A πιάτο ψαριών ράγαςείναι μια μηχανική ράβδος ζεύξης που διασφαλίζει την ευθυγράμμιση και τη συνεργασία φορτίου μεταξύ των παρακείμενων μηκών σιδηροτροχιών, συνδέοντας τους ιστούς τους με μπουλόνια υψηλής- αντοχής.GNEE RAILπαρέχει πλάκες ψαριών που ταιριάζουν με ελαφριές και βαριές ράγες GB, τυπικές ράγες UIC, εφαρμογές σιδηροτροχιών γερανού DIN536 και QU, προφίλ σιδηροτροχιών JIS, τμήματα AS1085, ράγες BS11 και πρότυπα AREMA/ASCE, που υποστηρίζονται από υπηρεσίες επιθεώρησης διαστάσεων.
| Πλάκα ψαρέματος για UIC Standard Steel Rail | |||
| Τύπος σιδηροτροχιάς από χάλυβα | Βάρος σιδηροτροχιάς από χάλυβα (KG/M) | Fishplate Standard | Υλικό πλάκας ψαρέματος |
| UIC54 | 54.43 | UIC | 45#,55# |
| UIC60 | 60.34 | ||
| Πλάκα για BS Standard Steel Rail | |||
| BS50'O' | 24.833 | BS 47-1 | 55#,45# Ευρωπαϊκός βαθμός 700 |
| BS60A | 30.618 | ||
| BS75R | 37.041 | ||
| BS80A | 39.761 | ||
| BS90A | 45.099 | ||
| BS100A | 50.182 | ||
| BS113A | 56.398 | ||
| Μπάρα αρμού για σιδηροτροχιές από ατσάλι AREMA 2007 | |||
| 100 RE (TR50) | 50.35 | ΑΡΕΜΑ 2007 | 45#,55#, AREMA Grade Steel |
| 115 RE | 56.9 | ||
| 115-119RE | |||
| 132RE | 65.31 | ||
| 133RE | 66.1 | ||
| 136RE | 67.41 | ||
| 132-136RE | |||
| Πλάκα ψαρέματος για κινεζική τυποποιημένη σιδηροτροχιά από χάλυβα | |||
| GB15 KG | 15.2 | ΥΒ226-63 | Q235,45# |
| GB18KG | 18.06 | ΥΒ225-63 | |
| GB22KG | 22.3 | ΥΒ14-63 | |
| GB24KG | 24.46 | ||
| GB30KG | 30.1 | ΥΒ351-63 | |
| GB38KG | 38.733 | ΤΒ/Τ 2345-2008 | 45#,55# |
| GB43KG | 44.653 | ||
| GB50KG | 51.514 | ||
Ποιοι είναι οι διαφορετικοί τύποι αρμών ράγας;
Οι αρμοί σιδηροτροχιάς είναι βασικές δομικές συνδέσεις που γεφυρώνουν τις γειτονικές ράγες, ταξινομημένες ανά θέση στρωτήρα, τοποθέτηση αρμών ή λειτουργία. Οι κύριοι τύποι περιλαμβάνουν υποστηριζόμενους, κρεμασμένους και γεφυρωτούς συνδέσμους με βάση τη στήριξη. κλιμακωτά ή τετράγωνα με βάση τη θέση. και εξειδικευμένες μονωμένες ή συμβιβαστικές αρθρώσεις για ηλεκτρική μόνωση ή σύνδεση διαφορετικών προφίλ σιδηροτροχιών.
| Τύπος αρμού | Προδιαγραφή κλειδιού / Περιγραφή |
| Standard Rail Joint (Πλάκα ψαριού) | - Προφίλ: Ταιριάζει με το τμήμα σιδηροδρόμου (π.χ. UIC 60, 136RE). |
| - Μήκος: Συνήθως 600 mm ή 800 mm ανά πλευρά. | |
| - Τρύπες: 4 ή 6 οπές μπουλονιών ανά ράβδο. | |
| Μονωμένος σύνδεσμος σιδηροτροχιών (IRJ) | - Υλικό: Πυρήνας χάλυβα με σύνθετα μονωτικά άκρα-κολώνες/πλάκες ή πλήρες εποξειδικό σύνθετο υλικό. |
| - Electrical Resistance: >10⁸ Ω. | |
| Συμβιβαστική σιδηροδρομική άρθρωση | - Σχεδίαση: Συνδέει δύο διαφορετικά προφίλ ράγας (π.χ. UIC 54 σε UIC 60). |
| - Προφίλ: Κάθε πλευρά είναι κατεργασμένη ώστε να ταιριάζει με το αντίστοιχο τμήμα σιδηροτροχιάς της. | |
| Joggled Rail Joint | - Χαρακτηριστικό: Έχει ένα συμπιεσμένο τμήμα που επιτρέπει τη συνεχή επιφάνεια της κεφαλής σιδηροτροχιάς για πιο ομαλή διέλευση τροχού. |
| Σιδηροδρομικός σύνδεσμος Γέφυρας | - Σχεδιασμός: Συχνά ενισχυμένος (παχύτερος ιστός/μεγαλύτερο μήκος) για τοποθεσίες υψηλής-καταπόνησης, όπως προσεγγίσεις γεφυρών. |
| Κολλημένη μονωμένη άρθρωση | - Κατασκευή: Χαλύβδινες ράβδοι συγκολλημένες σε σύνθετη μόνωση χρησιμοποιώντας κόλλα υψηλής- αντοχής για βελτιωμένη αντοχή. |
| Συγκολλημένος σύνδεσμος ράγας (για CWR) | - Τύπος: συγκόλληση με φλας-πισινό ή θερμίτη. |
| - Προδιαγραφή: Η συγκόλληση πρέπει να έχει μηχανικές ιδιότητες ίσες ή μεγαλύτερες από τη μητρική ράγα. | |
| Αρμός διαστολής (για BRE) | - Λειτουργία: Επιτρέπει την ελεγχόμενη θερμική διαστολή σε μεγάλες ράγες σε γέφυρες ή σε ζώνες ακραίων θερμοκρασιών. |
Πόσο ζυγίζει ένα πιάτο ψαριού σε κιλά;
Ένα πιάτο ψαριού με τζόγκκλερ ζυγίζει συνήθως μεταξύ12 κιλά και 17,5 κιλά ανά τεμάχιο, ανάλογα με το προφίλ της ράγας (π.χ. 52 kg ή 60 kg) και το μήκος. Οι κοινές πλάκες ψαριού με 4 τρύπες ή 6 τρύπες που χρησιμοποιούνται για γρήγορη επισκευή εμπίπτουν γενικά στο εύρος των 12-15 κιλών, με τις παραλλαγές των 52 κιλών που συχνά ζυγίζουν περίπου 16,97-17,38 κιλά.
- 52 κιλά Joggled Fish Plate:Περίπου. 12–17,4 kg ανά τεμάχιο.
- 60 κιλά Joggled Fish Plate:Περίπου. 12–15 kg ανά τεμάχιο.
- Κοινά μήκη:Συνήθως περίπου 600 mm έως 685 mm.
- Υλικό:Τυπικά θερμής-έλασης από άνθρακα ή κράμα χάλυβα.
Αυτές οι πλάκες έχουν σχεδιαστεί για γρήγορη εγκατάσταση σε σιδηροδρόμους, που χρησιμοποιούνται συχνά σε ζεύγη.
Ποια είναι τα πλεονεκτήματα της χρήσης μιας άρθρωσης σιδηροτροχιάς;
Οι σύνδεσμοι σιδηροτροχιών με τζόγκκλινγκ (χρησιμοποιώντας πλάκες ψαριού με τζόγκκλινγκ) παρέχουν μια εξαιρετικά σταθερή, ανθεκτική και{0}}οικονομική λύση για την επισκευή, τη συντήρηση και τη σύνδεση σιδηροδρομικών γραμμών, ειδικά σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης. Τα κύρια πλεονεκτήματά τους περιλαμβάνουν βελτιωμένη ασφάλεια με την αποτροπή εκτροχιασμού, ανώτερη ανθεκτικότητα έναντι της φθοράς και την ικανότητα ασφαλούς τοποθέτησης συγκολλημένων αρμών ή διαφορετικών τμημάτων σιδηροτροχιών.
Βασικά πλεονεκτήματα των Joggled Rail Joggled Jogged Rail Jogged:
- Επισκευή και ασφάλεια έκτακτης ανάγκης:Οι πλάκες ψαριών με Joggled είναι ειδικά σχεδιασμένες για να επισκευάζουν γρήγορα ραγισμένες ράγες ή σπασμένους συνδέσμους. Χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με συγκροτήματα σφιγκτήρων για να διατηρηθεί η ασφάλεια της γραμμής και να επιτραπεί η κίνηση των αμαξοστοιχιών, συχνά σε περιορισμένες ταχύτητες, μέχρι να γίνουν μόνιμες επισκευές.
- Βελτιωμένη σταθερότητα και υποστήριξη:Λόγω του εξειδικευμένου σχήματός τους, αυτές οι πλάκες παρέχουν αυξημένη σταθερότητα στους αρμούς σιδηροτροχιών, μειώνοντας τον κίνδυνο κακής ευθυγράμμισης και εξασφαλίζοντας καλύτερη δομική ακεραιότητα.
- Ανθεκτικότητα και αντοχή στη φθορά:Αυτοί οι σύνδεσμοι έχουν σχεδιαστεί για να χειρίζονται βαριά φορτία και έχουν υψηλή αντοχή στη σκουριά, τη φθορά και τη σχίσιμο, με αποτέλεσμα μεγαλύτερη διάρκεια ζωής σε σύγκριση με τις τυπικές αρθρώσεις.
- Προστασία συγκολλημένων αρμών:Χρησιμοποιούνται συχνά για την προστασία των νεοσυγκολλημένων αρμών, ιδιαίτερα όταν τοποθετούνται διαφορετικά τμήματα σιδηροτροχιάς (π.χ. σιδηροτροχιές 60 kg έως 52 kg) ή καλύπτουν κολάρα συγκόλλησης, παρέχοντας μια ασφαλή, προσωρινή λύση μέχρι να δοκιμαστούν σωστά οι αρμοί.
- Κόστος-Αποτελεσματική συντήρηση:Παρέχοντας ισχυρή υποστήριξη, μειώνουν τη συχνότητα συντήρησης και την ανάγκη για άμεσες, πλήρεις{0}}αντικαταστάσεις τμημάτων.
Ιδρύθηκε το 2008,GNEE RAILείναι κορυφαίος παγκόσμιος κατασκευαστής και προμηθευτής εξαρτημάτων σιδηροδρόμων, με εξειδίκευση στην υψηλή-ποιότητασιδηροδρομικές πλάκες ψαριών(joint bars/splice bars) με ισχυρή παραγωγική ικανότητα και δυνατότητες παγκόσμιων σέρβις.
Το χαρτοφυλάκιο σιδηροδρομικών πιάτων μας είναι ολοκληρωμένο και συμβατό με τα διεθνή πρότυπα, συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων UIC, AREMA, BS, DIN και GB, που καλύπτουν συστήματα ελαφρού σιδηροδρόμου (8kg-30kg), βαρέως τύπου (38kg-75kg) και σιδηροτροχιών γερανού (QU70{17}}QU10). Προσφέρουμε διάφορους τύπους, όπως μονωμένες ράβδους αρμών, διογκωμένες πλάκες ψαριών και αρμούς συμβιβαστικών σιδηροτροχιών, με ακριβείς προδιαγραφές (4{18}}οπή/6 οπή, 24 ίντσες/36 ίντσες), διασφαλίζοντας εξαιρετική μηχανική απόδοση. Υποστηρίζουμε τον αυστηρό ποιοτικό έλεγχο που υποστηρίζεται από το ISO 9001:2015 SGS και BV. Η ενιαία υπηρεσία μας περιλαμβάνει προσαρμογή, παραγωγή, συσκευασία και υποστήριξη μετά την πώληση, προσαρμοσμένη στις ανάγκες του έργου των πελατών.
Κάντε κλικ εδώγια να αποκτήσετε τον αναλυτικό κατάλογο προϊόντων της GNEE RAIL.
