A σύστημα στερέωσης ράγαςείναι το συγκρότημα πυρήνα που ασφαλίζει σιδηροτροχιές σε στρωτήρες ή τσιμεντένια δεσίματα, διασφαλίζοντας ομαλή, ασφαλή λειτουργία του τρένου και παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής της γραμμής.
Το σύστημα στερέωσης όχι μόνο συγκρατεί τη σιδηροτροχιά στη θέση του, αλλά επίσης αποτρέπει τη διαμήκη και πλευρική μετατόπιση ενώ απορροφά τους κραδασμούς και τις κρούσεις που δημιουργούνται κατά την κίνηση του τρένου.
Ένα τυπικό σύστημα στερέωσης σιδηροδρόμων περιλαμβάνεικλιπ ράγας, τακάκια σιδηροτροχιών, μονωτήρες σιδηροτροχιών, πλάκες δεσίματος, μπουλόνια, παξιμάδια,βίδες,καιπλαστικά μανίκια κ.λπ. Τα κλιπ ράγας παρέχουν δύναμη σύσφιξης για να στερεώνουν σταθερά τις ράγες στους στρωτήρες, διατηρώντας τη συνολική ακεραιότητα της τροχιάς. Τα μαξιλαράκια σιδηροτροχιών κατανέμουν τα φορτία και μειώνουν τη φθορά σε ξύλινους ή τσιμεντένιους στρωτήρες. Οι μονωτήρες σιδηροτροχιών παρέχουν ηλεκτρική μόνωση και απόσβεση κραδασμών, ενώ τα μπουλόνια, τα παξιμάδια και οι βίδες εξασφαλίζουν μια σφιχτή σύνδεση μεταξύ όλων των εξαρτημάτων, ενισχύοντας τη συνολική σταθερότητα.
Διαφορετικά συστήματα στερέωσης είναι κατάλληλα για διαφορετικές συνθήκες τροχιάς. ΟE{0}}σύστημα κλιπχρησιμοποιεί ελαστική σύσφιξη για τη σταθεροποίηση σιδηροτροχιών σε μικτές-γραμμές κυκλοφορίας. ΟΣύστημα SKLχρησιμοποιεί βίδες, επίπεδες ροδέλες και πλαστικά μανίκια για να αντέχει σε σιδηροδρόμους υψηλής-ταχύτητας και βαρέως-φόρτωσης. ΟΣύστημα KPOσυνδυάζει μπουλόνια, παξιμάδια και ελατηριωτές ροδέλες με πλάκες δεσίματος για να επιτύχει μεγαλύτερη αντίσταση-απόσυρσης και ανθεκτικότητα. Επιλέγοντας το κατάλληλο σύστημα στερέωσης, οι ράγες μπορούν να διατηρήσουν ακριβές μετρητή, ομαλή λειτουργία και μειωμένο κόστος συντήρησης.
Σύστημα στερέωσης ράγας υψηλής ταχύτητας
| Σύστημα στερέωσης ράγας WJ-7 υψηλής ταχύτητας | Σύστημα στερέωσης ράγας WJ-8 υψηλής ταχύτητας | Σύστημα στερέωσης τύπου V υψηλής ταχύτητας | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Είδος | Ποσότητα | Υλικό | Είδος | Ποσότητα | Υλικό | Είδος | Ποσότητα | Υλικό |
| Κλιπ ράγας | 2 | 60Si2MnA | Κλιπ ράγας | 2 | 60Si2MnA | Κλιπ ράγας | 2 | 60Si2MnA |
| Ρ-μπουλόνι παξιμάδι | 2 | Q235A | Βιδωτή ακίδα | 2 | 20MnTiB | Βιδωτή ακίδα | 2 | 20MnTiB |
| Μονωτικό σιδηροτροχιάς | 2 | PA66 Υλικό |
Επίπεδο πλυντήριο | 2 | Q235A | Επίπεδο πλυντήριο | 2 | Q235A |
| Πιάτο δέσιμο | 1 | QT450-10 | Μονωτικό σιδηροτροχιάς | 2 | PA66 | Κομμάτια χώρου | 2 | Q235A |
| Μονωμένη πλάκα απομόνωσης | 1 | Καουτσούκ | Πλάκα οδηγός | 2 | Ενισχυμένο Nylon 66 (PA66) | Ποδιά μετρητή | 2 | Καουτσούκ |
| Μαξιλάρι ράγας | 1 | EVA, ή καουτσούκ | Μαξιλάρι ράγας | 1 | EVA, ή καουτσούκ | Μαξιλάρι ράγας | 1 | EVA, ή καουτσούκ |
| Κοχλίας αγκυρώσεως | 2 | Q235A | Πιάτο δέσιμο | 1 | QT450-10 | Ρυθμιζόμενο μαξιλαράκι | 1 | Π.Ε |
| Ανοιξιάτικο πλυντήριο | 2 | 60Si2Mn | Πλαστικός πείρος | 2 | HDPE, ενισχυμένο νάιλον 66 (PA66) | Πλαστικός πείρος | 2 | HDPE, ενισχυμένο νάιλον 66 (PA66) |
| Απλό πλυντήριο | 2 | QT450-10 | Ρυθμιζόμενο μαξιλαράκι ράγας | 2 | Π.Ε | |||
| Πλαστικός πείρος | 2 | HDPE, ενισχυμένο νάιλον 66 (PA66) | Ρυθμιζόμενο μαξιλαράκι Tie Plate | 2 | Π.Ε | |||
Για περισσότερες πληροφορίες – Επικοινωνήστε τώρα!
GNEE RAILπαρέχει ολοκληρωμένες λύσεις στερέωσης σιδηροδρομικών γραμμών, συμπεριλαμβανομένων όλων των τύπων κλιπ σιδηροτροχιών, μαξιλαριών σιδηροτροχιάς, πλακών δεσίματος, μονωτών, μπουλονιών, βιδών και πλαστικών περιβλημάτων, μαζί με προσαρμοσμένο σχεδιασμό, καθοδήγηση εγκατάστασης και{0}}υποστήριξη μετά την πώληση, εξασφαλίζοντας αποτελεσματική, ασφαλή και μακροχρόνια στερέωση σε όλο τον κόσμο για τους πελάτες.
Στείλτε τις ειδικές απαιτήσεις προσαρμογής σας στοGNEE.
