Ράγα ελαφρού χάλυβα S18

 

ΟΤραμ S18είναι ένας συγκεκριμένος τύπος προφίλ χαλύβδινων σιδηροτροχιών τυποποιημένος σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά και γερμανικά τεχνικά πλαίσια (ιστορικάDIN 5901και εκσυγχρονίστηκε υπόEN 13674-4). Ζυγίζει περίπου18,3 κιλά ανά μέτρο, καθιστώντας το ένα ελαφρύ-προφίλ σιδηροδρομικών γραμμών που έχει σχεδιαστεί κυρίως για στενά-δίκτυα τροχιάς, logistics χαμηλής-ταχύτητας και βιομηχανικά συστήματα χειρισμού.

 

 

Απαιτεί το βιομηχανικό σας έργο ανώτερη σταθερότητα τροχιάς; ΣτοGNEE RAIL, ειδικευόμαστε στην κατασκευή και την παγκόσμια προμήθεια του S18 Light Steel Rail. Σχεδιασμένες για υψηλή-απόδοση φορτίου και εξαιρετική αντοχή, οι ράγες μας είναι η προτιμώμενη επιλογή για υπόγεια εξόρυξη, αυτοματοποιημένα συστήματα εφοδιαστικής αποθήκης και συστήματα γερανών παγκοσμίως.

 

 

ΟDIN S18 light raiΤο l είναι ένα εξαιρετικά τυποποιημένο προφίλ χάλυβα σχεδιασμένο σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά και γερμανικά τεχνικά πλαίσια για την υποστήριξη δικτύων ελαφρών{0}}μεταφορών. Με βάρος ακριβώς 18,30 kg ανά γραμμικό μέτρο, αυτό το συμπαγές προφίλ διαθέτει βέλτιστη γεωμετρική ισορροπία μεταξύ του ύψους, του πλάτους βάσης και της επιφάνειας της κεφαλής, καθιστώντας το μοναδικά κατάλληλο για την κατανομή τοπικών φορτίων τροχού σε στενές-βιομηχανικές διαδρομές, βρόχους εξόρυξης και ελαφρούς διαδρόμους γερανών χωρίς να προσθέτει περιττό δομικό νεκρό βάρος.

 

 

 

DIN5901 Ράγα από χάλυβα
Τύπος	Διάσταση (mm)				Βάρος	Μήκος
	Κεφάλι	Υψος	Κάτω μέρος	Ιστός	(kg/m)	(m)
S7	25	65	50	5	6.75	6m-12m
S10	32	70	58	6	10	6m-12m
S14	38	80	70	9	14	6m-12m
S18	43	93	82	10	18.3	6m-12m
S20	44	100	82	10	19.8	6m-12m
S30	60.3	108	108	12.3	30.03	6m-12m

 

Εάν έχετε ειδικές απαιτήσεις για υλικά μήκους ή μεγαλύτερης αντοχής, παρακαλούμεεπικοινωνήστε μαζί μαςγια ειδική προσαρμοσμένη παραγωγή.

 

 

Το προφίλ ελαφρών σιδηροτροχιών DIN S18 διαθέτει μια εξαιρετικά εξειδικευμένη γεωμετρία διατομής-. Με τη βελτιστοποίηση της κατανομής της μάζας των 18,30 kg/m, αυτό το προφίλ προσφέρει συγκεκριμένα δομικά πλεονεκτήματα που το καθιστούν ανώτερο για εφαρμογές ελαφριάς βιομηχανίας, διαδρόμους γερανών και logistics στενού εύρους-.

 

 

Δομικό χαρακτηριστικό	Γεωμετρικό Σχέδιο	Τεχνικό Όφελος
Υψηλή ακαμψία-έως-βάρος	93,00 mm ύψος έως 18,30 kg/m μάζα.	Μεγιστοποιεί την αντίσταση κάμψης. αποτρέπει τη χαλάρωση πάνω από τα ανοίγματα του κρεβατιού.
Αντι-Κλίση αποτύπωμα	Λόγος ευρείας βάσης-προς-ύψους (82 mm βάσης 93 mm ύψος).	Χαμηλώνει το κέντρο βάρους. αντιστέκεται στις πλευρικές δυνάμεις σε σφιχτές καμπύλες.
Μετριασμός του στρες	Γενναιόδωρες ακτίνες φιλέτου μεταξύ του ιστού 10 mm και των φλαντζών.	Εξαλείφει την απότομη αύξηση του στρες. αποτρέπει το ράγισμα λόγω κόπωσης κάτω από κυκλικά φορτία.
Στρεπτική Ακαμψία	Συμπαγείς, ισορροπημένες-διατομές.	Αντέχει στη διαμήκη συστροφή. εξασφαλίζει ομοιόμορφη επαφή τροχού-σε-ράγα.
Χαμηλή πίεση εδάφους	Διευρυμένη κάτω επιφάνεια φλάντζας 82,00 mm.	Κατανέμει ομοιόμορφα τα κατακόρυφα φορτία. προστατεύει τους στρωτήρες και τις βάσεις από σκυρόδεμα.

 

 

Το υλικό τουΕυρωπαϊκό τραμ S18καθορίζεται σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρότυπο EN 13674-4 (το οποίο εκσυγχρονίζει το ιστορικό γερμανικό πλαίσιο DIN 5901). Κατασκευάζεται με χρήση τυποποιημένου χάλυβα άνθρακα-μαγγανίου, που διατίθεται κυρίως σε δύο κατηγορίες υλικών πυρήνων ανάλογα με την απαιτούμενη αντοχή στη φθορά:

 

 

• R200 (Τυπικός βαθμός):Το πιο κοινό υλικό που χρησιμοποιείται για γενική ελαφριά-μεταφορά. Διαθέτει ελάχιστη σκληρότητα επιφάνειας λειτουργίας 200 HBW και αντοχή εφελκυσμού μεγαλύτερη ή ίση με 680 MPa.

 

EN 13674-4: Προδιαγραφές ποιότητας χάλυβα R200
Κατηγορία ακινήτου	Παράμετρος / Στοιχείο	Αξία / Απαίτηση (EN 13674-4)
Χημική Σύνθεση (%)	Άνθρακας (C)	0.40 – 0.60
	Μαγγάνιο (Mn)	0.60 – 1.20
	Πυρίτιο (Si)	0.15 – 0.40
	Φώσφορος (P)	Μικρότερο ή ίσο με 0,035
	Θείο (S)	Μικρότερο ή ίσο με 0,035
Μηχανικές Ιδιότητες	Αντοχή εφελκυσμού (Rm)	Μεγαλύτερο ή ίσο με 680 MPa
	Επιμήκυνση (Α)	Μεγαλύτερο ή ίσο με 14%
	Σκληρότητα επιφάνειας λειτουργίας	Μεγαλύτερο ή ίσο με 200 HBW

 

• R260 (Υψηλός-Βαθμός φθοράς):Χρησιμοποιείται για διαδρομές που υπόκεινται σε υψηλότερα φορτία άξονα, συχνούς κύκλους ή σφιχτές καμπύλες. Παρέχει υψηλότερη επιφανειακή σκληρότητα 260–300 HBW και αντοχή εφελκυσμού μεγαλύτερη ή ίση με 880 MPa.

 

EN 13674-4: Προδιαγραφές ποιότητας χάλυβα R260
Χημική Σύνθεση (%)	Άνθρακας (C)	0.62 – 0.80
	Μαγγάνιο (Mn)	0.70 – 1.20
	Πυρίτιο (Si)	0.15 – 0.58
	Φώσφορος (P)	Μικρότερο ή ίσο με 0,025
	Θείο (S)	Μικρότερο ή ίσο με 0,025
	Chromium (Cr)	Μικρότερο ή ίσο με 0,15
Μηχανικές Ιδιότητες	Αντοχή εφελκυσμού (Rm	Μεγαλύτερο ή ίσο με 880 MPa
	Επιμήκυνση (Α)	Μεγαλύτερο ή ίσο με 10%
	Σκληρότητα επιφάνειας λειτουργίας	260 – 300 HBW

 

 

Η GNEE RAIL παρέχει ισοδύναμες ποιότητες χάλυβα που ταιριάζουν με τις επιδόσεις του ευρωπαϊκού προτύπου:

 

• Κινεζικό πρότυπο GB/TB:55Q  (υψηλά ισοδύναμο με R200).U71Mn(ισοδύναμο με R260).

 

• Μικροδομή:Και οι δύο ποιότητες βασίζονται σε μια λεπτή μικροδομή περλιτικού για να εγγυηθούν ομοιόμορφη φθορά στην κεφαλή της ράγας χωρίς να απαιτείται ακριβή θερμική επεξεργασία μετά{0}}κύλισης.

 

55Q	Μηχανική ιδιότητα						Χημική σύνθεση (%)
	Δύναμη διαρροής		Αντοχή σε εφελκυσμό		Επιμήκυνση	Σκληρότητα	C	Σι	Mn	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	ελάχ	HBW				Μικρότερο ή ίσο με	Μικρότερο ή ίσο με
	Μεγαλύτερο ή ίσο με	Μεγαλύτερο ή ίσο με	Μεγαλύτερο ή ίσο με	Μεγαλύτερο ή ίσο με		Μεγαλύτερο ή ίσο με
			685	69		197	0.50-0.60	0.15-0.35	0.60-0.90	0.04	0.04

 

Μηχανική Ιδιότητα

Χημική Σύνθεση (%)

U71Mn

Δύναμη διαρροής

Αντοχή σε εφελκυσμό

Επιμήκυνση

Σκληρότητα

C

Σι

Mn

S

P

Cr

Ni

Cu

MPa

kg/mm²

MPa

kg/mm²

ελάχ

HBW

Μεγαλύτερο ή ίσο με 390

Μεγαλύτερο ή ίσο με 40

Μεγαλύτερο ή ίσο με 880

9%

0.65-0.76

0.15-0.35

1.10-1.40

Μικρότερο ή ίσο με 0,030

Μικρότερο ή ίσο με 0,030

Μικρότερο ή ίσο με 0,250

Μικρότερο ή ίσο με 0,250

Μικρότερο ή ίσο με 0,250

 

 

Το προφίλ ελαφρού σιδηροδρόμου DIN S18 (18,30 kg/m) έχει σχεδιαστεί ειδικά για στενά-δίκτυα τροχιάς, logistics χαμηλής-ταχύτητας και τοπικά συστήματα χειρισμού υλικού. Λόγω της χωρητικότητας φορτίου του ελαφρού άξονα-δεν χρησιμοποιείται για σιδηροδρόμους επιβατών ή βαρέων εμπορευματικών μεταφορών, αλλά υπερέχει σε εξειδικευμένα βιομηχανικά περιβάλλοντα.

 

Οι κύριες εφαρμογές του προφίλ σιδηροτροχιών S18 κατηγοριοποιούνται παρακάτω:

 

 

Το προφίλ S18 χρησιμοποιείται ευρέως ως δομική τροχιά για μηχανήματα χαμηλής-ανυψωτικής ικανότητας και μετακίνησης όπου υπάρχουν βαριές-σιδηροτροχιές γερανού (όπωςΑ-σειρά) είναι περιττές.

 

 

• Ελαφρύς γερανός και εναέριος γερανός:Χρησιμεύει ως σιδηροδρομικός διάδρομος για γερανούς εργαστηρίου μικρής χωρητικότητας-και συστήματα ανύψωσης.

 

• Αυτοματοποιημένα συστήματα αποθήκευσης και ανάκτησης (ASRS):Λειτουργεί ως ράγες καθοδήγησης στο δάπεδο-για αυτοματοποιημένα καροτσάκια μεταφοράς και ρομποτικά συστήματα διαλογής σε σύγχρονες αποθήκες εφοδιαστικής.

 

• Συστήματα μονότροχων:Χρησιμοποιείται σε εργοστασιακές γραμμές συναρμολόγησης για αναρτημένα υλικά μεταφοράς εξαρτημάτων μεταξύ σταθμών εργασίας.

 

 

Λόγω του συμπαγούς μεγέθους και της ευκολίας εγκατάστασης σε περιορισμένους χώρους, η ράγα S18 είναι μια τυπική επιλογή για υπόγειες και επιφανειακές εργασίες εξόρυξης.

 

 

• Διαδρομές μεταφοράς ορυχείων:Υποστηρίζει ελαφριές ατμομηχανές και τροχαίο υλικό που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά μεταλλεύματος, άνθρακα και ορυκτών εκτός των ζωνών εξόρυξης.

 

• Κατασκευή σήραγγας:Λειτουργεί ως προσωρινές ράγες τροφοδοσίας για αυτοκίνητα λάσπης, μπετονιέρες και τμηματικά-αυτοκίνητα παράδοσης κατά την εκσκαφή μετρό, σηράγγων κοινής ωφελείας και σηράγγων γεώτρησης σιδηροδρόμου.

 

 

Πολλές-βιομηχανίες συνεχούς παραγωγής βασίζονται σε σταθερά-συστήματα τροχιάς για τη μετακίνηση πρώτων υλών σε σκληρά περιβάλλοντα επεξεργασίας.

 

 

• Τούβλα και Κεραμικοί Κλίβανοι:Χρησιμοποιείται για την κατασκευή σιδηροτροχιών αυτοκινήτων κλιβάνου που μεταφέρουν βαριά πράσινα τούβλα μέσα από φούρνους ωρίμανσης υψηλής{{0} θερμοκρασίας.

 

• Χημικά & Μεταλλουργικά Εργοστάσια:Παρέχει αποκλειστικές ράγες για τη μετακίνηση αυτοκινήτων φόρτισης, κάδους σκραπ ή δεξαμενών χημικών εντός των θέσεων επεξεργασίας.

 

• Μεταφορές ξυλείας και γεωργίας:Χρησιμοποιείται σε μεγάλης κλίμακας-ναυπηγεία ξυλείας, ζαχαρόμυλους ή δίκτυα φυτειών για γεωργικές μεταφορές χαμηλού-στενής-κλίμακας.

 

 

Ως κορυφαίος διεθνής κατασκευαστής εξαρτημάτων σιδηροδρόμων με δεκαετίες εμπειρίας παραγωγής και εξαγωγής,GNEE RAILπαρέχει υπηρεσίες επεξεργασίας και προσαρμογής πλήρους κλίμακας-για ράγες από ελαφρύ χάλυβα DIN 18 κιλών. Οι εγκαταστάσεις παραγωγής μας λειτουργούν αυστηράISO 9001συστήματα διαχείρισης ποιότητας, διασφαλίζοντας ότι κάθε τροποποιημένο προφίλ ταιριάζει με τις ακριβείς μηχανικές ανοχές που απαιτούνται από το συγκεκριμένο έργο εξόρυξης, κατασκευής σήραγγας ή βιομηχανικού γερανού.

 

 

Αξιοποιώντας προηγμένες μεταλλουργικές ικανότητες και κατεργασία ακριβείας, προσφέρουμε πέντε βασικές υπηρεσίες προσαρμογής που έχουν σχεδιαστεί για να βελτιστοποιούν την εγκατάσταση της σιδηροδρομικής γραμμής και να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής της σιδηροδρομικής γραμμής:

 

 

Τύπος υπηρεσίας	Τεχνικές Δυνατότητες & Εύρος Προσαρμογής	Όφελος Μηχανικού Έργου
Κοπή Ακρίβειας	* Τυπικά αποθηκευμένα μήκη: 6m, 8m, 9m, 10m, 12m.   * Προσαρμοσμένο πριόνι ακριβείας-κόψιμο με ακρίβεια έργου-καθορισμένες ανοχές χιλιοστών.	Εξαλείφει την ανάγκη για επικίνδυνη και ανακριβή-κόψιμο με φλόγα στο εργοτάξιο, μειώνοντας τον χρόνο δομικής εγκατάστασης.
Μηχανική γεώτρηση	* Προσαρμοσμένες διάμετροι οπών και διάνοιξη διάτρησης στον ιστό ή τη βάση της ράγας.   * Πλήρως συμβατό με τυποποιημένες πλάκες ψαριών, ράβδους αρμών και μηχανικούς συνδετήρες.	Εξασφαλίζει τέλεια κάθετη και οριζόντια ευθυγράμμιση των μπουλονιών, αποτρέποντας το χτύπημα αρμών και ελαχιστοποιώντας τους κραδασμούς της τροχιάς.
Κάμψη προφίλ	* Ελεγχόμενες διεργασίες κάμψης κρύου και θερμού που εκτελούνται μέσω βαρέων-μηχανών υδραυλικής έλασης.   * Προσαρμοσμένο στις ακριβείς ακτίνες διάταξης για καμπύλα δίκτυα μεταφοράς ή κυκλικούς βρόχους γερανού.	Αποτρέπει την τοπική μικρο-ρωγμή και την παραμόρφωση του υλικού, διατηρώντας τη δομική ακεραιότητα του τμήματος της σιδηροτροχιάς.
Επεξεργασία Επιφανειών	* Οι επιλογές περιλαμβάνουν προστατευτικό αστάρωμα, εξειδικευμένη αντιδιαβρωτική βαφή και γαλβανισμό εν θερμώ-.	Προστατεύει τον ανθρακούχο χάλυβα από επιθετικά περιβάλλοντα, όπως υπόγεια ορυχεία υψηλής-υγρασίας ή χώρους χημικής επεξεργασίας.
Προηγμένη Θερμική Επεξεργασία	* Ελεγχόμενες διαδικασίες σβέσης, σκλήρυνσης και επιλεκτικής σκλήρυνσης της κεφαλής-.	Αυξάνει σημαντικά τη σκληρότητα της επιφάνειας κίνησης και την αντοχή σε εφελκυσμό, αποτρέποντας την πρόωρη φθορά της κεφαλής κάτω από φορτία κύλισης υψηλής-συχνότητας.

 

Κάθε εξατομικευμένη παρτίδα σιδηροτροχιών 18 κιλών που υποβάλλεται σε επεξεργασία στο εργοστάσιό μας υποβάλλεται σε αυστηρούς ελέγχους μετά την κατεργασία{1} για να εγγυηθεί τη συμμόρφωση με τα παγκόσμια πρότυπα προμήθειας.

 

Παρέχουμε πλήρη τεκμηρίωση ιχνηλασιμότητας με κάθε αποστολή, συμπεριλαμβανομένων των πιστοποιητικών δοκιμής μύλου (MTC) αντιστοίχιση EN 10204 3.1, λεπτομερείς αναφορές επαλήθευσης διαστάσεων και αναφορές μη καταστρεπτικών δοκιμών (NDT) εάν ζητηθούν. Είτε το έργο σας απαιτεί συγκεκριμένες διαμορφώσεις οπών για βαρέως τύπου πλάκες ψαριών- είτε εξειδικευμένη σκλήρυνση κεφαλής για καμπύλες υψηλής φθοράς, η ομάδα μηχανικών μας παρέχει άμεσες τεχνικές συμβουλές από την επιλογή υλικού έως την τελική παράδοση.

 

 

 

Οι σιδηροτροχιές από ελαφρύ χάλυβα S18 συνήθως δεσμεύονται χρησιμοποιώντας ιμάντες από χάλυβα υψηλής-ελκυσμού σε ομοιόμορφα ασφαλή πακέτα, με ξύλινα διαχωριστικά στρώματα χωματερής για την αποφυγή τριβής μετάλλου{-σε-μετάλλων. Για τη διεθνή θαλάσσια διαμετακόμιση, συσκευάζονται τυπικά μήκη 6 ή 9 μέτρων20 πόδια τυπικά εμπορευματοκιβώτια, ενώ φορτώνονται μήκη 12 μέτρωνΕμπορευματοκιβώτια 40 ποδώνή αποστέλλονται μέσωπλοία σπασμένου όγκου. Σύμφωνα με τους τυπικούς Incoterms, όπως το FOB ή το CIF, τα πακέτα είναι αυστηρά ασφαλισμένα με συρμάτινα πηνία και βαριά-αγκύρωση στο εσωτερικό του σκάφους για την αποφυγή μετατόπισης κατά τη μεταφορά.

 

Ε1: Ποιος είναι ο χρόνος παράδοσης για παραγγελίες σιδηροδρομικών μεταφορών S18;

A: Διατηρούμε σημαντικό απόθεμα σιδηροτροχιών S18. Οι τυπικές παραγγελίες είναι συνήθως έτοιμες για αποστολή εντός 7-15 εργάσιμων ημερών. Για μαζικές ή προσαρμοσμένες παραγγελίες, η ομάδα παραγωγής μας θα παρέχει ένα συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα.

 

Ε2: Μπορείτε να παρέχετε ταιριαστά αξεσουάρ σιδηροτροχιών;

A: Απολύτως. Είμαστε ένας-προμηθευτής. Παρέχουμε ταιριαστές πλάκες ψαρέματος (ράβδοι αρμών), κλιπ ράγας, μπουλόνια και αιχμές για να εξασφαλίσουμε ένα πλήρες σύστημα εγκατάστασης.

 

Ε3: Πώς χειρίζεστε τη ναυτιλία για διεθνείς πελάτες;

A: Έχουμε βαθιά εμπειρία στις θαλάσσιες μεταφορές για προϊόντα χάλυβα. Προσφέρουμε ευέλικτους incoterms (FOB, CIF, DDP) και διασφαλίζουμε επαγγελματική συσκευασία για την αποφυγή ζημιών κατά τη μεταφορά.

 

Επικοινωνήστε τώρα

 

Η GNEE Rail προσφέρει κορυφαίες ράγες S18 και μια πλήρη γκάμα προφίλ σιδηροτροχιών από χάλυβα DIN5901, που υποστηρίζονται από εκτεταμένη εμπειρία στις παγκόσμιες εξαγωγές έργων. Είμαστε περήφανοι που παρέχουμε ακριβείς υπηρεσίες προσαρμογής σιδηροδρομικών μεταφορών και ολοκληρωμένη υποστήριξη-μετά την πώληση για να διασφαλίσουμε την επιτυχία του έργου υποδομής σας. [Κάντε κλικ εδώγια να επικοινωνήσετε με την ομάδα ειδικών μας σήμερα] για μια επαγγελματική προσφορά και τεχνική συμβουλή προσαρμοσμένη στις συγκεκριμένες απαιτήσεις σας.
 

Δημοφιλείς Ετικέτες: s18 ελαφρύς σιδηρόδρομος χάλυβας, Κίνα s18 ελαφρύς χάλυβας κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο