Από τι υλικά αποτελούνται τα μαξιλαράκια ράγας;
Τακάκια ράγαςδιαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στη σταθερότητα και τη συντήρηση των σιδηροδρομικών συστημάτων. Ως βασικό συστατικό για τη σταθεροποίηση της σχέσης μεταξύ της σιδηροδρομικής γραμμής και του σιδηροδρομικού στρωτήρα, παρέχουν όχι μόνο δομική υποστήριξη αλλά και ενισχύουν τη συνολική απόδοση της σιδηροδρομικής υποδομής.
Το GNEE RAIL παρέχει εξαιρετικά ελαστικά μαξιλαράκια σιδηροτροχιών διαφόρων τύπων για-σιδηρόδρομους υψηλής ταχύτητας, κανονικούς-σιδηροδρόμους ταχύτητας και γερανούς. Ειδικά τα μαξιλαράκια ράγας απόκαουτσούκ, EVA, TPEE,καιHDPEείναι πολύ δημοφιλείς στους πελάτες. Τα λαστιχένια μαξιλαράκια μας ταιριάζουν στις ράγες όπως UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, κ.λπ. Διαθέτουμε περισσότερα από 130 σετ μηχανημάτων στις γραμμές παραγωγής μας που μπορούν να φτάσουν σε ετήσια παραγωγική ικανότητα έως και 2000.000 τεμαχίων μαξιλαριών σιδηροτροχιών. Προσφέρουμε μεγάλη γκάμα μαξιλαριών σιδηροτροχιών και άλλων υλικών τροχιάς σε ανταγωνιστικές τιμές
| Λαστιχένιο μαξιλαράκι ράγας | ||
| Τεχνική Παράμετρος | Μονάδα | Αξία |
| Ακαμψία | KN | 90-130 |
| Ακτή Σκληρότητας Α | βαθμός | 72-80 μοίρες |
| Ηλεκτρονική Αντίσταση | Ω | Μεγαλύτερο ή ίσο με 106 |
| Αντοχή σε εφελκυσμό πριν από τη γήρανση | Mpa | Μεγαλύτερο ή ίσο με 12,5 |
| Επιμήκυνση πριν από τη Γήρανση | % | Μεγαλύτερο ή ίσο με 250 |
| HDPE Rail Pad | |||
| Τεχνική Παράμετρος | Μονάδα | Τεχνική Απαίτηση | Αξία |
| Πυκνότητα | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Αντοχή εφελκυσμού | Mpa | Μεγαλύτερο ή ίσο με 19 | 19 |
| Επιμήκυνση | % | >80 | 150 |
| Σημείο Τήξης | βαθμός | 170-190 | 190 |
| Αντίσταση μόνωσης | Ω | Μεγαλύτερο ή ίσο με 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Σκληρότητα | A | Μεγαλύτερο ή ίσο με 98 | 98(A) |
| EVA: Πολυαιθυλένιο 80%, οξικό βινύλιο 20%. | |||
| Τεχνική Παράμετρος | Μονάδα | Τεχνική Απαίτηση | Αξία |
| Πυκνότητα | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Αντοχή εφελκυσμού | Mpa | Μεγαλύτερο ή ίσο με 15 | 16 |
| Επιμήκυνση | % | >500 | 550 |
| Σημείο Τήξης | βαθμός | 170-190 | 170 |
| Αντίσταση μόνωσης | Ω | Μεγαλύτερο ή ίσο με 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Σκληρότητα | A | Μεγαλύτερο ή ίσο με 90 | 92(A) |
Η επιλογή υλικού απαιτεί ολοκληρωμένη εξέταση των παραμέτρων σχεδιασμού τροχιάς, των συνθηκών λειτουργίας και του συνολικού κόστους κύκλου ζωής. Με τις εξελίξεις στην επιστήμη των υλικών, οι νέες τεχνολογίες όπως η νανο-τροποποίηση και η δυναμική σταυροσύνδεση βελτιώνουν περαιτέρω τις ιδιότητες των μαξιλαριών, όπως η αντοχή στη γήρανση, η αντοχή στην κόπωση και η περιβαλλοντική προσαρμοστικότητα.
Διαδικασία παραγωγής Rail Pads
- Παρασκευή ένωσης καουτσούκ
- Αναμειγνύεται με εσωτερικό μίξερ ή μύλο με δύο-ρολό. Όσον αφορά τον εσωτερικό αναμικτήρα, οι πρώτες ύλες επεξεργάζονται με ένα ή διπλό στάδιο, κατά το οποίο η κύρια παρτίδα που έχει παρασκευαστεί εκ των προτέρων ολοκληρώνεται με την προσθήκη σκληρυντικών παραγόντων στον μύλο διπλού κυλίνδρου.
- Διαμόρφωση και σκλήρυνση
- Χύτευση με συμπίεση ή έγχυση
- Κόψιμο τελικών προϊόντων
- Έτοιμο για χρήση
Τα πλεονεκτήματα της εξαιρετικής απόδοσης ασφάλειας, της αξιόπιστης υψηλής τεχνολογίας, του προηγμένου εξοπλισμού δοκιμών του σιδηροδρομικού μαξιλαριού κάνουν τον εαυτό του να υιοθετείται ευρέως και να κατασκευάζεται σε όλο τον κόσμο μαζί με πρώτες ύλες καλής ποιότητας. Η GNEE RAIL μπορεί να κατασκευάσει διάφορα μαξιλαράκια από καουτσούκ σιδηροτροχιών σε διαφορετικά πλάτη σύμφωνα με διαφορετικές διαστάσεις βάσης σιδηροδρόμου και τυπικό μήκος σιδηροτροχιάς από χάλυβα για να καλύψει τις ειδικές απαιτήσεις του πελάτη.
