↵Σύστημα στερέωσης πλάκας ράγας

Αυτή η έκθεση παρέχει μια συνοπτική τεχνική εξέταση των συστημάτων Railway Fishplate (joint bar), εστιάζοντας σταμηχανική συνάρτηση ματίσματος, διακριτές υποταξινομήσεις και μηχανική εξέλιξης αστοχίας. Η ανάλυση αποτρέπει σκόπιμα την επικάλυψη με προηγούμενες συζητήσεις σχετικά με ελαστικά κλιπ, αιχμές βιδών, στρωτήρες από σκυρόδεμα ή τυπικές διαστάσεις τμημάτων σιδηροτροχιάς. Η εστίαση εδώ είναιπρακτικό και ευδιάκριτο: μονωμένοι σύνδεσμοι μπλοκ, ράβδοι συμβιβασμού, κολλημένα συγκροτήματα και λογική αντικατάστασης{0}}προκαλούμενη από κόπωση.
Τεχνικές προδιαγραφές:
| Τύπος πλάκας ψαρέματος | Συμβατότητα σιδηροδρομικού τμήματος | Διαμόρφωση μπουλονιών | Διακεκριμένο οπτικό χαρακτηριστικό | Πρότυπο / Προδιαγραφές | Συνήθης εσφαλμένη-επιλογή |
|---|---|---|---|---|---|
| UIC Standard Fishplate | UIC54, UIC60 (αντίστοιχο προφίλ) | 4 οπών ή 6 οπών | Συμμετρικό προφίλ;κυρτή άνω άκρηαντιστοίχιση μετάβασης κεφαλής σιδηροτροχιάς | UIC 864-3 / EN 16704 | Χρησιμοποιείται με ασυμφωνία πάχους ιστού AREMA- |
| AREMA Joint Bar | 115RE, 136RE | 4 οπών ή 6 οπών | Γωνιακή επαφή κεφαλής; μικρότερο ύψος από το UIC | AREMA Κεφάλαιο 4, ASTM A759 | Χρησιμοποιείται με τη ράγα UIC{0}}το διάστημα των μπουλονιών διαφέρει (5,5" έναντι 140 mm) |
| Μονωμένη πλάκα ψαριού | Όλα τα τμήματα UIC/AREMA | 4 οπών ή 6 οπών | Ορατό στρώμα fiberglass/εποξειδικό στρώμαμεταξύ μπαρ και σιδηροτροχιάς? έγχρωμες τελικές αναρτήσεις | EN 13146-5 / AREMA Ch. 33 | Η τυπική ράβδος που έχει εγκατασταθεί-βραχυκυκλώθηκε |
| Συμβιβασμός Fishplate | UIC54 ↔ UIC60, UIC60 ↔ 136RE | 4 οπών ή 6 οπών | Ασύμμετρο προφίλ-διαφορετικά καθίσματα σιδηροδρόμου αριστερά έναντι δεξιά | Σχέδιο κατασκευαστή; κανένα καθολικό πρότυπο | Παραγγελία μόνο κατά τύπο ράγας (λείπει η μεταβατική κατεύθυνση) |
| Πλάκα ψαριού με σχισμή / επέκταση | UIC54, UIC60 | Επιμήκεις τρύπες (4) | Οβάλ τρύπες για μπουλόνια; μεγαλύτερο μήκος ράβδου | Προδιαγραφές μηχανικού γέφυρας | Εγκατεστημένη τυπική ράβδος-περιορισμένη θερμική κίνηση |

Εύρος απόδοσης:
Μονωμένοι σύνδεσμοι μπλοκ (απομόνωση τμήματος σήματος):
Υποχρεωτικό γιαοριοθέτηση κυκλώματος τροχιάς. Οι πλάκες ψαριών με εποξειδικά-συγκολλημένα υαλοβάμβακα/ μονωτικά στρώματα PA66 απομονώνουν ηλεκτρικά τα τμήματα σιδηροτροχιών διατηρώντας παράλληλα τη μηχανική συνέχεια. Οι μη μονωμένοι σύνδεσμοι θα βραχυκύκλωναν-τη σηματοδότηση, προκαλώντας ψευδή κατάληψη και κίνδυνο σύγκρουσης .
Συμβιβαστικοί σύνδεσμοι (Μετάβαση μεταξύ τμημάτων σιδηροδρόμου):
Απαιτείται όπουσυναντώνται διαφορετικά προφίλ σιδηροτροχιών-UIC54 σε UIC60, UIC60 σε AREMA 136RE ή καινούργια σε φθαρμένη ράγα. Οι συμβιβαστικές πλάκες έχουν ασύμμετρη απόσταση από τις τρύπες των μπουλονιών και διαμορφωμένα καθίσματα ράγας για να ταιριάζουν με ανόμοια πάχη ιστού και ύψη κεφαλής. Καμία άλλη μέθοδος σύνδεσης δεν φιλοξενεί μικτά τμήματα.
Συντήρηση & Λειτουργική Προοπτική
- Απόβλητα από διάβρωση (παράκτιες ζώνες και ζώνες βύθισης):
Έκθεμα απλές πλάκες ψαριών (χωρίς επικάλυψη).0,10-0,20 mm/έτος ομοιόμορφη διάβρωση. Ρυθμός διάτρησης: 0,25-0,40 mm/έτος. Η αντικατάσταση ενεργοποιήθηκε ότανsection loss >20%στην οπή του μπουλονιού (μετράται με μετρητή πάχους υπερήχων). Η οπτική κάλυψη σκουριάς δεν είναι η μέτρηση καταδίκης-η εσωτερική κρυφή διάβρωση υπαγορεύει το 60% των αντικαταστάσεων .
- Χαλάρωση έντασης μπουλονιών (εβδομαδιαία επαν-ροπή):
Τα μπουλόνια της πλάκας (M22–M24, βαθμός 8,8/10,9) χάνουν10-15% δύναμη σύσφιξης την εβδομάδαυπό κυκλοφορία. Διάστημα επαν-ροπής:κάθε 7-14 ημέρες on >20 γραμμές MGT. Προδιαγραφές ροπής:450-550 Nm (UIC 864-7). Impact wrenches prohibited-risk of thread galling. Progressive relaxation >30% ενεργοποιεί την αντικατάσταση μπουλονιών.

Δημοφιλείς Ετικέτες: πλάκα ψαριού από ανθρακούχο χάλυβα, Κίνα κατασκευαστές πλακών από ανθρακούχο χάλυβα, προμηθευτές, εργοστάσιο











