Πώς παράγεται το ελαστικό κλιπ ράγας τύπου E;

Η παραγωγή ενόςΕλαστικό κλιπ ράγας τύπου Ε-είναι μια εξελιγμένη διαδικασία που ενσωματώνει μηχανική ακριβείας, αυστηρό έλεγχο ποιότητας και επιστήμη των υλικών για να διασφαλίσει ότι το τελικό προϊόν διαθέτει εξαιρετικές μηχανικές ιδιότητες και μακροπρόθεσμη- ανθεκτικότητα. Η κατασκευή ξεκινά με την επιλογή-χαλύβων ελατηρίων υψηλής ποιότητας, συνηθέστερα 60Si2MnA ή παρόμοιων ποιοτήτων χάλυβα υψηλής-πυριτίου-μαγγανίου υψηλής ποιότητας, γνωστού για την υψηλή αντοχή διαρροής, την εξαιρετική ελαστικότητα και την αντοχή στην κόπωση.

rail clamp

	σιδηροδρομικό E κλιπ Προδιαγραφές
Τύπος	Κλιπ E (e1809, e2006, e2007, e2009, κ.λπ.)
	Κλιπ Skl (skl1,skl3,skl12,skl14)
	Ή τον τύπο από τα σχέδια των πελατών
Υλικό	60Si2MnA	60Si2CrA	55Si2Mn	38Si7
Χημική σύνθεση (%)	C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: Μικρότερο ή ίσο με 0,35, P: Μικρότερο ή ίσο με 0,03, S: Μικρότερο ή ίσο με 0,03	C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 P: Μικρότερο ή ίσο με 0,03, S: Μικρότερο ή ίσο με 0,03	C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: Μικρότερο ή ίσο με 0,35 P: Μικρότερο ή ίσο με 0,03, S: Μικρότερο ή ίσο με 0,03	C: 0,35-0,42, Mn: 0,50-0,80, Si: 1,50-1,80, P: Μικρότερο ή ίσο με 0,03, S: Μικρότερο ή ίσο με 0,03
Σκληρότητα	Για ηλεκτρονικό κλιπ: 44-48HRCΓια κλιπ skl: 42-47HRC
Κουραστική ζωή	για το Dia.18 είναι 3 εκατομμύρια κύκλοι χωρίς διακοπή για το Dia.20 είναι 5 εκατομμύρια κύκλοι χωρίς σπάσιμο
Επιφάνεια	σκέτο (λαδωμένο), Οξείδιο μαύρο, έγχρωμη ζωγραφική
Το Standard αναφέρεται	DIN17221, BS970, GB/T1222

Το πρώτο βήμα στη διαδικασία παραγωγής είναι η διάτμηση, όπου ο σπειροειδής χάλυβας ελατηρίου κόβεται σε ακριβή μήκη. Αυτές οι ράβδοι χάλυβα τροφοδοτούνται στη συνέχεια σε έναν κλίβανο επαγωγής θέρμανσης μέσης-συχνότητας, όπου θερμαίνονται σε μια συγκεκριμένη θερμοκρασία κατάλληλη για διαμόρφωση (περίπου 950-1050 βαθμούς ). Η θερμαινόμενη μπίλια μεταφέρεται γρήγορα σε μήτρες ακριβείας και υφίσταται σφυρηλάτηση εν θερμώ σε μια πρέσα υψηλής χωρητικότητας, η οποία σφραγίζει το χαρακτηριστικό σχήμα "Ε" σε μία μόνο λειτουργία. Αυτό το βήμα διαμόρφωσης είναι κρίσιμο, καθώς καθορίζει τη θεμελιώδη γεωμετρία και τη δομή της εσωτερικής ροής κόκκων του κλιπ.

rail clip

Μετά τη διαμόρφωση, τα κλιπ πρέπει να υποβληθούν αμέσως σε αυστηρή θερμική επεξεργασία για να επιτευχθεί η απαιτούμενη ελαστικότητα και σκληρότητα. Αυτό περιλαμβάνει δύο βασικά στάδια: πρώτον, σβήσιμο σε λάδι για γρήγορη ψύξη του κλιπ, με αποτέλεσμα μια σκληρή μαρτενσιτική μικροδομή. Στη συνέχεια, σκλήρυνση σε μια συγκεκριμένη θερμοκρασία (π.χ. περίπου 450 μοίρες) για μια καθορισμένη διάρκεια για την ανακούφιση των εσωτερικών πιέσεων, τη ρύθμιση της σκληρότητας και τη σημαντική ενίσχυση της σκληρότητας και της ελαστικότητας. Μετά τη θερμική επεξεργασία, η σκληρότητα του κλιπ πρέπει να είναι σταθερά εντός του διεθνούς προτύπου εύρους 44-48 HRC.

Τέλος, ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη ή το περιβάλλον εφαρμογής, τα κλιπ δέχονται διάφορες επιφανειακές επεξεργασίες, όπως λίπανση κατά της σκουριάς, μαύρισμα οξειδίου, επίστρωση ψευδαργύρου ή εποξειδική βαφή, για ενίσχυση της αντοχής τους στη διάβρωση. Κάθε παρτίδα κλιπ τύπου Ε-υποβάλλεται σε πολλαπλούς αυστηρούς ποιοτικούς ελέγχους, συμπεριλαμβανομένων δοκιμών σκληρότητας, δοκιμών κόπωσης (προσομοίωση εκατομμυρίων κύκλων φόρτωσης), ελέγχων διαστάσεων και αξιολόγησης ποιότητας επιφάνειας, διασφαλίζοντας ότι η απόδοσή τους συμμορφώνεται πλήρως με τις τεχνικές προδιαγραφές.

rail fastening

GNEE RAILδιαθέτει προηγμένες αυτοματοποιημένες γραμμές παραγωγής και ένα ολοκληρωμένο σύστημα διαχείρισης ποιότητας, με έμφαση στην κατασκευή ελαστικών κλιπ ράγας υψηλής-απόδοσης, υψηλής{1}}συνοχής Ε-τύπου. Διασφαλίζουμε ότι κάθε κλιπ που παραδίδεται στους πελάτες μας διαθέτει αξιόπιστη ποιότητα, ικανή να καλύψει τις απαιτητικές απαιτήσεις διαφόρων εφαρμογών, από-σιδηρόδρομους υψηλής ταχύτητας έως γραμμές βαρέων-μεταφοράς.

Για περισσότερες πληροφορίες – Επικοινωνήστε τώρα!