Σύστημα στερέωσης Rail Dog Spike

Το Railway Dog Spike είναι ένας σφυρηλατημένος ατσάλινος συνδετήρας τροχιάς με διακριτική κεφαλή-σχήματος L και κωνικό τετράγωνο στέλεχος, σχεδιασμένο για την άμεση προσάρτηση των σιδηροτροχιών σε ξύλινους στρωτήρες μέσω της διείσδυσης-οδηγούμενη από κρούση. Αυτή η αιώνων-λύση στερέωσης λειτουργεί με μια απλή μηχανική αρχή: η ακίδα σφυρηλατείται μέσω οπών στη βάση της ράγας ή στην πλάκα σύνδεσης σε προ{4}}τρυπημένη ξυλεία, όπου οι μετατοπισμένες ίνες ξύλου συμπιέζονται γύρω από το τετράγωνο στέλεχος για να δημιουργήσουν αντίσταση με βάση την τριβή- κατά της κίνησης της ράγας.
Τεχνικές προδιαγραφές:
| Παράμετρος | Σκύλος Spike | Βιδωτή ακίδα | Άνοιξη Spike | Ελαστικό κλιπ ράγας |
|---|---|---|---|---|
| Αρχή στερέωσης | Συμπίεση ινών (τριβή) | Μηχανική ασφάλιση με σπείρωμα | Ελαστική παραμόρφωση | Βαθμονομημένη δύναμη ελατηρίου |
| Συμβατότητα Sleeper | Μόνο ξυλεία | Ξυλεία, σκυρόδεμα (με ένθετο) | Ξυλεία | Σκυρόδεμα, χάλυβας, σύνθετα |
| Μέθοδος Εγκατάστασης | Οδήγηση αντίκτυπου | Περιστροφική οδήγηση (ελεγχόμενη ροπή-) | Οδήγηση αντίκτυπου | Πατήστε-μέσα ή κάντε κλικ στο πρόγραμμα οδήγησης |
| Ταχύτητα Εγκατάστασης | Πολύ γρήγορο (μηχανοποιημένο) | Μέτρια (με νήματα) | Πολύ γρήγορα | Γρήγορα |
| Αρχική ισχύς συγκράτησης | 2.000-4.000 λίβρες | 3.000-6.000 λίβρες | 2.500-4.500 λίβρες | N/A (δύναμη σύσφιξης) |
| Απαίτηση συντήρησης | Υψηλό (περιοδική επαν-οδήγηση) | Χαμηλός | Μέτριος | Πολύ χαμηλά |

Προοπτική εγκατάστασης και συντήρησης:
- L-Διαμόρφωση κεφαλής:Η κεφαλή μετατόπισης προεξέχει πάνω από το πόδι της ράγας, παρέχοντας κατακόρυφη συγκράτηση μέσω μιας κεκλιμένης επιφάνειας έδρασης που ταιριάζει με τη γωνία της φλάντζας της ράγας, ενώ παρουσιάζει μια επίπεδη περιοχή κρούσης για εργαλεία οδήγησης.
- Αρχή τετράγωνου κορμού:Η τετράγωνη διατομή-(συνήθως 14-16 mm) αντιστέκεται στην περιστροφή εντός της ξυλείας και μεγιστοποιεί την επιφάνεια επαφής των ινών ξύλου, δημιουργώντας περίπου 30% μεγαλύτερη ισχύ συγκράτησης από τα στρογγυλά στελέχη ισοδύναμου βάρους .
- Κωνική γεωμετρία μύτης:Το σημείο τερματισμού της σμίλης- διαθέτει προοδευτική κωνικότητα που συμπιέζει σταδιακά τις ίνες ξύλου κατά την οδήγηση, μειώνοντας το σχίσιμο της ξυλείας ενώ δημιουργείται ένα πυκνό κολάρο ινών γύρω από το ενσωματωμένο τμήμα .
Συντήρηση & Λειτουργική Προοπτική
- Τραβήξτε-Τιμές αντίστασης:Η τεκμηριωμένη ισχύς συγκράτησης κυμαίνεται από 2.000-4.000 λίβρες σε στρωτήρες σκληρού ξύλου ανάλογα με τα είδη ξύλου, την περιεκτικότητα σε υγρασία, τον προσανατολισμό των κόκκων και την κατάσταση της ακίδας.
- Re-Συχνότητα οδήγησης:Σε συνθήκες έντονης κυκλοφορίας, οι αιχμές συνήθως απαιτούν εκ νέου-οδήγηση κάθε 3-5 χρόνια καθώς οι ίνες ξύλου συμπιέζονται και χαλαρώνουν, με κάθε κύκλο επαναφοράς να παρέχει περίπου το 80% της αρχικής χωρητικότητας .
- Δείκτες αξιολόγησης κατάστασης:Οι επιθεωρητές τροχιάς αξιολογούν την υγεία της ακίδας μέσω της μέτρησης του ύψους της κεφαλής (αποδεκτό Λιγότερο ή ίσο με 1/4 ίντσας πάνω από το πόδι της ράγας), της αξιολόγησης διάβρωσης και της ανίχνευσης "σκοτώματος ακίδας" (φθοράς ξύλου γύρω από το στέλεχος) .

Προμηθευτής Gnee Professional


Δημοφιλείς Ετικέτες: στερέωση αιχμών κλιπ σιδηροτροχιάς γερανού, Κίνα στερέωση κλιπ ράγας γερανού αιχμές σκύλου κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο









