Άγκυρες σιδηροτροχιάς, επίσης ονομάζεται αντι -- Creepers, είναι χαλύβδινα κλιπ που συνδέονται με την κάτω πλευρά της σιδηροδρομικής πλάκας και φέρουν στις πλευρές των στρωτήρα για να κρατήσουν να κινούνται διαμήκως ως αποτέλεσμα της μεταβολής της θερμοκρασίας μέσω δόνησης ή κάτω από την κυκλοφορία. Είναι τα μεταλλικά συστατικά των κομματιών που ανήκουν σε ένα είδος συσκευής στερέωσης.
Οι τύποι σιδηροδρομικών αγκυροβόλων μπορούν να παρέχουν:
Οδηγήστε - σε αγκυρές σιδηροτροχιάς τύπου
Μέθοδος εγκατάστασης:Ο σχεδιασμός του δίνει τη δυνατότητα να τοποθετηθεί στη σιδηροτροχιά με ένα όχημα ή μονάδα μηχανικής συσκευής, χωρίς την ανάγκη χειροκίνητης εγκατάστασης.
Βελτιώστε την αποτελεσματικότητα:Η χρήση μηχανημάτων κίνησης μπορεί να αυξήσει σημαντικά την ταχύτητα εγκατάστασης και να μειώσει την ανάγκη για χειροκίνητη εργασία.
Βελτίωση της σταθερότητας της διαδρομής:Μια μονάδα δίσκου - στην άγκυρα σιδηροτροχιάς είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για την κατασκευή και τη συντήρηση μεγάλων σιδηροδρομικών έργων, όπως οι σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας - ταχύτητας, οι σιδηροδρομικές γραμμές βαρέων μεταφορών ή οι μεγάλες ανακαίνισης κλίμακας.
Αγκυροβολίες τύπου ελατηρίου
Αγκυροβολίες τύπου ελατηρίου που κατασκευάζονται από τη θερμότητα - επεξεργασμένο χάλυβα. Είναι ένα κομμάτι, τύπος βαρέως τύπου, παρόμοιο με τα αγκυροβόλια Trueloc ή μονάδων, που σχεδιάστηκαν για να στερεωθούν στη σιδηροδρομική βάση και να ασκούν αντι -αντιαρματική δύναμη κατά της άκρης της ισοπαλίας για να αντισταθούν στη σιδηροδρομική κίνηση.
Βελτιωμένη δίκαιη άγκυρα
Η βελτιωμένη δίκαιη υιοθετεί το μοναδικό σχέδιο που είναι κατασκευασμένο από ένα ειδικό χάλυβα ελατηρίου T - που είναι σφυρηλατημένο και θερμότητα για ομοιόμορφη δύναμη και διαρκή υπηρεσία. Οι βελτιωμένες δίκαιες άγκυρες είναι μια μονάδα δίσκου - στο σχεδιασμό. Αποτελούνται από λαβή σιαγόνων, διακοπή overdrive, πλατφόρμα και περιοχή ρουλεμάν. Η περιοχή ρουλεμάν τους έχει μεγαλύτερη περιοχή επαφής από οποιαδήποτε μονάδα δίσκου - στις άγκυρες.
Μονάδα V άγκυρα
Η αγκύρωση μονάδας V είναι κατασκευασμένη με σχήμα εξορθολογισμού, βαθιά γραβάτα - περιοχή ρουλεμάν και βελτιωμένη προ -- ρύθμιση χαρακτηριστικών. Η άγκυρα μονάδας V χρειάζεται ελάχιστη ή καθόλου κλίση κάτω από τη σιδηροτροχιά και είναι απλά εγκατεστημένη από ένα σφυρί ή ένα μηχάνημα.
Εκτός από τους προαναφερθέντες τύπους σιδηροδρομικών αγκυροβόλων, παρέχουμε επίσης διάφορους άλλους τύπους, συμπεριλαμβανομένων των άγκυνων συμπίεσης, του κλειδιού μονάδων - σε άγκυρες, άγκυρες καναλιών μονάδων και ρωσικές σιδηροδρομικές άγκυρες και μπορούν να προσαρμόσουν τα προϊόντα σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη.
Προδιαγραφές άγκυρας σιδηροτροχιάς
| Τύπος | Χρησιμοποιείται σε 50kg, 85kg, 90 /91lb, 115re /136re, UIC54 & UIC60 σιδηρόδρομο ή σε άλλους τύπους σε σχέδια των πελατών. | ||
| Υλικό | 60SI2MNA | 45# | QT500-7 |
| Χημική σύνθεση (%) | C: 3.60-3.80, MN: λιγότερο από ή ίσο με 0.6, SI: 2.50-2.90, p: λιγότερο από ή ίσο με 0.08, s: λιγότερο από ή ίσο με 0.025 | ||
| C: 0.56-0.64, Μη: 0.60-0.90, SI: 1.60-2.00, CR: λιγότερο από ή ίσο με 0.35, p: λιγότερο από ή ίσο με 0.03, s: λιγότερο από ή ίσο με 0.03 | C: 0.42-0.50, ΜΝ: 0.50-0.80, SI: 0.17-0.37, CR: λιγότερο από ή ίσο με 0.25, p: λιγότερο από ή ίσο με 0.035, s: λιγότερο από ή ίσο με 0.035 | ||
| Επιφάνεια | Απλό (λαδωμένο), ζωγραφική χρώματος, ζωγραφισμένο ψευδάργυρο ή HDG | ||
| Πρότυπο | AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001 | ||
