Ποιο είναι το βάρος ανά μέτρο για τη ράγα Α120;
Το θεωρητικόΡάγα Α120βάρος ανά μέτρο είναι επίσημα101,2 kg/mσύμφωνα με το πρότυπο DIN 536. Αυτή η σημαντική μάζα είναι άμεσο αποτέλεσμα της στιβαρής, ευρείας-γεωμετρίας βάσης της σιδηροτροχιάς, η οποία έχει σχεδιαστεί για να παρέχει μέγιστη σταθερότητα για βαρέα-συστήματα γερανών.
- Τεράστιο αποτύπωμα:Το βάρος συγκεντρώνεται σε ένα ευρύ220 mm βάση και ένα παχύ30 mm, επιτρέποντας στις ράγες A120 να απορροφούν έντονες δυναμικές κρούσεις από βαρείς τροχούς γερανού χωρίς δομική κόπωση.
- Υπολογισμοί Μηχανικού Φορτίου:Στα 101,2 kg/m, οι δομικοί μηχανικοί χρησιμοποιούν αυτόν τον αριθμό για να υπολογίσουν το «νεκρό φορτίο» του συστήματος τροχιάς. Αυτό διασφαλίζει ότι οι δοκοί στήριξης και οι πλάκες βάσης/Ατσάλινες πλάκες έχουν βαθμολογηθεί ώστε να χειρίζονται τόσο το βάρος της σιδηροτροχιάς όσο και τη μέγιστη ανυψωτική ικανότητα του γερανού.
- Πυκνότητα υλικού:Ενώ διαφορετικοί βαθμοί DIN 536 Crane Rail (όπωςS700 ήS900) προσφέρουν διαφορετικά επίπεδα αντοχής, το φυσικό βάρος σιδηροτροχιάς DIN A120 παραμένει σταθερό επειδή η πυκνότητα του χάλυβα- υψηλής ποιότητας που χρησιμοποιείται στο υλικό σιδηροτροχιάς A120 δεν αλλάζει σημαντικά μεταξύ των ποιοτήτων.
- Αποστολή και Logistics:Για τον προγραμματισμό προμηθειών, μια τυπική σιδηροτροχιά γερανού από χάλυβα μήκους 12 μέτρων A120 ζυγίζει περίπου 1.214,4 kg, ένας κρίσιμος παράγοντας για τον καθορισμό των απαιτήσεων γερανού κατά την εγκατάσταση συστημάτων εναέριων σιδηροτροχιών γερανού A120.
GNEE RAILδιατηρεί ανοχές κατασκευής ακριβείας για να διασφαλίσει ότι κάθε μέτρο των βαριών σιδηροτροχιών A120 πληροί τις αυστηρές απαιτήσεις βάρους και διαστάσεων του Ευρωπαϊκού Προτύπου DIN 536 P1:1991.
Γιατί το βάρος σιδηροτροχιάς A120 ανά μέτρο είναι σημαντικό για τη σχεδίαση;
Το βάρος του προφίλ σιδηροτροχιάς A120 αποτελεί πρωταρχικό δείκτη των δυνατοτήτων του βαρέως-καθήκοντος. Στον βιομηχανικό σχεδιασμό, το βάρος ανά μέτρο συσχετίζεται άμεσα με τη ροπή αδράνειας της σιδηροτροχιάς και την ικανότητά της να αντιστέκεται στην κάμψη υπό πίεση. Επειδή οι χαλύβδινες ράγες A120 ζυγίζουν πάνω από 100 kg/m, προσφέρουν πολύ μεγαλύτερη ακαμψία σε σύγκριση με ελαφρύτερα προφίλ (a100 ράγα, a75 rail, a65 rail, κ.λπ.), το οποίο είναι απαραίτητο για τη διατήρηση μιας επίπεδης τροχιάς γερανού κάτω από τα ακραία φορτία τροχών των γερανογέφυρων.
| DIN536 Ράγα γερανού | Πλάτος κεφαλής (mm) |
Πλάτος βάσης | Ύψος σιδηροτροχιάς | Πάχος μέσης | Ονομαστικό βάρος (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|
| A45 | 45 (±0.6) | 125 (+1.5, -3) | 55 (±1) | 24 | 22.10 |
| A55 | 55 (±0.6) | 150 (+1.5, -3) | 65 (±1) | 31 | 31.80 |
| A65 | 65 (±0.8) | 175 (+1.5, -4) | 75 (±1) | 38 | 43.10 |
| A75 | 75 (±0.8) | 200 (+2, -5) | 85 (±1) | 45 | 56.20 |
| A100 | 100 (±1) | 200 (+2, -5) | 95 (±1.5) | 60 | 74.30 |
| A120 | 120 (±1) | 220 (+2, -5) | 105 (±1.5) | 72 | 100.00 |
Επιπλέον, το βάρος της ράγας A120 ανά μέτρο επηρεάζει την επιλογή του συστήματος στερέωσης. Οι βαρύτερες ράγες δημιουργούν πιο σημαντικές δυνάμεις θερμικής διαστολής. Ως εκ τούτου, τα εξαρτήματα ράγας A120, όπως κλιπ και κιτ Αλουμοθερμικής Συγκόλλησης για Ράγες, πρέπει να είναι αρκετά στιβαρά ώστε να διαχειρίζονται τη μάζα της ράγας ενώ παράλληλα να επιτρέπουν την απαραίτητη διαμήκη κίνηση.
Η επιλογή μιας ράγας με τη σωστή μάζα διασφαλίζει ότι η δομή στήριξης δεν είναι υπερβολικά σχεδιασμένη (εξοικονόμηση κόστους) ή υπο-μηχανική (διακινδυνεύει η ασφάλεια).
Συχνές Ερωτήσεις
1. Αλλάζει το βάρος της σιδηροτροχιάς A120 εάν επιλέξω υψηλότερη ποιότητα χάλυβα;
Όχι, το βάρος ράγας DIN A120 των 101,2 kg/m βασίζεται στον όγκο του προφίλ ράγας A120 και στην τυπική πυκνότητα του χάλυβα. Η επιλογή ενός υψηλότερου βαθμού όπως A120 DIN536 Grade S700 European Crane Rail βελτιώνει την αντοχή και τη σκληρότητα, αλλά το βάρος παραμένει το ίδιο.
2. Γιατί η ράγα Α120 είναι τόσο βαρύτερη από μια τυπική σιδηροδρομική ράγα παρόμοιου ύψους;
Οι βαριές ράγες A120 είναι πολύ πιο φαρδιές από τις τυπικές σιδηροτροχιές. Η βάση 220 mm και η κεφαλή 120 mm προσθέτουν σημαντικό όγκο και μάζα στο προφίλ, κάτι που είναι απαραίτητο για την αντιμετώπιση των αργών, βαριών δυνάμεων σύνθλιψης των γερανών αντί της κυκλοφορίας τρένων υψηλής ταχύτητας-.
3. Μπορεί το GNEE RAIL να παρέχει προσαρμοσμένα μήκη για τη διαχείριση του βάρους αποστολής;
Ναι, ενώ τα 12 μέτρα είναι στάνταρ, μπορούμε να κατασκευάσουμε σιδηροτροχιές γερανού από χάλυβα A120 σε προσαρμοσμένα μήκη που ταιριάζουν στα όρια των εμπορευματοκιβωτίων αποστολής ή στις ανυψωτικές ικανότητες-στην τοποθεσία, υπό την προϋπόθεση ότι ευθυγραμμίζονται με τις συνολικές λεπτομέρειες διαστάσεων σιδηροτροχιάς DIN 536 A120.
4. Πώς το βάρος της ράγας επηρεάζει την επιλογή των ελαστικών μαξιλαριών;
Το μεγάλο βάρος του προφίλ ράγας A120 απαιτεί υψηλής-πυκνότητας, ενισχυμένα από ατσάλι-μαξιλάρια από καουτσούκ. Αυτά τα τακάκια πρέπει να είναι αρκετά ισχυρά ώστε να μην ισοπεδώνουν μόνιμα κάτω από το νεκρό βάρος 101,2 kg/m συν το ενεργό φορτίο του γερανού.
Λάβετε προσφορά σε 24 ώρες
ΣτοGNEE RAIL, παρέχουμε ράγες από χάλυβα Α120 υψηλής ακρίβειας{{0}που τηρούν αυστηρά τις απαιτήσεις βάρους και διαστάσεων σιδηροτροχιάς γερανού DIN 536 Standard A120. Είμαστε διαθέσιμοι να παρέχουμε λεπτομερείς τεχνικές συμβουλές, διασφαλίζοντας ότι λαμβάνετε το σωστό υλικό σιδηροτροχιών A120 και τα αντίστοιχα αξεσουάρ σιδηροτροχιών A120 για τη συγκεκριμένη εφαρμογή σας. Επικοινωνήστε μαζί μας για να λάβετε μια επαγγελματική λύση και αφήστε μας να σας βοηθήσουμε να δημιουργήσετε ένα αξιόπιστο,-σύστημα παρακολούθησης υψηλής απόδοσης προσαρμοσμένο στις ανάγκες σας.
