Ποιος τύπος κλιπ ράγας είναι ο πιο εύκολος στη συντήρηση;

Οτο πιο εύκολο κλιπ ράγαςΠρέπει να συντηρηθούν ελαστικά κλιπ σιδηροτροχιάς, που συχνά ονομάζονται συνδετήρες "προσαρμόζονται-και-ξεχάστε" επειδή απαιτούν ελάχιστη χειροκίνητη επέμβαση, και συγκολλημένα κλιπ σιδηροτροχιάς γερανού επειδή η μόνιμη εγκατάστασή τους εξαλείφει τη συντήρηση στα ίδια τα κλιπ. Τα ελαστικά κλιπ, όπως το Pandrol e-Clip, χρησιμοποιούν ένα αυτόματο-σύστημα τάνυσης που δεν απαιτεί χειροκίνητες ρυθμίσεις, ενώ τα συγκολλημένα κλιπ στερεώνονται μόνιμα, καταργώντας την ανάγκη τακτικών ελέγχων στα σημεία στερέωσης.

Ελαστικά κλιπ ράγας

• Σχέδιο "Fit-and-Forget":Αυτά τα κλιπ είναι ένα σύστημα χαμηλής-συντήρησης, αυτο{1}}εντάσεως που παρέχει μεγάλη διάρκεια ζωής με ελάχιστη έως καθόλου χειροκίνητη παρέμβαση μετά την εγκατάσταση.

• Υψηλή απόδοση:Κατασκευασμένα από χάλυβα ελατηρίου, είναι σχεδιασμένα να απορροφούν κραδασμούς και κραδασμούς από τις λειτουργίες του τρένου, διατηρώντας την ένταση με την πάροδο του χρόνου.

• Απλή δομή:Είναι εύκολο να εγκατασταθούν και να συντηρηθούν λόγω του απλού σχεδιασμού τους και έχουν λίγα εξαρτήματα.

Συγκολλημένα κλιπ σιδηροτροχιάς γερανού

• Μόνιμη εγκατάσταση:Αυτά συγκολλούνται απευθείας στη δομή στήριξης (όπως δοκοί από σκυρόδεμα ή χάλυβα), καθιστώντας τα ένα μόνιμο εξάρτημα χωρίς ανάγκη χειροκίνητης σύσφιξης ή εκ νέου τάνυσης-.

• Υψηλή αντοχή:Η μόνιμη συγκόλληση παρέχει υψηλή αντοχή και σταθερότητα, μειώνοντας το κούνημα και απαιτώντας ελάχιστη συντήρηση με την πάροδο του χρόνου.

• Ιδανικό για εφαρμογές μεγάλου-φόρτου:Είναι-κατάλληλες για εφαρμογές υψηλού-φόρτου όπου η συχνή συντήρηση θα ήταν ενοχλητική.

Σύμφωνα με τη συγκεκριμένη κατάσταση και τη συνήθεια, διάφορες χώρες υιοθετούν διαφορετικά πρότυπα σιδηροδρομικών κλιπ για να υποβάλουν αίτηση για ανάπτυξη σιδηροδρόμων. Συνήθως, η σειρά κλιπ ράγας Pandrol είναι η πιο διάσημη μάρκα μεταξύ των τύπων κλιπ ράγας. PR- κλιπ,Ε-κλιπχωρίζονται ευρέως σε Αμερική, Καναδά, Ινδία και άλλες χώρες.

Στα γερμανικά, το σύστημα στερέωσης ράγας τύπου HM-είναι πολύ δημοφιλές, υιοθετείΚλιπ SKL-. Με βάση το καλό αποτέλεσμα, εφαρμόζεται σε πολλές χώρες και περιοχές.

Το ολλανδικό σύστημα στερέωσης σιδηροδρόμου τύπου DE και το σύστημα στερέωσης σιδηροτροχιών FIST υιοθετούν όλα κλιπ ράγας, έχουν όλα καλή εφαρμογή.

Η Ιαπωνία και η Γαλλία υιοθετούν κλιπ ως σύστημα στερέωσης σιδηροτροχιών, σύστημα στερέωσης ράγας Nabla και σύστημα στερέωσης τύπου 102 είναι καυτά στην αγορά.

GNEE RAILέχει περάσει την πιστοποίηση πιστοποίησης του Υπουργείου Σιδηροδρόμων της Κίνας και μέσω της διεθνούς πιστοποίησης ISO9001 – 2008 και της επίσημης πιστοποίησης SGS. Η χωρητικότητα του εργοστασίου μας είναι τεράστια, η μηνιαία παραγωγή μπορεί να φτάσει τα 5.000.000 τεμάχια, μπορεί να παρέχει ακριβή παράδοση, να συντομεύσει την περίοδο παράδοσης για τους πελάτες. Η δύναμη της βάσης παραγωγής του GNEE είναι άφθονη, οι ποικιλίες κλιπ σιδηροτροχιών μπορούν να ικανοποιήσουν τις διαφορετικές απαιτήσεις από διαφορετικές χώρες. Τα κλιπ σιδηροδρόμου έχουν τα πλεονεκτήματα του σχεδιασμού προϊόντων υψηλής ακρίβειας, της ισχυρής τάσης και της ανώτερης αντοχής στη διάβρωση. Με την επαγγελματική τεχνολογία παραγωγής, κάντε το μέγεθος των προϊόντων μας πιο ακριβές, όλα τα κλιπ σιδηροτροχιάς μας μπορούν να πληρούν τα βιομηχανικά πρότυπα, ειδικά τη χρήση υψηλής ποιότητας χάλυβα ελατηρίου, περισσότερο για να διασφαλιστεί η ποιότητα κάθε κλιπ ράγας. Το κλιπ ράγας GNEE είναι η καλύτερη επιλογή σας.

Το GNEE παρέχει μια ποικιλία τύπων κλιπ σιδηροτροχιάς για να επιλέξετε, όπως κλιπ τύπου E- (E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055, κ.λπ.), σφιγκτήρες σιδηροτροχιάς SKL (SKL1, SKL3, SKL12, SKL7, κ.λπ.) Κλιπ Deenik καθώς και άλλα τυπικά και μη{12}}κλιπ. Μπορούμε επίσης να παράγουμε προσαρμοσμένα με σχέδια ή δείγματα για πελάτες.

Για περισσότερες πληροφορίες – Επικοινωνήστε τώρα!