Σύστημα στερέωσης πλάκας ράγας

Το Railway Fishplate, που ονομάζεται επίσης ράβδος σύνδεσης ή ράβδος σύνδεσης, είναι ένα ζευγαρωμένο, προφίλ χάλυβα εξάρτημα που βιδώνεται συμμετρικά και στις δύο πλευρές των παρακείμενων ιστών σιδηροτροχιών για να δημιουργήσει μια συνεχή μηχανική σύνδεση μεταξύ των τμημάτων σιδηροτροχιάς. Αυτός ο σφυρηλατημένος συνδετήρας ακριβείας-λειτουργεί μέσω σύσφιξης πολλαπλών-μπουλονιών που δημιουργεί αντίσταση τριβής και μεταφορά φορτίου διάτμησης στο διάκενο της σιδηροτροχιάς, διατηρώντας κατακόρυφη και οριζόντια ευθυγράμμιση ενώ προσαρμόζεται σε ελεγχόμενη θερμική κίνηση
Τεχνικές προδιαγραφές:
| Παράμετρος | Τυπική πλάκα ψαρέματος | Joggled Fishplate | Συμβιβασμός Fishplate | Μονωμένη πλάκα ψαρέματος (πολυμερές) |
|---|---|---|---|---|
| Πρωτεύουσα Λειτουργία | Σύνδεση άκρου σιδηροτροχιάς | Το άγχος-μειώνει την άρθρωση | Συνένωση διαφορετικών σιδηροδρομικών τμημάτων | Ηλεκτρική μόνωση + συνέχεια |
| Χαρακτηριστικό προφίλ | Συμμετρική αντιστοίχιση ιστού | Κάθετα μετατοπισμένες οπές μπουλονιών | Ασύμμετρα προφίλ σε κάθε πλευρά | Πολυμερές-ενισχυμένο με ίνες γυαλιού |
| Τυπικές τρύπες μπουλονιών | 4 ή 6 τρύπες | 4 ή 6 τρύπες | 4 ή 6 τρύπες | 4 ή 6 τρύπες |
| Συντελεστής σχετικού κόστους | 1,0× (βασική γραμμή) | 1.10-1.15× | 1.20-1.30× | 2.0-3.0× |
| Προσδόκιμο ζωής υπηρεσίας | 20+ έτη (ποιοτικό χάλυβα) | Διπλό πρότυπο στις καμπύλες | Χαμηλότερο (η πιο αδύναμη σιδηροδρομική κυβέρνηση) | Η έρευνα συνεχίζεται |
| Τυπικές Εφαρμογές | Δευτερεύουσες γραμμές, προσωρινή διαδρομή | Καμπύλες,-διάδρομοι βαριάς κυκλοφορίας | Μεταβάσεις μεταξύ τμημάτων σιδηροδρόμου | Παρακολούθηση περιοχών κυκλωμάτων |
| Μέθοδος Εγκατάστασης | Βιδωτή σύσφιξη | Βιδωτή σύσφιξη | Βιδωτή σύσφιξη | Βιδωμένο (μπορεί να παραλείψει κόλλα) |

Προοπτική εγκατάστασης και συντήρησης:
- Tapered Wedge Action:Το επάνω και το κάτω μέρος της πλάκας ψαριού έχουν κωνική όψη προς τα μέσα κατά μήκος των κοντών τους διαστάσεων, δημιουργώντας ένα εφέ σφήνωσης όταν σφίγγονται τα μπουλόνια που αυξάνει προοδευτικά την πίεση σύσφιξης και εξασφαλίζει στενή επαφή με τον ιστό της ράγας.
- Αρχιτεκτονική διανομής φορτίου:Κάθε δίοδος τροχού δημιουργεί δυναμικές δυνάμεις κρούσης που κατανέμονται και στα δύο τμήματα της σιδηροτροχιάς, με σωστά στριμωγμένες πλάκες ψαριών που μειώνουν τις μέγιστες τάσεις αρμών κατά 40-50% σε σύγκριση με τα άκρα της σιδηροτροχιάς που δεν υποστηρίζονται.
- Σχεδιασμός Joggled Profile:Εξειδικευμένες πλάκες ψαριών με τρέξιμο αντισταθμίζουν τις τρύπες των μπουλονιών κατακόρυφα για να αποφευχθεί η σύμπτωση με τις τρύπες των μπουλονιών σιδηροτροχιάς, εξαλείφοντας τις ζώνες συγκέντρωσης πίεσης που διαφορετικά θα διέδιδαν ρωγμές από τον ιστό στην κεφαλή της ράγας.
Συντήρηση & Λειτουργική Προοπτική
- Ελεγχόμενη περιεκτικότητα σε άνθρακα:Οι κορυφαίες πλάκες ψαριών χρησιμοποιούν σκοτωμένο χάλυβα με περιεκτικότητα 0,40-0,50% άνθρακα, παρέχοντας βέλτιστη ισορροπία αντοχής-σκληρότητας για αντοχή σε κρούση.
- Ελάχιστες απαιτήσεις εφελκυσμού:Οι προδιαγραφές ποιότητας απαιτούν αντοχή σε εφελκυσμό άνω των 690 MPa και επιμήκυνση άνω του 14%, επαληθευμένη μέσω τεκμηριωμένων πιστοποιητικών δοκιμής υλικού.
- Βελτιστοποίηση σκληρότητας:Οι αποδεδειγμένες πλάκες ψαριών-διατηρούν ελάχιστη σκληρότητα 260 BHN, αντιστέκονται σε ζημιές από κόπωση μέσω της ανώτερης αντοχής διαρροής και της ικανότητας επιμήκυνσης που προσφέρει 20+ χρόνια διάρκεια ζωής έναντι 5-7 ετών για κατώτερες ποιότητες .

Προμηθευτής Gnee Professional


Δημοφιλείς Ετικέτες: στερέωση πλάκα κλιπ σιδηροτροχιάς γερανού, Κίνα στερέωση κλιπ σιδηροτροχιάς γερανού κατασκευαστές πλάκα ψαριών, προμηθευτές, εργοστάσιο









