70% | 0.40–0.70% | 0.50–0.80% | 0.70–1.10% |
| Περιεχόμενο Chromium | Λιγότερο ή ίσο με 0,30% | Λιγότερο ή ίσο με 0,30% | 0.80–1.10% | 0.80–1.10% | Λιγότερο ή ίσο με 0,30% | 0.90–1.20% |
| Περιεκτικότητα σε βανάδιο | - | - | - | 0.10–0.20% | - | 0.10–0.25% |
| Αντοχή εφελκυσμού | 1.350–1.500 MPa | 1.450–1.600 MPa | 1.500–1.650 MPa | 1.600–1.750 MPa | 1.300–1.450 MPa | 1.400–1.550 MPa |
Προοπτική εγκατάστασης και συντήρησης:
- Alloy-Συγκεκριμένες εφαρμογές:Το 60Si2CrA (κράμα-χρώμιο) παρέχει βελτιωμένη αντοχή στην κόπωση για διαδρόμους βαριών-μεταφοράς. Το 60Si2MnA (κράμα μαγγανίου-) προσφέρει ισορροπημένες ιδιότητες για την εξυπηρέτηση επιβατών κύριας γραμμής. Το 38Si7 προσφέρει ανώτερη σκληρότητα για εφαρμογές ψυχρής-περιοχής. και το 55Si2Mn παρέχει{12}}οικονομική απόδοση για δευτερεύουσες γραμμές .
- Έλεγχος άνθρακα ακριβείας:Η περιεκτικότητα σε άνθρακα που διατηρείται στο 0,54–0,64% με ανοχή ±0,02% εξασφαλίζει σταθερή σκληρυνσιμότητα και μαρτενσιτικό μετασχηματισμό κατά τη διάρκεια της απόσβεσης, επιτυγχάνοντας σκληρότητα στόχου 42–47 HRC σε όλες τις παρτίδες παραγωγής.
Συντήρηση & Λειτουργική Προοπτική
- Δοκιμή στατικού φορτίου απόδειξης:Τα δείγματα παραγωγής υποβάλλονται σε εφαρμογή στατικού φορτίου 20–30 kN για 60 δευτερόλεπτα, με μόνιμο σύνολο μετρημένο και περιορισμένο σε λιγότερο από ή ίσο με 0,5 mm για επαλήθευση της ελαστικής συμπεριφοράς εντός των ορίων σχεδιασμού.
- Επικύρωση υψηλού-Κύκλου κόπωσης:Αντιπροσωπευτικά κλιπ δοκιμασμένα σε 5–7 εκατομμύρια κύκλους στο 80–90% του μέγιστου φορτίου εργασίας (EN 13146-7), με επιθεώρηση υπερήχων σε διαστήματα 1 εκατομμυρίου κύκλου για ανίχνευση έναρξης ρωγμών πριν από τη διάδοση .
- Φορτίο-Χαρακτηρισμός καμπύλης εκτροπής:Κάθε παρτίδα παραγωγής περιλαμβάνει δείγματα που έχουν δοκιμαστεί σε πρέσες με όργανα που δημιουργούν πλήρεις καμπύλες εκτροπής-δύναμης, επαληθεύοντας ότι η δύναμη σύσφιξης εμπίπτει σε καθορισμένες ζώνες ανοχής (±8% της ονομαστικής) .
Προμηθευτής Gnee Professional
Δημοφιλείς Ετικέτες: σιδηροδρομικός σιδηρόδρομος χάλυβας κλιπ skl, κατασκευαστές σιδηροδρομικών σιδηροδρομικών σιδηροδρομικών χαλύβδινων κλιπ skl κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο
